三菱自動車つぶれてしまうん？

唯一、売り上げが良かった軽自動車が、販売停止やねん。

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中国自動車メーカーが引き受けてくれるよ

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もっと早く消滅すべき企業。

もうこれで３回目・・・

さすがに要らない。

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「天下の三菱グループだぞ！」って慢心だろうね。
しかし人を馬鹿にするのも程がある。仏の顔も三度まで・・・と、いくかどうか。

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関係の深さから言えば、圧倒的にヒョンダイ
育ての親から子会社に逆転か・・

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まあ企業ってのは元々庶民をだまくらかしてお金を稼ぐような性質だから今の三菱自動車が現実の姿。
「自動車のプロ」とか「素晴らしい作品を世に多数輩出」とかいう姿は幻。　売り上げを上げる為にイメージの良い姿を演出しているだけ。
今回の不正でその化けの皮が剥がれて本性がみえたと。　三菱に限らずどこの企業もそうだね。　本当の事を言ったらアウトとか、社内では言葉を選ばないとならない緊張状態が続くのもそのせい。
今の時代個人レベルでも結構な技術があって、やろうと思えばエンジン除く同レベルの自動車を作り上げることはたやすい。そのエンジンも電気とか水素に取って代わろうとしてるからプロの大組織が生き残るのは容易じゃないだろうね。

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整備部門はそのままで、生産部門が大幅に縮小・廃止される可能性はゼロではない。
「三菱自動車」が無くなる事は無いと思うが、新車販売が出来なくなるほど追い込まれる可能性がある。

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これからは鉛筆で儲ける！

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>>10
別会社ｗ

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３０年くらい前？ホンダを吸収合併しようという話があってだな、

ホンダが嫌がっていた。

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外国人の経営者を迎い入れたほうが良いと思う。
その方が思いっきり変えれる。

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三菱自動車熊本販売の本社ビルは全壊した。

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前回のリコール隠しの件で散々な目にあったから
さっさと潰れてくれてもいいと思います
これ以上被害者は増えてほしくないな

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三菱グループからしたら自動車業なんか遊びみたいなもんだからな。
本気になりゃ資本注入しまくって何事も無かったかのようにするだろ。

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>>14
それも別会社ｗ

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仏の顔も三度までだ、さっさと潰れろ！！

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パジェロじゃなくてランエボミニを作るのだ！！　オッサンホイホイを狙えｗ

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ゼロ戦作ったし、財閥だから大丈夫。
株価２００円位なになったら買ったほうがいいぞ。

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株は４００円以上は下がらないと見てる

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他社との燃費競争に勝てるだけの技術力が無いのはさずがに厳しい
スバルのように安全性能とかで付加価値つけて商品力を上げる事も出来ず
自動車メーカーとしての信頼もゼロどころかマイナスの勢い
どう見たって存続は無理なレベル

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とにかく初心に帰ってまじめにものづくりをするしかないね

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>>23　そうだ！もう一度、鉛筆からやり直せ！

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今更初心に帰っても遅いわ、三菱自動車は潰れて家族全員死ね！！

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平成元年当時の三菱車の品質と販社の対応の酷さはガチだった
その後のリコール隠しはまだ記憶に新しい

そして３回目の不祥事
もう日本での販売は諦めて海外に活路を見出した方が良いよ

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三菱樹脂の子会社が昔スーファミのゲーム作ってたよね

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勿体ねーな。大手気取らずに縮小してでも好きな車を徹底して作るメーカーに分けられないのかな。
ビビリミッターが直ぐに発動するけれど、俺でもランエボならそこそこ楽しく運転できる。
力ある技術者はもう、残ってないのかもしれないけれど、資産のある内に残す英断はないのかな。

国道沿いのディーラー、三菱だけが雰囲気違って見えるのは気のせいじゃないでしょ。
「いろいろ在ったけど、でも、やっぱ、いい車なんだよなー、好きなんだ。」って、
言える車を今後も残す、最後の分岐に差し掛かったのだろうね。

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三菱鉛筆は三菱グループと全く関係ないから

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>>18
それじゃまだセーフじゃんw

鉛筆事業で再スタートだ！

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　メーカー責任は問われて当然ですが、不良部品のリコールなどとは違って
メーカーの届出値を鵜呑みにせすに、国交省が審査していれば防げた事でも
あると思います。
　問題が長期化すれば、エコカー認定している国交省の怠慢さにも波及する
でしょうから、それなりの所で お上が火消しに乗り出すでしょう。

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は？？？？

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