なんだかんだ行ってアテンザが一番いい車かもね
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001 2016/09/10(土) 09:30:53 ID:dSRW1zCnuI
002 2016/09/10(土) 10:07:34 ID:a624IEYMNo
003 2016/09/10(土) 11:14:30 ID:BPzM92va9s
2400、2500ｃｃくらいのガソリンエンジンを設定してくれ
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004 2016/09/10(土) 11:27:50 ID:aMOFmot/CY
ジオニックもトヨタ（オーリス）じゃなくてマツダのほうが雰囲気あるな（特に袖付き感）
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005 2016/09/10(土) 11:47:59 ID:NnK.vMxthI
デザイン優先路線も狭さと使い勝手の悪さで
行き詰まってる
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006 2016/09/10(土) 12:30:13 ID:UuG5oUWKno
買ってしまったから、こんなスレを立てたのか？
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007 2016/09/10(土) 12:31:22 ID:CgEhuEZykw
008 2016/09/10(土) 12:37:47 ID:Acdu5LwY3Y
マツダ車は例の件でリセール最悪なんだろうなぁ
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009 2016/09/10(土) 12:38:02 ID:/wkAuSd4a2
010 2016/09/10(土) 12:49:26 ID:g8YdqlU.s.
011 2016/09/10(土) 13:11:32 ID:rsRDpLXA0U
012 2016/09/10(土) 13:33:58 ID:s0dYWvKG4w
013 2016/09/10(土) 13:55:27 ID:qfo31QpL4g
014 2016/09/10(土) 14:08:15 ID:4JruuLJqg6
そうなんだよね
アテンザとアクセラ比べたら
え〜って思った部分が車両重量。
殆ど変わんないんだよね。
ならばロングツーリングが楽そうな
アテンザに軍配が上がる。
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015 2016/09/10(土) 16:01:24 ID:uS0P1ZAMMU
なんだかんだ言ってないし、勿論行ってもいない。
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016 2016/09/10(土) 17:20:31 ID:66t7rpV9cw
初代が一番良かった。
端から見てる分には。
今はもう欧州かぶれがひどくて見るに耐えない。
どう見ても日本の町並みに合うデザインじゃないんだろ。
それをネットで必死に良いデザインだってことにしようとする。
誰基準なんだよ。
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017 2016/09/10(土) 17:46:01 ID:dSRW1zCnuI
018 2016/09/10(土) 19:48:00 ID:WtHlWCE2aU
ディーゼルエンジンがパワーがあって速いのはターボだからだよね
ガソリンの2.2リッターターボ出せば同じくらい速くてもっと静かになるんじゃなかろうか
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