シルビア 復活か「ベイビーZ」か


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001 2016/10/11(火) 11:07:50 ID:PazPA8R/Sg
http://response.jp/article/2016/10/11/283304.htm...
なんだろうこのモヤモヤ感
デザインがダメすぎるのはもう日産のお家芸なのか?

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※省略されてます すべて表示...
054 2016/10/16(日) 19:15:18 ID:09PO3y5JzQ
>>53
すまん>>1の画像の事なんだ

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055 2016/10/16(日) 19:42:30 ID:6tdiNMA.ug
>>54
もしかしたらだけど、BCの時期Zの
イラストがこんなフロントだった記憶が……

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056 2016/10/16(日) 21:19:04 ID:lvZheXwPtw
シルビアはもう終わったんだよ、日産さん・・・

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057 2016/10/16(日) 21:51:06 ID:mmwp35r3Ew
猫のフレーメン反応を思い出した

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058 2016/10/17(月) 08:53:05 ID:VlDq72GYsk
日産はトラック以外のFRシャーシを作らないって決めたんだろうな
フランス企業の頭の固さ?

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059 2016/10/30(日) 02:25:35 ID:qVgntJLzEc
どうしようもない。。
何やってもカッコ悪い。笑

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060 2016/10/30(日) 02:59:48 ID:8Nu5Tt82bQ
今更デートカーなんて売れないよ。買う層があるのかよ?
クーペデザインで出すのならスペシャリティかスポーツかのいずれか。
ターゲットはバブルを知ってる世代、またはリタイアして
悠々自適にあちこち車で旅をする世代じゃないか?

スポーツカーの入り口だとしたら、0.9?ターボと900kgくらいのボディが必要だろうな。

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061 2016/10/30(日) 06:42:16 ID:yxgduc8dPY
>>60

その通り

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062 2016/10/31(月) 11:01:51 ID:tAB1BQL2Po
イケメン眉毛と切れ長のイケメンEYEの軽薄デザインいい加減卒業してくれないかな。
そういう形にする機能性が皆無で「こうやっとけば格好いいだろ」というのが見え透いてる。恥ずかしくて乗りたくない類。

ヘッドライトはシルビアを継承する形状にして、ガネーシャを意識した重厚なデザインにしてみました。
無難なのは捨ててこういう思い切りの良さが必要。

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