アコード・クーペ


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001 2016/11/05(土) 21:51:04 ID:wJ2yPlCT72
かっこいい。
ホンダはこれを逆輸入すればいい。
鷲のマークつけて。
4シリーズやCクラスクーペにはかなわないけど
不細工なスカイラインなんかよりは断然いけてる。
売れなければ輸入量を調整すればいいだけ。

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002 2016/11/05(土) 22:31:38 ID:6kTESRC8ns
最近のクーペはどれも似たような形ばっかり

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003 2016/11/05(土) 22:48:53 ID:4sMlqgpJ.2
アコードクーペは昔からカッコいいよね
ただ日本ではクーペは売れないから
発売したとしても限定発売くらいだろうね

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004 2016/11/05(土) 22:50:17 ID:34QfAscR0Y
>>3
そんな事は無い、86やBRZが売れてるだろ?

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005 2016/11/05(土) 23:02:39 ID:QTnXu7tQ8I
>>4
走り屋が買うにはデカ過ぎるし、高過ぎるでしょう?
5速で乗るような車じゃないしさ。
スカイライン同様に日本では売れないと思うよ。

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007 2016/11/05(土) 23:25:49 ID:ctmJobE.fs
CE1オーナー時代、俺はこの車種を「逆輸入」と呼ぶ奴を内心馬鹿にしていた。
もちろん評論家に対しても。     
さりげなく「輸入」として評価する意見のみ聞くようにしていた。
http://lowch.com/archives/436...
      

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008 2016/11/06(日) 03:16:51 ID:.4mtNmfg7U
アコードクーペは初代一択!

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009 2016/11/06(日) 05:35:45 ID:GN7t9PTatc
ショッカーの車

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010 2016/11/06(日) 06:01:31 ID:pjcdq8/Y/w
ホンダは真剣にライトのデザインを考え直した方がいい。日本人の感性では「眼」が必要だと思う。
NSXぐらい別物感があるクルマなら、この無機質ツブツブアイでもいいんだろうけど。

>>5だよな。「買えるクーペ」は苦戦しながらも存在可能だけど、ラグジュアリークーペは厳しい。
購買層は欧州車と並べて選ぶわけなので、高くても安くても、ダンナ仕様でもカリカリチューンでも、どうしたって文句言って買わない。

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011 2016/11/06(日) 06:49:11 ID:LINX5F7llg
ビーエムからOEMでもらってきた方が早いな。

本家の足元にも及ばない

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