良い車なのに話題にさえならない不人気車

良い車なのに話題にさえならない不人気車
ほんとはいいクルマなのにね
なんでだろう。
不人気車の供養のために画像を上げていってください。

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あ…モビリオはスライドドアだったね…

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>>26
24が言いたいのは、見た目の形ではなく
ステップワゴンが持つ、道具感と無印良品的な飾りっけの無いデザインコンセプトが
模倣と言っているのでは。
オデッセイを意識したのはグランディスでしょ。

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燃費以外はとても良い車。
内外装のデザイン(特に内装)は今見てもあまり古臭く感じない。

・・・不人気車のおかげで中古でかなり安く買えたけど・・・。

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プレサージュ
１ＢＯＸベースのボディがガタピシとは違い
ティアナベースなので乗り心地がよいし
２．５の４気筒はトルクと燃費がバランス良し
なぜか知名度が無く人気薄
中古で安いしおすすめ
ただしナビは社外品を後付する必要あり

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プレサージュ同意。
非常に使い勝手の良い車なんだが、
当時のオデッセイとかエスティマとかと比べると質素過ぎた。
俺には逆に無駄な虚飾が無くて良いと感じたんだが。

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>>31
オデッセイはボディー剛性がダメだし
エスティマは燃費が悪いよね

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2代目アテンザ
正面から見ると流線型がきれいでかっこいい
今のマツダアテンザと違いデザインも飽きが来ない

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>>9
NDだってぜんぜん走ってないぞ
売れない原因は、デザインと値段

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ソニカ、まじ購入を考えている。

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良い車かどうかは知らぬが、話題にもならないし街で見かけないホンダ車。
目立たないってこともあるだろうな。
ジェンドのハイヤーは都内でたまに見る。已むに已まれぬ事情があるのだろう。

大体ホンダディーラーにもフィットや１boxばっかりで、セダンなんか置いてないんじゃない？

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ジェイドはえらく不人気だけど、実際の走行性能なんかの評価は高いらしい
値段もそこそこするし当然かもしれないけど
上質な席2列にしたほうが受けがいいんじゃないかなと思うわ

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合掌・・・・・・・・・
ナムナム

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>>33
古臭いデザイン

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