2016年6月 軽四輪車通称名別新車販売速報


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001 2016/07/07(木) 02:28:51 ID:ElbB6/sCNw
日産とスズキの燃費問題でダイハツの一人勝ちかと思ったらホンダの方に客が流れたみたいね。
結局はスズキの燃費問題って、この表を見る限りあんまり影響なかったみたいね。
ところでスズキの問題って結局は、どうおさまったったんだっけ?

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009 2016/07/08(金) 09:36:47 ID:F3K9m2hlto
NBOXは2011年発売なんだよ
腹立つわー デザインの力は偉大だよな
スズキのスペーシアの糞ダメっぷりも腹が立つ

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010 2016/07/08(金) 17:30:06 ID:NP0UVo/Mpc
>>4
釣り?だよね?

>>9
2011年とは思えないほど信号待ちで必ず見ると言っていいほど大量に走ってるよね。
なんかこれだけ同じ車が走ってると逆に欲しくなくならないのかな?
カスタムが多いけどカスタムじゃない方はのっぺりとしたデザインで重そうで燃費悪そうだし。
やっぱホンダブランドってのもあるのかな?

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011 2016/07/08(金) 22:12:58 ID:4iMf9fiDjk
クルマって燃費より見た目で売れるんだなって思った
それに低燃費が付いてくればラッキーってていど

ステップワゴンよりセレナが売れるのはやっぱり上記と同じ理由らしいね

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012 2016/07/09(土) 04:23:21 ID:192Sz/84Ow
>>10
そうそうNBOXのノーマルはそこそこ糞デザインだけど、
カスタムはなんて言うかなぁ。軽の高級車というか、
ベンツBMWとは違うけど「傲慢えばってる」感があるのよね。
「安もんじゃない。俺は偉いんだ!」感が。これがスズキの
スペーシアなんかには全然ない。

>>11
ステップワゴンは車高の低さと言うエバリの無さはやっと無くなったけど
後部ドアが2つ折りになるとか言うチョンボエラーをまたした気がする。
なんかあれ駄目だと思う。まあここは軽自動車スレだけど。

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013 2016/07/09(土) 12:24:18 ID:ne2QTj.DYw
やっぱりデザインって大事なんだな

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014 2016/07/09(土) 19:11:33 ID:spn.uGjHlo
わたしは燃費やメカに興味があるんですが現実はデザインのようです((+_+))

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015 2016/07/09(土) 19:44:42 ID:Q3/8AHN0uQ
デザインといえばタントのセンターメーターって多少なり売り上げに影響ってあると思いますか?
売れる方、売れない方のどちらでもいいので意見下さいな。
真ん中にボンっとあって見易いのは見やすいんだけどさ。

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016 2016/07/09(土) 21:04:28 ID:TxGkePpGQ.
Nワゴンなんてそんなに見かけないけど売れてるのか?

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017 2016/07/09(土) 21:46:47 ID:gVG8vf8zP.
>>16
目立たないからじゃなかな?
ウェイクなんて目立つから売れてなくてもたくさん走っていて売れていると勘違いしてしまうわ。

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018 2016/07/10(日) 20:52:57 ID:STm8GRK4Bo
>>15
助手席の人に見られるのっていやだよな?

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019 2016/07/10(日) 21:19:19 ID:xTvAHndYBY
「安もんじゃない。俺は偉いんだ!」感ね。。
分かるけど、惨めというか哀れというか、中韓と同じ民度になってしまったんだな。

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020 2016/07/11(月) 00:01:22 ID:dUy51rkPk2
>>19
意味が分からない
「安もんじゃない。俺は偉いんだ!」感
これはベンツのような外車にも通じるもの
お前何言ってんだ?
キムチ臭いわ

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021 2016/07/11(月) 02:37:06 ID:3SUg65gbT2
>>16
N-BOXと見間違えている人も多いと思うよ。
実際に似ているし。

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022 2016/07/11(月) 21:51:22 ID:LrDkAsIESs
「安もんじゃない。俺は偉いんだ!」感。

>>19 ようするに『必死』ってことだよねw
確かにベンツやBMWには無い感覚だわ

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023 2016/07/11(月) 22:13:24 ID:dUy51rkPk2
>>22
またキムチ臭いフォローだなヲイ
なにいつまでこだわってんだ?

勝手に「必死」とか曲解するなよチ ョン
NBOXには外車にやや近いエバリがあるという文章から
勝手に別筋つけてくるなよチ ョン
血が穢れてんだよチ ョン

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