ご当地ナンバー第3弾があるならば

もしも今度ご当地ナンバーの第3弾があるとするならば
このベスト10内に入るとしたら何ナンバーですかね？
↓
「ナンバープレート人気ランキング」ベスト10
http://trafficnews.jp/post/36375/2...

【1】湘南
【2】品川
【3】富士山
【4】横浜　
【5】神戸　
【6】世田谷　
【7】なにわ　
【8】札幌　
【9】大阪　
【10】奄美
　
●ブランド力で言えば、やはり横須賀ですかね？

他に何処かありますか？

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>>27
ほんとにそうすれば良かったって思うよね。

>>28
行政として選択制には出来ないんだわ。
確かに出来たら理想だけどね。

>>32
今の歌舞伎町は石原のせいで風俗はもう無いよ。。。

吉原69
あっ 19-19
↑　で我慢しなさいｗ

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「みなとみらい」はどうよ？

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能登、加賀、白馬、あずみの、たてしな、甲斐

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>>35
甲斐 はいいね！
甲斐バンドのファンが喜ぶだろう。

奈良の飛鳥ナンバーってのが第2段の時に却下されたんだよね？
なんでだっけ？

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>36
却下されたのは登録台数が少なすぎたからだったと思う。
個人的には「飛鳥」より「明日香」の方がいいと思うけど

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というか、市町村ナンバー１２５ｃｃ？以下
という縛りが意味がない。
なぜ行動半径の少ないモノに地元ナンバー誇示して何になるの？ていう
域外だから光るのに。扱い逆にすればいいんじゃね？

（その昔世田谷ナンバーのモトコンポをド田舎で乗り回し話題さらってた奴思い出したｗ）

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何で、ひらがなはあって、カタカナやローマ字表示は無いの？

長いのは無理として神戸や京都だったら KOBE500　KYOTO500 ってのもカッコいいじゃん。
それに大阪だったら　キタ500 ・ ミナミ500　っていうのも良くね？

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役人は融通が利かない
という都市伝説があるからじゃね（本人たちもそう信じてるはず）

あと文字の線密度も
アルミプレス金型と塗装設備上の限界があるでしょうね
進化はしているようだが

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>>39
よこはま
ＹＯＫＯＨＡＭＡ
ヨコハマ
やっぱ土地にもよるけど漢字が一番カッコイイと思う。

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むかしって「京都」は「京」の一文字だったって本当？

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東京は
「品」「練」「足」「多」の4つで地区入りナンバー開始
それ以前は地区無しナンバー

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第３弾に名乗りを上げた地域は２０くらいあります
ご当地ナンバー第三弾、横須賀はアンケートの結果により申請を断念しました
他にもアンケートの結果断念したところが結構あります
因みに東京都と千葉県で申請を発表してるのは東京は町田、葛飾、江東、板橋。千葉は船橋、松戸、市川、市原です。

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２０１８年５月２２日、国交省から発表されました。
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha06_hh_0000...
ご当地ナンバー第３弾、１７地域
北海道・・知床ナンバー、苫小牧ナンバー。（以下ナンバー省略）
東北・・弘前、白河
関東・・松戸、市川、市原、船橋、板橋、葛飾、江東
北陸信越・・上越
中部・・伊勢志摩、四日市
近畿・・飛鳥
中国・・出雲
四国・・高松
http://www.mlit.go.jp/common/001235678.pd...
因みに東美濃ナンバーは半年間の申請期間延期が認められています

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今回、断念や見送りをしたのは９地域です。
地域名表示で種類が最も多いのは愛知県の８地域です。
新たに１７地域が追加された場合、
東京都１０地域(３地域追加)、千葉県１０地域(４地域追加)で最も多くなります。
次いで北海道９地域(２地域追加)
次が愛知県の８地域です。

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