MINI


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001 2016/05/07(土) 11:16:37 ID:lYJViLlX06
かわいいほしい

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002 2016/05/07(土) 11:37:46 ID:gZiXz4tnMI
MINIMINI

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003 2016/05/07(土) 14:02:41 ID:IpR3ZeT9KI
>>1 これぞMINI。

現行型はDEKA。

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004 2016/05/07(土) 14:41:10 ID:ZGckdntJ.g
思い込みだけで買ってしまうと後悔するよ。
手も金もかかるけど、扱い方覚えれば楽し
い車になる。

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005 2016/05/07(土) 15:10:58 ID:FJ7s/RiFG2
ラバーコーンのサスを通常のコイルスプリングにするキットがあったような…。

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006 2016/05/07(土) 19:15:32 ID:rmsXOvOEpY
座ると意外と広い

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007 2016/05/07(土) 22:24:16 ID:GYyTwFoHOM
ストラトスのキットカーみたいので
あのスレのトラブルを全て今の軽並みに改善して日本製パワトレなら300万でも売れそうな気がする
けど
>海外からキットの状態で輸入し、国内で組み立てた車両を新規登録することはできない
アフォだなぁorz
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%...

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008 2016/05/07(土) 22:25:12 ID:R2WqpLluz.
50年前の基本設計
乗ってる人間と扱ってる店の連中は気持ち悪いのが多い
アフターパーツは9割以上ゴミ

以上を踏まえて乗れば、割合楽しいと思う。部品も安いし、ちょっと器用なら店に依頼する作業なんてゼロだもんな。

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009 2016/05/07(土) 22:43:44 ID:lLLJopxMKo
>>5
あったのはあったけど、ふつーにハイローキットとダンパー替えるだけでよくね?
まとまった金あるなら5速のassyに替える方が実用的だよ。ノイズ煩くなるけど。

そこいらの軽自動車の方が早くて安くて快適だから、
旧ミニにそーゆーの求めるのは野暮よw

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010 2016/05/07(土) 23:20:40 ID:GYyTwFoHOM
ちなみに英ルーツと提携しヒルマンミンクスをいすゞでノックダウン生産してたんだが
1958年4月に訪日した際にいすゞ製ミンクスを実見した英自動車評論家ロナルド・バーカーは、
イギリス本国製のミンクスと比較して「日本製の方が細部の仕上げとたてつけがよいように見受けられた」
#はははw

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011 2016/05/07(土) 23:21:48 ID:Pzt.cf47Uw
身長180cm超えだと車が弾むたび天井に頭が当たってとても乗ってられない。

これ本当にイギリス人のガタイが収まったのか不思議でしょうがない。

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012 2016/05/07(土) 23:31:06 ID:GYyTwFoHOM
背高いのはオランダ人とかでしょ
英国人はそんな高くない
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/2188.htm...

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013 2016/05/08(日) 17:24:43 ID:3ixHzIV6hc
乗ってる人がキモイ

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014 2016/05/08(日) 17:37:16 ID:VcHmHXWkCM
頑張れ。
不倫したっていいじゃん。
本気なんだろ?

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015 2016/05/08(日) 21:28:31 ID:BUF.e0R97U
毎年毎年、普段まったく車に興味のないごく一部の学生が、オシャレという理由で買ってしまうも、どうしようもなくなりすぐに手放す車のひとつ。

ミニ、VWタイプ1、タイプ2

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