プリウスに限定して「入庫禁止」　「B = BACK = バック」

このプリウスのギアは「D」とか「R」とかに入れても、すぐに真ん中に戻ってしまうとのこと。なので、ギアをどこに入れたのか非常に分かりづらい。

正面のインパネでしかそれを確認できない仕様になっています。これは少々マズくないですかね。

しかも、「B = BACK = バック」と考えて、ギアを「B」に入れて前進してしまう人が出てきてしまう可能性があります。

特に運転初心者、お年寄り、オートマに慣れていない人は、そんな勘違いをしてしまう可能性が大きいです。

そのため、バックしなければならない車が誤って前進し、正面のコンビニに突っ込んでしまうという事故が多発してしまうわけです。

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「B = BAKA」なのね

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新型にも　「安心してください付いてますよ「B = BAKA」シフト」

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最近の車っておしゃれにしようとして高齢者にはすげー使いにくくなってるよね。
ウインカーが半押しで数回点滅とか。

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老弱男女問わず自動車運転免許証持ってる人の中でBの意味を正しく理解している人なんてどのくらいいるやら

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驚異的に売れた割には
極端に多い というわけではないよ
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B3%E3%83%B3%E3...

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>>5

Bっていうとペッティングまでか。。。
Cまでしなきゃ意味ないわなー、うん。

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>>7
うわー、クソツマンネーｗ

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で、Ｂって何ですか？

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Bは確か、えんぶれみたいなのだったとおもう。
普通のオートマの2とか、1とか。
まったく、必要無いとおもう。

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RはRUNだから前進だと勘違いしたという投稿を
昔のJAFメイトで読んだなぁ

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俺はよく使うけどな。
山道でキビキビ走らせる時に便利。
ポンと入れて、ポンと戻す。
シフトレバーは2代目の位置がベスト。

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