米高級車市場でBMW勝利、レクサス追いつけず


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001 2015/12/03(木) 16:03:39 ID:MKcDdOUNBo
 11月の米高級車販売は、ドイツの「BMW」がトヨタ自動車の「レクサス」に対するリードを広げた。
ダイムラー傘下「メルセデス・ベンツ」を合わせた三つどもえの争いが大詰めを迎えたなかで、BMWが
インセンティブ(販売奨励金)を引き下げる一方で、レクサスは引き上げた。メルセデスが発表を
1日延期したため、年初来の各社の順位は不明だ。
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/151203/mcb151203050...

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002 2015/12/03(木) 16:38:59 ID:zjMBsWVEcM
レクサスって、そんなに多く売れてるのか?

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003 2015/12/03(木) 17:01:47 ID:N3nJmLvmyE
まず見た目デザインで勝負になってない

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004 2015/12/03(木) 17:40:40 ID:rnFukVnUcI
豚鼻を馬鹿にすんな

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005 2015/12/03(木) 18:11:33 ID:hSYWOQhAWE
BMW自身もキドニーグリルがデザイン上よろしくないのは解っている、直ぐ上に
青白のエンブレムを付けてまとめているのだろう。(無いと更に酷くなる)
でもレクサスよりかはましなデザインだと思われる。
いつぞやの5シリーズの様なデザインは御免だ。(あれは創業家の意向だったらしいが)

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006 2015/12/03(木) 19:12:58 ID:vk7sOVqWDY
>>5
この代の5シリーズのデザインがダメな人がいるとは、、、
デザインの感じ方ってわからないねー

個人的には丸くなったBMWでベストデザインだと思う
新しさだけはあるけど崩れに崩れてる最近のレクサスのSUVとかと違って、
新しさとデザインとしてのまとまりのバランスが良いよね

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007 2015/12/03(木) 19:33:58 ID:95WzgowtsY
レクサス(笑)

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008 2015/12/03(木) 19:50:53 ID:rnFukVnUcI
デザインが時代より先を走っているのは
レクサスだけだ。

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009 2015/12/03(木) 20:06:05 ID:qNxMZXJzaA
一千万円代を車にポンって出せる人がドイツ車勢とレクサス比べて
あえてレクサス選ぶって余程の事情があるのではと勘繰ってしまう。

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010 2015/12/03(木) 20:33:00 ID:XlciXbBOOQ
>>8
先を行きすぎて現代人の感性が付いて行けん

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011 2015/12/03(木) 21:14:38 ID:UmqbeHA9F.
トヨタみたいに中国産エンジン載せたら売れるよ(笑

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012 2015/12/03(木) 21:16:45 ID:CMHGSJp66.
>>3
んだ
レクサスはリアは悪くねんだけどな

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013 2015/12/03(木) 21:17:26 ID:oVacmW/t1o
5年間メンテナンスフリー

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014 2015/12/03(木) 21:40:18 ID:2niXpNWgxY
>>9
そうか?
俺は同価格なら
レクサスだけどな
国内で乗るなら国産が
あらゆる面で最強だよ

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015 2015/12/03(木) 21:46:04 ID:Se4lbf4jLs
自動車ごときで煩わしい思いをしたくない層はレクサスを買って正解。
多少の不具合も味のうちだとおもえばドイツ車でもいい。

RRは故障しません位のサービスはドイツ車程度じゃ受けられないだろうから。

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016 2015/12/03(木) 22:00:11 ID:keTN18yiO.
未だにレクサスとドイツ御三家を対等に比較する事に違和感がある。
まああっちじゃヒュンダイの高級車も比較対象になるぐらいだから何でもアリなんだろうけど。

同じ金出すなら問答無用でBMWだわな。

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017 2015/12/03(木) 22:44:47 ID:rnFukVnUcI
本場のプロパガンダの威力はまだまだ健在

<元カーグラフィック編集長・熊倉重春>
そんな私も、実は「やっぱりクルマは輸入車よ」関係の編集部に25年も勤めた恥しい過去の
持ち主なんですが、 それだけによくわかるのね、内情が。
とりあえず誌面では公平っぽくやってても、
社内では日本車に乗ってるだけで人間じゃないみたいに言われてた時代、たしかにありました。
だから国内メーカーからかなりいいクルマが発売されても、なかなか認めてあげないわけ。
それがおもしろいことに、実際に良さがあるのに頑固に認めないんじゃなくて、
良くても良く見えない体になっちゃってるんですよ、ああいう人たちって。
「日本のクルマが輸入車(特にヨーロッパ車)より良いわけがない」どころか、
「良くてはならない」までイッちゃってるんですね、精神状態が。
だから、たとえ良くても、それが日本製ってだけで良く感じられないんです。

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018 2015/12/03(木) 22:52:00 ID:cUGnsX.wgU
>>5
この5シリは自分も嫌いだわ

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019 2015/12/03(木) 22:55:09 ID:keTN18yiO.
>>17
これってどっちかって言うと日本におけるトヨタ信者の方がピッタリ当てはまるよねw
トヨタを買わないやつは人間じゃないぐらいの勢いw

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020 2015/12/03(木) 23:08:05 ID:rnFukVnUcI
伏木悦郎
日本の自動車メディア/ジャーナリストは国内販売シェアで5%にも満たないドイツ車を
ほとんど盲目的に礼賛し、
世界市場でトップシェアを握る日本メーカーを下に置く自虐的な立場を貫いている。
伝統的に巧みなドイツ一流のプロパガンダに染まって、
批評の精神を元に批判的に物事を見る態度を忘れ、
アウトバーンを初めとする世界的にはむしろガラパゴスといえる環境の成果物としての
特異な高性能車を理想と崇める傾向にある。
もちろん日本メーカーも批評の対象であり、内外に格差を設けてはならないが、
明治以来の舶来崇拝にいつまでも留まる愚は双方のためにならないだろう。

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021 2015/12/03(木) 23:26:55 ID:X.hOHlex2M
故障とか信仰とかじゃなくて、見た目でBMWの方がカッコイイよ。
なので迷うことなくBMWだよ。

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022 2015/12/03(木) 23:42:46 ID:keTN18yiO.
>>20
>国内販売シェアで5%にも満たないドイツ車を

希少性って知らないのかw
町中を走りまくってるプリウスと輸入車でどっちがカッコいいか考えるまでもないw
バカじゃねーのww

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023 2015/12/04(金) 00:04:11 ID:9TuJNmzkMc
BMWと張り合うレクサスってやっぱりすごいな。

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024 2015/12/04(金) 00:06:51 ID:gwpk4y4or2
1メーカーが
1メーカーの1ブランドごときに
勝って当たり前でしょ
負けるほうがどうかしてるw

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025 2015/12/04(金) 00:14:12 ID:UetlXJySwc
レクサスはツーリングが作れないのが致命的

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