おまいらの車はぜろひゃく何秒なの?


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001 2016/11/13(日) 12:32:39 ID:qpjhop3jTw
チューンドはきりないから、吊るし限定な

3秒↑ 神速!!!
4秒↑ 鬼速っす
5秒↑ 激速じゃん
6秒↑ 加速いいよね
8秒↑ ま、普通か
10秒↑ 踏んでもトロいなぁ
10秒↓ 何これ軽?故障っすか?

https://www.youtube.com/watch?v=SrmJXrb64HE

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019 2016/11/14(月) 23:47:33 ID:Amj0rabCQM
>>18
エンジンルームうp!

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020 2016/11/15(火) 15:29:10 ID:8NWT/FdiHA
3.4秒 もう10年近く乗ってる
加速特化の“スラストモード”ってのがあるんだけど、使うと車体に著しいダメージを与えますって説明書に書いてある…

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021 2016/11/15(火) 17:23:11 ID:rucfwZD6uQ
>>20
もみぞう住人はすっこんでろ!ボケ!

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022 2016/11/15(火) 19:27:10 ID:W.t4Iap0Ig
>>19HKS GTスペック入れたときの画像。
これ付けて、ECUチューンで推定195馬力。

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023 2016/11/15(火) 22:36:06 ID:8xJ5iitZ/A
大体2秒前後かな

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024 2016/11/15(火) 23:35:54 ID:POccZByLnQ
>>17
S6さん遅レスすみません。
計った事ないのでYOUTUBEで探したのですが4秒ちょうどくらいみたいですね
3速まではB3Sより明らかに加速が良いと感じていたのも正しかったみたいです。
ただ200から上はB3Sの方が体感では速かったですね。

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025 2016/11/15(火) 23:49:03 ID:ikc9l8mqxk
>>24
やっぱ速いねー!(^。^)旦〜
まさに羊の皮を被った狼だわ。
>>22
足は弄った??あとブレーキは??

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026 2016/11/16(水) 00:57:13 ID:NOJ.sVB1.6
>>25うpると、特定されるので…

一応、GC8インプの4ポッドキャリパーと高温パッド。
足はブリッツの車高調。スプリングも幾つか。
200kぐらい出ても全然怖くないよ。(サーキット)

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027 2016/11/16(水) 07:34:23 ID:rPKiyULQDs
>>26
う〜ん、おじさん足はトムスかなんかしかトヨタは知らなかったw(^。^)旦〜
gc8ってローターの径も大きくなるの?で35Rタイヤじゃないとダメになるくらいとか?

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028 2016/11/16(水) 13:29:48 ID:S6a8mGjGVw
飛行機の離陸加速知ってしまったらどんな車でも遅く思うね
30秒かかって加速してたら滑走路足りない

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029 2016/11/16(水) 14:10:09 ID:FC4DhQMacw
車の加速スレで、飛行機やバイクの加速を持ち出す奴は、例外なくショボい車に乗ってる。
これマメな。

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030 2016/11/16(水) 19:02:59 ID:NOJ.sVB1.6
>>27俺もおじさんなんだけどねw

GC8インプのFローターは、293mmで、86GT以上と同等です。
自分のは、86Gグレードなので。キャリパーは270mmです。なので、まるまるGC8用に交換です。
もっとお金持ちは、ブレンボやエンドレス付けてるけどね。

やすいのもあるけど、はじめから軽量なので、86Gを選びました。

昔、若い頃に、いろいろパーツを付けることができなかったけど、
今この86で楽しんでします。
昔と比べて、パーツが安っすい安っすい。

願わくばだけど、86をソレックス仕様で遊んでみたい気もする。
若い時分にはずっとソレックス仕様に乗ってたもんで。

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031 2016/11/16(水) 22:55:17 ID:WFxR27r4Qo
>>28
旅客機だと1000m以上の距離で250km/hぐらいまで加速するわけだから30秒ぐらいかかるよ
戦闘機のカタパルト射出の話でもしているのか?

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032 2016/11/16(水) 23:56:20 ID:SRGn8PgyPo
ちょいと前まであった250ccで4気筒のバイクが6秒ちょっとで、インプレッサsti位だったな。そっから先はインプの方が速いけど。
そらリッターSSのフル加速知っちゃったら、車では加速についてどうこう考えなくなるわ。1000馬力以上必要になっちゃうし。

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033 2016/11/17(木) 01:26:15 ID:e7lh.E2HCc
>>32
バイクの性能的にはそうだけど、乗り手の技量もいるからね。
リッターバイクでフル加速できる人ってあんまりいない気がする。

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034 2016/11/17(木) 10:04:01 ID:LD1lOVCm3A
高出力バイクで全開加速したら前過重にしてもフロントが浮いてひっくり返るんじゃない。
車はひっくり返らないけどもね

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035 2016/11/17(木) 13:01:02 ID:Vb2XoIDRTI
>>34
バイクはよく分からんけど、今時ならトラコン付いてるっしょ?
この前、雨の中で緑のカワサキに貼りつかれて怖かったw(^。^)旦〜

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036 2016/11/19(土) 12:05:43 ID:3IKK.dhKNM
結局0-100kmが速いってさ、不必要な大パワーエンジン積んで車体軽くしてるだけでしょ。
確かに上かもしれないけど、すでに確立されている技術の中で優劣決めてるだけだから少しも先進性がないんだよね。
今のスーパーカー業界はそんな脳筋が殆どだからうんざりする。ホンダNSXだけが一歩前に進んでるような印象かな。 

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037 2016/11/20(日) 00:26:00 ID:XWd1gy4Bdc
>>36
>大パワーエンジン積んで車体軽くしてるだけでしょ。
それが相反する事だから技術が必要なんだよ。
NSX?
重くて低パワーのクルマにモーター付けただけじゃん(笑)

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038 2017/01/01(日) 16:48:35 ID:le6hZHXXYg
アホんだ?

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