しつこいピッチタールってどうしてますか？

ピッチタール落とし用のスプレータイプはシリコーンが成分なのがほとんどで塗装に良いものなのかな？
あとピッチタール落とし用のスプレータイプはシール剥がしの役割もあるので両面テープで固定してある部分やステッカーにかかってしまったら取れちゃうとかない？
色々な事を想定した上でおすすめの方法や商品などを教えて下さい。

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52
それやめた方がいいよ。
スリスリするから、ついたごみで引っ掻き傷がたくさんつくよ。

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>>53
いきなり使うと引っかき傷になると思ったから先にスポンジで洗車してからやったから全然問題なかったよ。
あと多量の水をかけながらするといいみたい。

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俺も粘土は使い捨てだと思っている。
でもズボンジも少ない水で洗ったらスリスリした時に傷がつくよ。
ちなみに俺はスポンジも使い捨てにしている。

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これで確実に落ちるｗ

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灯油は超強力だよ。　シールの頑固な汚れも綺麗に取れるし、ガンプラなどを灯油に沈めておけば跡形もなく分解してしまうだろう。
しかもすぐ気化するのですすぎの必要もない。　浸けすぎると浸食してプラ部分が割れたり塗料が剥がれたりするけど布につけてこする程度なら問題はない。

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>>57
>>30が灯油は気化しないと言っているが？
どっちなんだ？

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そんなん全く気にしない。放置

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放置していると色によってはマダラになるだろうから要注意！

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>>52
>>14やけど結局俺の案が採用されたようでなんかうれしい
必死な業者の変なもの買わされなくて良かったわ

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沸騰したお湯に重曹をたっぷり入れたもので
スプレーしてみたらいい。
あら不思議ピッチどころかドアモールのシツコイ汚れも新車のようにピッカピカ。

但し落ちたら”すぐ”水で流そうね
残ると場合によっては塗装を痛める場合もある。

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酷い汚れなら
オレンジの皮で拭いたら簡単にタール除去できるよ。

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コンパウンドで簡単に取れるよ。

あと豆知識として
ガラスの油膜はコンパウンドで簡単に除去できるよ。

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>>64
コンパウンドはクリア層を削るから最終手段だな。

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そんなことで頭を悩ますのは時間の無駄。
ある程度放置して部品交換ですよ。3年に一回位は前後バンパー交換！（樹脂製だからかどうか色味も変わってくるしね‥）

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何にしろ、どうせ一度水洗いしてからだろ。
粘土でいいよ、ついでに鉄粉も簡単に除去だから。

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>>66ってか、三年に一度バンパー前後取っ替えってｗ
誰もやんないよ〜ｗワロちまったじゃんかｗ

一瞬
＞…変わってくる氏ね
に見えたｗ

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俺も昔は粘土使ってたけど
粘土はとにかく面倒で水流しっぱでギュッギュするでしょ
腕が痛くなるわで卒業しました。　
今は重曹で簡単に全部落としてます。

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>>1
カーワックスでOK　ｗ

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ガソリン、灯油、オイルを塗れば落ちる
原油を生成した残りカスだから当然だわな
と言うと、とそうが〜っってやつが現れるが
王言う奴はピッチクリーナー使えよ

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何このループスレ

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酢をかけると簡単に落ちますよ。

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これでシツコイ汚れを除去し
同時にボディコートするスグレモノ。
樹脂パーツにも強いのが特長。

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[YouTubeで再生]
これってマジ？

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