サンキューハザード

>>56
>ハザード3回付けながら車線移動しますよ。

高速でよく見るけど正直ウザすぎ
判ってるんだからそんなにアピールしなくていいよって感じる
それよりもウインカーを使うタイミングとかしっかり守って欲しい
車線変更直前（ほぼ同時）にウインカー点けるとか、行き当たりばったりな下手くそ運転するトラック多い
（たぶん、当の本人はクイックな操作で俺上手いって大きな勘違いをしてる･･･傍から見ていたら単なる下手くそ）

ま、それよりも
トラック同士の追い越しはお互いにリミッターでドングリの背比べ的に並走する距離が長いんだから
追い越される走行車線側のトラックは少しアクセル抜いて、サッサと追い越しを完了させてあげろって思う

追い越される側の車の運転意識・技量が低いと
数キロにわたって2台並走状態が続くからうんざり


>ちなみにトラックのハザードスイッチはハンドルから手を離すことなく操作出来ます。

左レバーにあるのは便利だけど、車種によって排気ブレーキとスイッチが逆になっていたりするよね
統一した方が誤操作がなくていいと思うんだが、統一する動きって無いのかな？
（余談だけど乗用車のマニュアルセレクトATの＋−の前後方向とかも統一して欲しい）

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