リアエアコンがない国産車


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001 2016/09/23(金) 13:39:38 ID:YpJzeLr2rg
なんで国産車って小型車、下手したらSUV、ミニバンにも(ホンダはあるよ)
リアエアコン無いんだ? オプション設定すら無いってちょっと寂しいよ
夏暑いし冬寒いだろうに・・・
イギリス専売のパルサーとかだとあんなチッサイクルマでもリアエアコンあるのにね

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065 2016/10/04(火) 17:18:10 ID:Ex0OzfIBuQ
少なくともトヨタ車には「リヤ」エアコンはあっても「リア」エアコンは無いよ。

>>http://search.toyota.jp/page...リヤオートエアコン.html

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066 2016/10/04(火) 17:21:05 ID:hoyJSD.cZs
クルマをやっとの思いで買った>>64であるからこそ、
クルマを持ってない輩に上から目線!(笑)

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067 2016/10/05(水) 10:37:22 ID:2ZBXEBAmmc
>>52 >>55 >>59
欧州の標準仕様=日本の寒冷地仕様 説が出てから
急速にお題から逸れはじめたが

で、なに?
結局>>1は寒冷地仕様車に考えが及ばないまま
国産にはオプション設定すら無いなんて大見得きってましたでFA?

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068 2016/10/05(水) 17:36:57 ID:va26XiZaas
ここまでの話は、後席に吹き出し口があればリアエアコンなのか。

デュアルエアコンの話じゃないのか。

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069 2016/10/06(木) 20:43:25 ID:B5e6DieteU
ヨーロッパのほとんどの地域は夏に冷房がなくても過ごせる気温なんだぞ
何が「リアエアコン」だw笑わせるなw

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070 2016/10/06(木) 21:15:14 ID:t52WWSR/z6
エアコンはエアーコントロール
なので暖房もエアコンやね冷房もエアコン
リアエアコンは後部座席に座ってる人にとっては有り難い装備だよん

国産車は殆ど装備されていない現状は消費者を馬鹿にしてるとしか思えないね。
気持ち悪いエアロパーツやリアウイング、フォグランプ、リアワイパーなんてクソ装備を
有難がってる日本人はヨーロッパ人からしたら原始人レベルだよ。

これはメーカーが悪いのではなく
頭の悪いトヨタ車ユーザーの責任だと思うな数字的に

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071 2016/10/06(木) 21:26:37 ID:wp.JUzNVis
>エアコンはエアーコントロール

はい、ここで笑わないともう笑うトコ無いよ

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072 2016/10/06(木) 21:38:15 ID:Lv4QnZhF8k
乗用車用の本来のデュアルエアコンはフロントのメインユニット+リヤクーラーという構成だ。
リヤクーラーユニットはトランク内とかに設置される。

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073 2016/10/06(木) 21:38:45 ID:t52WWSR/z6
エアーコンデンサーだろう

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074 2016/10/06(木) 22:00:07 ID:Lv4QnZhF8k
コンデンサーはエアコンの一部だね。
フロントグリルの内側に付いてる。

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075 2016/10/06(木) 22:15:08 ID:kyE4IdJg46
快適になるのだから、エアーコンフォートじゃないのか。

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076 2016/10/07(金) 10:41:23 ID:P/eaVFMvk2
エアーコンピューターだろう?
それが普通の思考回路。

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077 2016/10/09(日) 00:24:23 ID:SSWcIwI3/U
リヤエアコンってかなり珍しいぞ。
普通はエバポレータとブロワを後部に持つリヤクーラー。
ヒーターコアは前部の一か所だけなんだけどな。

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078 2016/10/10(月) 00:21:58 ID:4AMNCzm746
>>55
その寒冷地仕様に付いているのは、運転席や助手席シート下に付いている、後席の足元用のヒーターダクトの事ではないか??

リヤエアコンのダクトはセダンならセンターコンソール後方かBピラー、ミニバンなら天井に付いている。

ちなみにセダンの左右独立エアコンは運転席と助手席で温度や風向や風量を別々に調整できる(車種による)が、
後席は助手席と連動していて同じ設定になる。
つまり、運転席とそれ以外。
とはいえ、運転席が18度で、それ以外は32度なんて温度設定はできず、たいてい2〜3度程度の温度差にしか設定できない。

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