飛び石の傷！直す境界線は？

ガラスにあいた穴。
画像の様に少しだけど白い部分が見えている。
バンパーは樹脂だから気にしない？
ボンネットやルーフ等は最も劣化が激しい場所だから少し塗装が剥がれても直す？
実際には多少の傷なら錆びる事はないからほっておくとか？

たぶん皆さんが経験しているであろう飛び石の傷はどうしていますか？

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UVカットのガラスへの交換みたいな保険金詐欺みたいなのが横行したから等級制度も変わったんだよね
馬鹿な行為をする連中はホントに迷惑だと思う

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https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%88%E3%82%8F%E3%81%...
http://www.topglass.co.jp/sub1.htm...

ガラス交換は車検通らない時
糸冬　了

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みなセコイ事で金使うんだぁ。
修理基準は走れなくなった時。

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アストンマーチンは、フロント1枚で100万円

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http://naotakatoh.exblog.jp/1803650...
この人位の気持ちでいいんでね？
↓
>毎週のように洗っている車。
>だからこそ、気付く事もある。
>私は毎日が高速利用の人なので、飛び石とかで車に傷がつきやすい。
>塗装が剥げている所を発見して、酷使している愛車に
>申し訳なく思いつつ、何も故障がないのに感謝・・・。

>これは、１番大きなハゲちゃん。もっとあるよ。
>そろそろ、点検の時期だ。

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>>6
＞ガラス交換はコツはあるけど作業自体は簡単だから自分でチャレンジしてみるのも良い
＞作業は最低２人はいたほうがいい

素人にガラス交換作業を勧めるなんて陰湿だな〜。

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フロントガラスは大事だよ、強度がね。
線キズと違って点キズはリペアできるけど
当然、最初の強度より割れやすくなっている。
雨天でも高速でもフロントガラスに何かあったら
命にかかわるし、その時に後悔しても遅い。
交換しなさい。

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みんなボディ傷は、ほうっておいてるのかな？
タッチペイントは下手すると、かえって目立つしな〜
実際に錆びるか分からないから、ほうっておいて錆びらしきものを見つけたら修理でいいのかな？

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>タッチペイントは下手すると、かえって目立つ

やり方の問題だよ
付属の刷毛で補修しようとしたら、飛び石の小さな傷には逆に目立つ事になる
だから爪楊枝とか先の細い物を準備して補修したらいいよ
面で塗るのではなくて、点で乗せるように

ま、多少見苦しくても
サビを発生させる前に処理しておいた方がいいよね

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・長期効果があると言われるフッ素コーティングをすればいいんじゃないの？
・もしくはサビ止めを塗るだけじゃだめなの？
・さび止めを塗ってからフッ素コーティングってのはどうよ？

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飛び石で全くキズが付いた事が無い人っているのかな？

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>>17
俺の最長記録は新車購入から売るまでの3年間かな？
運転が上手いせいか、その期間は車自体が全くの無傷さ。

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飛び運転の上手い下手は関係ない。
すべて運が良いか悪いかさ。

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>>19
賢いか、頭が悪いか
も、加えてあげて

飛び石が飛んでくる射程距離内を走るのは、飛び石を受ける確立を高める頭の悪い行為だからさ〜

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>>20
４車線の大きい道路の左端や、ダンプや重機の走れない細い道を走るとか？

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>>20
でもさ〜大体車体に傷がついたりガラスに傷がつくのは対向車線から飛んでくる石だって聞くけど？
違うのかい？

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>>22
そうだよ。
同じ方向に走っている車の飛び石は力が働く方向が同じだから塗装は知らんがガラスに傷が付くことはまずないだろうね。

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