スタッドレスタイヤ総合


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001 2015/11/23(月) 01:39:20 ID:mbFKLizxvg
そろそろ雪が降りますね。
3シーズン目のピレリを出したら1本だけサイドがふくらんでました・・・
カー用品店を回ってみましたが、同じタイヤは1本だけは売れないorサイズの在庫がないとか・・・
このかき入れ時にメーカーが休んでるそうで、取り寄せもいつになるか・・・
まぁ、安物買いの銭失いですわ。
2シーズンしか使ってないからもったいないけど、今後のことも考えて全部買い換えることにします。
安かったからそれほど痛くもないし。
やはりいろんな意味で国産にすべきでしょうね。

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002 2015/11/23(月) 07:21:28 ID:7Rir.wivbs
スレ立てるのおせーよ

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003 2015/11/23(月) 10:03:40 ID:3DOnnQt9oM
冬タイヤか
3シーズン以降は硬くなるから危ない。スタッドレスタイヤは買う保険だと思うべき。クルマはタイヤで走るものだよ?
>>1は2年ごとに適当なグレードを履くかブリジストンのがいい。硬くなってるのに溝があるとかで無理する方が事故って
多大な出費になる。安タイヤが傷んで銭失いならまだ可愛い方だ。ちなみにブリジストンは3年越しでもコンパウンドの
軟らかさを維持する特許を持っているため硬化は遅め。でも5年とか疑問。特許が切れるか、新しいコンパウンド技術が
出たら他の会社も似たような性能になるかもしれない。
インチアップな後輩が中華スタッドレスを装着していた、どうみても夏タイヤの溝を深くしただけ。指で押すと硬いw

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004 2015/11/23(月) 10:18:06 ID:YW8yNWrhLM
3シーズンまたは4シーズン使ってそれ以降はそのまま履き潰して冬に新品に履き替える感じやな。
ヨコハマアイスガード3から去年ダンロップウィンターマックスに変えたけど雪降らなかったわ。
乾燥路はダンロップのほうがグリップ良い感じ。値段は国産並スタッドレスで最安だったわ。

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005 2015/11/23(月) 13:40:32 ID:/9ng5I.LNo
3シーズンなんて言ってたら、田舎じゃ生活できないわ。
やっぱ国産がよいな。

オートバックスのスタットレスどうなの?
安くて国産みたいだけど、はいてる人いる?

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006 2015/11/23(月) 16:19:33 ID:qYpIEJ4TFg
ピレリのスタッドレスは乾燥路を主に走ることを目的としてるからゴムが硬め
3シーズンはキツイのでは

ブリヂストンかヨコハマを買っておけば結果長持ちする

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007 2015/11/23(月) 16:35:17 ID:SODoTOB1mc
>>5
こっちは極寒冷豪雪地なんだけど、中古タイヤ屋に行くときれいなオートバックススタッドレスが一杯あるよ
推測なんだが、安くてオートバックスタイヤ買ったけど、滑りやすいとか停りにくいという理由で1シーズンで買い替えたんではないかと

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008 2015/11/23(月) 16:48:56 ID:z6fadfwwmA
雪国住みだけどピレリ使用してるよ。BSやDLのひとつ前の型と
同等の性能はあるとの評判を聞いて購入。価格も手頃だし、3年
はいてもまだまだイケる。北海道で試験開発、中国生産。しかし
ピレリが中国資本に買収されたからもう買わない。

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009 2015/11/23(月) 16:53:38 ID:xDNTQ/rAEU
ネットなら一本から買えるやん>>1

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010 2015/11/23(月) 17:39:28 ID:NLsEtt0iU2
東北で車屋やってるけどスタッドレスの性能なんてほとんど一緒だよ
BS、ダンロップ、グッドイヤー、ヨコハマこの辺買っておけば間違いなし
俺はグッドイヤーのZEA、ZEAⅡ、NAVI6と履いてるけど何の問題もないよ
同じ値段でBSのGZ買うならGYのNAVI6ほうが断然おすすめ
まっBS信者に無理やりGYは売らないけどねw

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