進行方向照射 新LEDヘッドランプ


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001 2016/11/08(火) 23:34:31 ID:RmfTHJ/dpc
これってどうなん?
実際に必要な物?
まぁ対向車には優しそうだね。

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002 2016/11/08(火) 23:48:46 ID:16LekhRJKk
有ったらいいかも程度の物
別に何万も追加してまでいらんわ
こんなもん付けるならフロント、リアドラレコを
付けるほうがよっぽどまし

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003 2016/11/08(火) 23:51:01 ID:MN6aAqrEc6
あれば便利な機能だと思う

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004 2016/11/08(火) 23:53:36 ID:1NKc/fHDVs
暗くなっても無灯火とか
ハイビームに出来る状況なのにロービームのままとか
運転が下手なドライバーが増えたので
イロイロなアシスト機能は重要になります

下手クソドライバーが多い軽自動車にこそ効果が大きいと見込まれ、且つ求められる装備なので
普通のドライバーには不要だとしても、軽自動車に装備する事はとても大きな効果があります

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005 2016/11/09(水) 00:11:21 ID:rE2.3aXbWI
舵角や車速で判断するのかな
アクセルワーク安定してない人や
コーナーに対して一発でハンドル切れない人の車は
ライトがあっち向いたりこっち向いたりする‥よね

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006 2016/11/09(水) 00:21:08 ID:.Z0O5QcQNQ
こんな物よりも
絶対に改造出来ないライトとか
晴れてる日には絶対に点灯しないフォグライトのが先だな

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007 2016/11/09(水) 00:32:35 ID:dxrNQ.ipVU
こんなのどうでもいいから後付けHIDとかのくそ眩しいの規制してくれ!

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008 2016/11/09(水) 01:14:09 ID:IyVJw4N/po
カウンター当てた時って どっち向くのだろう?

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009 2016/11/09(水) 02:07:22 ID:/JepjWABZ6
ハロゲンやHIDに比べて指向性が高いが故の発想だね。
駆動部品が増えるからコスト増と故障リスク増になるので良い傾向じゃないね。

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010 2016/11/09(水) 03:05:02 ID:GmMTybcfKg
これS字だと困るんじゃない?

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011 2016/11/09(水) 05:36:58 ID:DDaYi0WzUs
昔MR2にステアリングに連動して向きが変わるフォグがあったと思うけど
あれと何か違う?

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012 2016/11/09(水) 05:42:06 ID:bfXDDLFpe.
子供の頃乗ってた自転車に4灯うち2灯に向きを変えられる機能が付いてたな。
全く何の役にもたたなかったけど。

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013 2016/11/09(水) 06:35:32 ID:FkCsItlcIU
>>11
同じ
単にAFSをLEDで装備しました、って売りにしたいだけ
ただAFS自体はホント有難い装備

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014 2016/11/09(水) 09:48:03 ID:CaO/4rsX42
瞬間的に車の向きが把握できないから危険なんじゃない?

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015 2016/11/09(水) 10:33:48 ID:D1ceZ8wmHc
街中では全く無意味。

山道だと結構効果実感できるよ。
あと夜間にエンジン始動すると動作確認のために動くんで無駄にかっこいい。

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016 2016/11/09(水) 12:36:49 ID:1exrfONNG2
これが付いてた車(LEDヘッドライトではない)に乗ってたけど…正直、無意味やった。
ハイビームにする方が、やはり照らしてくれる範囲も広がるし、間違いなく安全。
光軸が動くのはわかるから、それを楽しむギミックかとw

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017 2016/11/09(水) 13:45:19 ID:arefYcNiG2
コーナーリングライトを強化したものの方が良いと思う
そうすれば従来の機能は損なわれない

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018 2016/11/09(水) 16:20:29 ID:TrJUvqRZTA
大昔、シトロエンSMについていたじゃないか
今更騒ぐほどの事か?

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019 2016/11/09(水) 18:07:41 ID:0kBvyiiSL2
ロンパリの補助ライトでいいじゃん

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020 2016/11/09(水) 18:27:24 ID:hPTL2Rg.nM
>>11
MR2のフォグというとSW20のフォグが眩しくて迷惑だったな

ユーザー層的にW数上げていたり、光軸を上げていた確率も高かったのだろうけど
たいてい眩しくて、対向してきた時は結構バッシングしていたな

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021 2016/11/09(水) 18:38:51 ID:rE2.3aXbWI
クルマをどうこうする前にドライバーの技術向上を

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