プリウスのデザインは史上最悪　米国で販売減 ブルームバーグ

米オクラホマ州に住むケンドール・グルエルさんは６週間前、欲しかった車を手に入れた。
燃費が良く往復100マイル（約161キロメートル）の通勤で節約できるが、一つだけ気に食わない点があるという。「車をたまにちらっと見ると、ちょっと格好悪いと思う」。

日本ではヒットとなったが、15年12月に新モデルが投入された米国では販売低迷に歯止めをかけられないでいる。　米自動車業界コンサルティング会社、カーラブを率いるエリック・ノーブル氏はインタビューで、「このプリウスのデザインはゴテゴテして凝り過ぎている」と指摘。史上最悪のデザイン一つとしてしばしば取り上げられるスポーツ型多目的車（ＳＵＶ）「ポンティアック・アズテック」に匹敵すると述べた。
http://bloom.bg/2dqVDe...

https://www.youtube.com/watch?v=SAkqv5-yvd4

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現行のプリウスを初めて見たとき、普通に事故車に見えた。

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良くも悪くもトヨタという企業をよく表してると思うよ。

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かっこいいとか悪いとかの問題ではないんだよ、四代目プリウス
らしく見えるカタチをしていればいいんだよ。
そういう意味ではこのカタチで正解だと思う。
結局これはMIRAIの廉価バージョンでしょ？

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トヨタは見慣れると良くなるデザインが多い

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>>35　ロリコントヨタ信者と一緒に精神科医に見てもらったほうがいいぞ

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見慣れたからといって良いと思えるかどうかは別問題

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親（PM）の因果が子（40プリウス）に報い、、、、

因果なものはいつ何時見ても因果を感じるものだ。　トヨタらしくて一周回って微笑ましくもある。　
トヨタは質のいい道具を作ることはできるしその実力は世界一。言い切ってやる、世界一だ。

装飾品意匠制作は、まぁ、ははは、走行性能に関係ないからええだらぁ。

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>>31
PHVのフェイスはSAIの系統

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