いい歳した男が小型欧州車 part2

少ない予算でも、他人より目立ちたい。勝ち誇りたい。センス良く見られたい。
だから何とか手が届く価格帯の小型欧州車を何とか買った。その気持ちはよく分かります。

でも、街行くあなたと同じ車、運転しているのは、殆どが女性ではありませんか？？？

【前スレ】http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1464730150...

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ポロの話は尽きたし、具体的な車名がでないと、
どうもピンと来ないな。

まあいいや、RRで（５速だけど）MTで、
（多分）1t 切っているクルマなら、
見た目は100万以上安そうでも、大いに
日本で買う存在価値あるんじゃないかな。
そもそも日本に来るかワカランか。
でも、左ハンドル仕様じゃないと、ペダルレイアウト
おかしいんだろうな。

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いい歳した漢がsuper7
　いい歳した漢がFIAT　ABARTH
いい歳した漢がginetta
　いい歳した漢がlotus europa

よろしいじゃないですか

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小型欧州車と言っても、日本車と違いドイツ車なんかは価格帯がめちゃ幅広いからな。
憧れのベンツだとA180を買う層と、面白そうだとA45買う層はまるで別物。
前者は国産なプリウス、マークX辺りが予算的に競合車だろうが、
後者はスカイラインだクラウンだなんて安物、買えるけど要らないだけなわけで。

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[YouTubeで再生]
ポケモンＧＯでナンパ
ＶＷ　と　コルベットでの　結果。。

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>>365　そういう車が生まれてくる土壌は興味深いな。
これだけ輸入にも頼る国産車がどうして作れないのだろう？
メーカーが国内ニーズを収益ある範囲で答えた結果だとすれば、
ある意味、バカにされてるんだろうな。

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いやぁ、ゴルフGTIって速いね！
磐越のクネクネした高速で後ろをついてたんだが、なかなか追い越しが出来なくてw(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン
200オーバーでも良い足回りだわ！確かにベンツキラーだと思う。

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そこでヒュンダイですよ

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>>370
輸入車乗りって極端だよな
馬鹿みたいに早いというか踏み込む奴もいれば、満載トラック並みの加速の信じられないぐらいに遅いのもいる

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それは国産乗りも同じだぞ。運転手の問題だからな。

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極端な割合が高いってこと
遅くなりがちな素人女や爺婆や、逆にオラオラ系ドライバーが少ないだろうことを考えたら、さらに抜きん出ていると

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いやね、飛ばすとかじゃなくて、ワインディングでアップダウンの続く高速だと、パワーよりバランスの良いゴルフGTIが速いと思うつー話なんだけど（−＿−；旦〜

あ、磐越は福島の高速機動隊がしっかりしてるから注意なw
4年前、100オーバーで捕まった時、なぜか22にまけてくれたけどw

しかし気がつくと200で巡航しちゃってるのはナゼ？

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そりゃGTIは200kmオーバーで巡航するように造られているからね。
クラウンだと150Km位出せば怖くなってくるが、GTIだと200超えでも
屁でもないよ。

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>>375
極端な奴が多いという事の証明ありがとう
ただ、性能なんかより、理性が働くかどうかの問題だと思うよ

銃を手にしました。なんか撃ちたいなぁｗって気になるのは仕方ないとして、
それを実行に移すかどうか、最低限場所を選んでいるかどうか

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たしかに、クラウンだと心のリミッターがかかりやすいけどGTRだとどうかな？(^^)旦〜

しかし、心のリミッターを外しやすいクルマってなんだろうねw
女なら魔性のなんたらとかいうやつ。

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>>375
速いって何w
結局飛ばしてるじゃん。

飛ばすための外車なの？w

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>>379

脳内アウディオーナーはスルーの方向で。

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>>380
男の負け惜しみはミットモナイ

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そこでヒュンダイですよ

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>>380
みっともないレスだな、おいw

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>>380
おまえスレ主か？
S６のりにゴルフが凄いって言われて困ったかｗ

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>>380
顔が真赤だぞ)ﾜﾗ

逃げんな)ﾜﾗ

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>>385

いや、まともなレスが一つもないのに逃げるとかいわれてもｗ

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>>386
男の言い訳ミットモナイ

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はぁ？(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

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>>386
さらにみっともないレスだな、おいw

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>>386
おまえ、日本語ってわかる？)ﾜﾗ

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(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

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国産コンパクトもスピードは出る。けれど、欧州コンパクトの安定感はその上にあるよ。
その欧州コンパクトのATは街中が苦手だ。２-３-４を行ったり来たりして騒がしい。
アクセル加減なので慣れはするけれどさ。

実際、絶対スピードの高い領域ならマークXよりもゴルフの方が安心だろう。

でもね、結局はドライブする人よ。そんな高い速度域を安全に乗れる腕なんかないだろ。
ただ危険をともない飛ばすだけの人には、どっちの車も無意味だ、危ねー


とは言っても、車で走る楽しさか、車で過ごす楽しさの違いは否めないよな。

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安定感？　ああ、重くて遅いってことか。

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段ボール造りみたいなペラペラの国産に乗ったら安心出来ないだろうｗ
ドアの閉まる音が、パスッとか笑わせてくれる。

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もう秋田。いい加減やめれ

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法定速度内で近所を走ってるだけならボディ剛性なんか関係なし。
日本にアウトバーンがあれば再考の余地もあるけどね。
ま、そういうのを自慰・・いや、宝の持ち腐れっていうんだけどね。

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法定速度内で近所を走ってるだけなら軽自動車で良いのに、
白ナンバーだったら、宝の持ち腐れじゃないか？

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治外法権の近隣国を走るのにもヒュンダイで十分なのに、みんな火病りすぎじゃない？

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たしかに　

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「国産なんてダサくて乗ってらんねー」とか言いながら
手が届く範囲の輸入車がポロとかミニとかゴルフとか、あのね、、、

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なんで？
ミニとかポロの擁護でもないが、自分の経済範囲内で
同クラスの国産よりミニやポロがおしゃれだと思ったら
そうなるんじゃないか。

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そうだね、明和民の高級車スレ静かだもんね。
ここは異様な盛り上がりを見せてるのにw

ま、そういうことなんだね。お察し

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嫉み野郎、おとなしいじゃんｗ

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>>402 此処で威勢の良かった国産車オーナーはいったい何処へ行ったの？
ってくらい押し黙っちゃってるからなw
高級車スレの条件は満たせない
ポロ、ゴルフ辺りが目の上のタンコブ

どんな車にお乗りかはお察しw

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団塊の世代は「いつかはクラウン」
バブル世代は「いつかは欧州車」

これが刷り込まれてるから、もう治らない。

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>>402
まともな人がこの掲示板に写真貼るかな。
昔はもっと和気あいあいとしてて貼るのも今ほど抵抗なかったけど。
今はとてもじゃないけど貼れないよ。

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>406
まともじゃないのは、あっちのスレで、貼りもせずにつまらんケチだけ付けてる人達。
型落ちの国産経年車じゃupれないのだろうけど。

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>>407
書き込みが減ったねｗ

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軽やコンパクトカー、コンパクトスポーツあたりになると滅茶苦茶詳しくて早口に色々教えてくれる威勢の良いレスで溢れかえるのに。

やっぱり分かりやすいな。

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ああ、ついにゴルフGTIにもオーバーブースト付けやがった(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

かなわねーよ！

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欧州車とか軽をｄisるバカが死亡したなｗ

なんでだろ〜〜なんでだろ〜〜

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>>411
そりゃそうだろｗｗ自分を鏡でみたらｗｗ

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>>410

この前のトラックエディションでもう付いていたよ

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>>413
まじ！
RS3といいゴルフGTIといい、小型欧州車が最強じゃあないの？(u_u)旦〜

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>>414
かといって要らんけどね。
どうせ買うならBMのmかアウディのS買うな。

言うだけはタダだし。

小型欧州車買っちゃった奴らも本音はもっと立派なの欲しかったんでしょ？

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>>415
いやいや、いかにもってクルマより羊の皮を被った狼、タヌキヅラしたタスマニアデビルの方がカッコイイだろ？

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>>416
それは否定しないw

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でも、ゴルフGTIとテスタロッサが同じ価格なら、どっちを買う？

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同じ価格だったら日本車はほぼ要らねーわw

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>>418

＞でも、ゴルフGTIとテスタロッサが

わしと同世代のオッサン確定。

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>>418

両車の新車の車両価格っていくら？
テキトーにゴルフ400万、テスタロッサ2000万とさせてもらおう。

両車400万だったらフェラーリの400万なんて何で出来てるか分からんし、爆安で有名だろうから少なくともテスタロッサは要らない。

両車2000万だったら、たかがワーゲン、たかがゴルフに2000万出すなら400万の価格帯のワーゲンにして他に使うか、
テスタロッサしか買えないならテスタロッサ買うな。

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フェラーリは高速で燃えるからなあ

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だからコミコミ200万円台で買えるPOLOですよ。

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>>423

以前は『え〜ポロかよ』と軽く見ていた。
ってか馬鹿にしていたか。
でも、実際に乗ってみたらこれがいいんだよ。
硬められたGTIとはちがって豊かなストロークでタイヤに加重をかけて曲がって行く感覚が。

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スタバwww

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定期的に出てくるな、極端なポロ押しが。

まぁ一人がずーっとワーワー言ってるんでしょうが。

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買える欧州車の上限がポロなんだから仕方がないよ

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ほぼ一人で書き込んでるよねこのスレ

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そうなんだ

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だからコミコミ200万円台で買えるPOLOですよ。

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軽欲しいなと思ったけど、高速は煩くてラジオも聴けないって聞いたから
やっぱり小型車がいいな、小回りも効くし燃費もいいし

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>>428

正解

w

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そこでコミコミ200万円台で買えるPOLOですよ。

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ほぼ一人で書き込んでるよねこのスレ

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ネットの外車絶賛派、実は国産車乗り疑惑

俺も輸入車を買うまでは奴らと同じだった。
でも、買っちまったら輸入車・国産車ではなく「俺の車」という感じ。
だから変に国産車と比べたりしないし、
否定されても「買っちまった以上、腹を立てても仕方ない」と思っている。

ところがネット上の輸入車絶賛派はどうだ？
絶賛する割には、言ってることは自動車雑誌のレビューそのまま。（所有していない？）
否定されると（いつかは買いたいから？）烈火の如く怒り狂う。
やたらと国産車の欠点にリアルに詳しい。（マイカーだから？）
絶賛するのが低価格の小型欧州車ばかり。（これなら何とか手が届く？）

本当は「輸入車が欲しい国産車乗りなんだろ？

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ほぼ一人で書き込んでるよねこのスレ

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トヨタがポロとかゴルフみたいな端正な車を作れるようになってから言えよw

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あちこちで小型欧州車信者が布教活動してるなw
せめて3シリーズA4Cクラス以上この辺りから上を買ってから言ってくれ。

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確かに明和の輸入車厨は
高額輸入車は話題にしないな。
つーか遠い存在過ぎて話題にできない？

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買える限界がMini・POLO程度なのだろう。

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安心した？笑

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小型欧州車って、全般的にノア・ヴォクシーより安くね？

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そうだよ、ノア・ヴォク買える人は欧州ハッチバック買えるけど、
家族のメインカーが輸入車と言えど小型車じゃ、ショボイよ。
やっぱりメインで輸入車乗るんだったらＤセグメントが底辺だと思う。

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ドイツ人からしたらパッソやデミオ程度なのに
何をそんなに鼻息荒くして得意気に乗っているのかと問いたい。

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いい歳したオッサンが小型欧州車も買えなくて
地団駄を踏んでいるわけですな分かります。

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このスレの国産乗りは、安物車とポンコツ経年車しかいなかったと、
高級車スレでのあの沈黙ぶりwでもう証明されちゃったから説得力ないなぁ。

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>>446
で、君は何に乗ってるの？

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>>446>>447
高級車のスレで、
外車乗りも、実は大してお金持ってないとわかってるよね。

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>>448
なんやかんや言っても輸入車オーナーの方がUP数で圧倒してたのだから、仮に明和民の通帳スレみたいのがあっても
輸入車オーナーの方がUP数多いだろ
高級車のシェアは輸入車が多いのだから当然と言えば当然だが

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数が多いとかトヨタみたいな思考回路の人ですね

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>>449
ここでもそんなにガチで勝敗つけたい？(笑)
輸入車のUP数が多いっていっても、
国産バカにしてた割には、たったあんだけ。
大部分が国産と大して価格の変わらない輸入車買っただけで、
国産をバカにする背伸び野郎ばかりやんか。
だから、こんなスレが出来るのさ。

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俺自身は36スカクー乗りだから高級車とは無縁だけどさ、外車を無理してローン組んでアパートとかレアケース持ち出して、
高級車=金持ってるの構図を必死に否定したがる奴ってやっぱ貧乏臭いよ。
車なんて家に次ぐ高額品なんだから所得で差つくのあたりめーだろ。
よほど買えないもんに劣等感あるんだな。

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>>452
つまり、貴方の頭の中では
小型欧州車＝高級車　なの？

1ドル=360円時代の人？

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>>452
買えないものへの劣等感ではなくて、楽しそうに生きてる人への劣等感なんでしょう。
小型輸入車乗りって楽しそうに見えるんでしょう。
経済的にも精神的にも充実してる人はこんなスレ立てないでしょ

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(´▽｀)ｱﾊﾊ

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そもそも経済的にも精神的にも充実してる人は明和で管巻かない説

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>>456
そりゃ違うだろw
明和にだって純粋に車の話を楽しもうとするスレだって立ってる。
わざわざこんな卑屈なスレを立てる奴ばっかりじゃないよん。
しかも2スレ目w
しかもスレ主が一人でせっせとレスして上げてw もう悲惨w
相当自分の人生に納得行ってない人なんだろうなあ

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>>457
図星突かれた欧州車乗りが発狂するから2スレ目まで盛り上がっちゃうw

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>>457
そいうのを「明和で管巻く」と言うのですよ

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クルマ板はゲス野郎の集まりだからw

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ほんとそれ

でも、故障が多いと言われつつ、それでも輸入車が売れ続けるのは
やはり国産車乗りに「輸入車が羨ましい」という感情があるからで
輸入車を買った人には「これは羨ましがられる車なんだ」という価値観があるのは間違いない

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>>461
まとめ方が上手いね！

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>>461
多くの国産車の価格帯と被るのが小型欧州車だから標的にされ易いんだろ
それが証拠に500マソ超えたあたりから、どんどん国産の価格帯から上へ外れて
ぐぅの音も出なくなるもんで、ここでイキってる奴も高級車スレでは三猿状態（笑）

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「強き」「勝者」を「大型（中型）輸入車乗り」に
「弱き」「敗者」を「国産車乗り」に
「庶民」「大衆」を「小型輸入車乗り」に変換すると、実に納得がいく。

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