ランボルギーニ・チェンテナリオ２億円　発表即完売

>>33
それはちょっと強引だな。
カローラの生産でコストの掛かってるところはどこか
LFAはどこか、まずはそこで考えにゃいかん。

必ずしも可逆性が保証された話ではない。
カローラをランボルギーニと同じ台数にしたら、ランボルギーニ並みの値段にしないと開発費、設備投資や人件費の回収で利益出せないのは考えられる。

ランボルギーニ(LFAでも良いが)をカローラと同じ台数生産するにしても使ってる部品のコストがそもそも違う。製造コストもカローラ並みに落とすのはランボルギーニの車体のレベルを維持するとなると無理。

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