シルビア 復活か「ベイビーZ」か

http://response.jp/article/2016/10/11/283304.htm...
なんだろうこのモヤモヤ感
デザインがﾀﾞﾒすぎるのはもう日産のお家芸なのか？

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>>39
だよね。それが1.6でMTなら速攻で買うわ。

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スレに画だと2L以上クラスの大きさに見えるけど
(シルビア、ベイビーZだのの記事にもよるけど)
1000cc クラスなんだから実車はかなり小さくて
面白いんじゃね？

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みんな日産日産言ってるけどこれマスコミが勝手に書いた予想イラストだからね

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[YouTubeで再生]
カッコいい

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>>25
そう思ってるのは既に脳が老化してると思う。
思い出補正だろ？　こんな不景気な世の中で
金持ってるのは老人だけの国でスポ車は売れねーよ

軽自動車のアルトターボすら売れてないんだよ
現実の消費者マインドはクルマ＝税金の塊＝イラネだろう？
スポ車＝燃費悪い狭い乗り心地悪い保険料高い＝イラネでおｋ

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>>43MTの設定がない時点でウンコ。もう何度もうｐるなよ。

しっかし、トヨタもデザインはクソだが、日産はもっとクソだね。もうクソクソだよ。

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初代シルビアの方が遥かにカッコいい。

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>>1を含めたデザインデザイン言ってるやつ、そのまま出るわけねーだろ
ただでさえメーカーはギリギリまで発表渋るのに
デザイン板でやってろよ

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結局FRシャーシの新規開発は諦めましたよとアドバルーン上げ始めてたな。
共有シャーシの焼き直しなら、トゥインゴのRRのホイールベース伸ばしたやつのほうが楽しそう

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FFやったらZ、シルビアじゃなくてNXクーペかRZ-1やん

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かっこ悪かったり、内装が陳腐なまま売り出して
やっぱりスポーツカー売れないじゃんっていうのは無しでお願いします。

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どうせならこんなんがええな。
名前はＦＦやからＲＺ−１もじって
ＮＩＳＳＡＮ　ＲＺ−Ｚでどないや？

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何かに似ているような気がするが思い出せない

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>>52
フロントはＺを使わせて頂きました。

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>>53
すまん>>1の画像の事なんだ

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>>54
もしかしたらだけど、ＢＣの時期Ｚの
イラストがこんなフロントだった記憶が……

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シルビアはもう終わったんだよ、日産さん・・・

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猫のフレーメン反応を思い出した

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日産はトラック以外のFRシャーシを作らないって決めたんだろうな
フランス企業の頭の固さ？

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どうしようもない。。
何やってもカッコ悪い。笑

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今更デートカーなんて売れないよ。買う層があるのかよ？
クーペデザインで出すのならスペシャリティかスポーツかのいずれか。
ターゲットはバブルを知ってる世代、またはリタイアして
悠々自適にあちこち車で旅をする世代じゃないか？

スポーツカーの入り口だとしたら、0.9?ターボと900kgくらいのボディが必要だろうな。

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>>60

その通り

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イケメン眉毛と切れ長のイケメンＥＹＥの軽薄デザインいい加減卒業してくれないかな。
そういう形にする機能性が皆無で「こうやっとけば格好いいだろ」というのが見え透いてる。恥ずかしくて乗りたくない類。

ヘッドライトはシルビアを継承する形状にして、ガネーシャを意識した重厚なデザインにしてみました。
無難なのは捨ててこういう思い切りの良さが必要。

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