エンジンオイル

皆さんは、エンジンオイルは何を使っていますか？
私はカストロールを使っています。
メーカー純正オイルと、オイルメーカーでは、どちらが良いと思いますか？

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偽造缶の同等色、粘度詰め物がある

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エンジンオイルのドラム缶もノーブランドだと安いな
まあ普通の人は使い切らないで酸化させて終わるのだがｗ

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>>48　86は昔のAE86で４AGだから、エンジンの隙間が大きいから、堅くていいじゃないの
>>36　ダッカムスの２０W-50はへたり少なくて、エンジンの音が静かになったよね、あのころのエンジンは

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>>51
AE86の方か。失礼。

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古い車に今時の5W-30とか入れるとパッキンからオイルじゃじゃ漏れ
10W-40に戻すと漏れとまる不思議

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>>53
>パッキンからオイルじゃじゃ漏れ

オイルシールから漏れるエンジンは全合成油が原因だったりして？
全合成油が向かないのは鉱物油を使うか
シール類を総とっかえしたら良いらしい？

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夜中から山走ってきて、今帰ってきた。
0ｗ-20は、やっぱ柔らかい分、ちょっと、気分かも知れないがアクセルが軽い気がした。速くなったとは思えない。
やはり、油温がすぐに上がる。ちょっとオイル臭い気もした。
空冷オイルクーラー入れてるので、もし無かったらダメージあるのではないかなぁ…
去年、オイル圧計が壊れたのが痛い。多分下がりまくってたのではないか。

次は30番入れてみるかな。

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何で普通にオイル交換しないの？

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BMWの安物320だが、カストロール0W-20を入れてみたらエンジンが回る回る！
燃費も１〜２割向上したわ。
あまりの変化に怖くなって色々と調べてみたら、やっぱエンジンには良くないとの事。
すぐ規定の5W-30に戻したよ。
ちと、もったいなかったけどね。

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>やっぱエンジンには良くないとの事。
>すぐ規定の5W-30に戻したよ。

指定以外の粘度使えば悪いに決まってる

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>>58
いや、たしか「Yahoo!知恵袋」だったかに、大丈夫だと主張する人の意見が載ってたんだよ。
でも後からぐぐり直して車屋にも直接聞いて、最後に車キテガイの友人に問うたんだ。
そしたらいずれも、止めた方が良いとの事だった。

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>>57>>59
>規定の5W-30

指定が5W-30なら0W-30とか良いんじゃない？
低温側が柔らかいってだけでも燃費は少し上がると思うよ
高温側の30を下げると高温時の粘度が足らなくなって怖いけど
低温側でも硬くなりにくいってのは、純正指定の粘度の守備範囲でしょ

低温時にはクリアランスが大きいから、敢えて硬めじゃないと困るってエンジンも中にはあるだろうけど･･･ね

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Yahoo!知恵袋は知恵遅れって言われるくらいトンデモ嘘回答が多いからな
ポイント狙いか判らないけど適当過ぎるから嘘を嘘と見抜けない人には危険

回し者がいるのか？嘘回答にベストアンサーとかついていて恐ろしい所だよ

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>>60>>61
ありがとう。えらく参考になったわ。

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昔の3S-GEに純正（キャッスル）5w-30〜10w-30のに5w-20や0w-20（これもキャッスル）入れてたけど
4000回転縛りなら問題無かった。3年以上やって圧縮漏れやオイル上がり下がり無かったので。

只、人には勧めないね。

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