一番多く売れてるものが一番いいものだ

トヨタ車は世界で一番売れてるブランドだ。
だから品質が世界最高峰で顧客満足度も
ぶっちぎりに一位です。
だからナンバーワンブランドなんです。
何か文句あるかい？
異論があるのなら聞こうじゃないか。
何が不満なんだ？　全部カイゼンして
お客様に満足感を与えて、見返りに少しばかり
利益をいただいているのですが・・

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一般的にはルサンチマンの感情と相まってそのような例が散見されるからね。
人間は社会性動物なので周囲と価値を共有できないととてもフラストレーションが
溜まる生き物なのである。

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>>444
価値の共有なんて、自分の大切な人と共有できればそれで良いんじゃねーの？
なんで世間と価値を共有しなくちゃいけないんだｗ
トヨタユーザーって世間と価値を共有できてると思って喜んでるのか？　ちょっとゾッとしたわ…　こえーよ


ww

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世間で評価されているものや売れているものを理解できない
ということはマジョリティの感覚からズレているということ
になるが、それは必ずしも悪いことばかりとは限らないので、
それほど憤ったり落胆したりする必要はないと思うよ。

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マクドナルドのハンバーガーが美味しいとは思わないし
コーラが美味しいとも思わない。
同じハンバーガーなら少々高くてもパン屋のハンバーガー選ぶし
コーラでスカッとしたいのなら、ポカリかホットレモンの方がカラダに良いし美味しい。
トヨタが素晴らしいのも同じことだと思うな。

カローラは高い次元でバランスの取れた素晴らしい車だけど、自分が所有したいとは思わない。

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高次元でバランスが取れているのはその通りだね

>品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野
>「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYEA1503C2...

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2chのWEC/ELMS/USCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP32から：
639 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 23:19:54.32
なんかもう、いつからこんな住民しかいなくなったんだ？
トヨタ応援したらダメなのか？
アウディ・ポルシェを崇拝しないとヨタオタとかいうのになるのか？
正直こんな内容のスレなら朝鮮人以下の有様じゃないのか。
641 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 23:45:13.53
≫639
いつからって昔からだろ
元々モタスポ界隈でトヨタは嫌われてるんだし
643 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 23:55:18.04
トヨタが特別嫌われてるんじゃなくて
嫌ってる奴の声がデカいのがトヨタなんだよ
645 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 00:05:05.92
≫641
酷い話だよ、トヨタだって国内レースを下支えしてる一員なのにね。
大企業叩けば通ぶれると勘違いして車種もレースも見ずにファビョってんだから無条件トヨタアンチには答えがないwww(イルベ風)

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機械としての信頼性や、コストパフォーマンスでトヨタ車を選ぶのは理解できるが、
デザインでトヨタを選ぶってのは、無いな。
韓国車みたいなデザインだぞ。

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現実は
http://news.livedoor.com/article/detail/8740802...

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>>451
トヨタがデザインで1位なんてアンケート結果が出る世の中だから
色々な意味で変な世の中になってるんだろうな。
原発が事故っても誰も責任取らなかったり
年金が破綻してても知らん顔だし
財政が破綻してても上の空
SNSで障害者晒して喜んでるアホも居る
こんな世の中だからトヨタがデザインで1位なんてアンケート結果にもなるわな
色々辻褄が合ってる。

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激しく同意。
トヨタに乗ってる人が悪いわけじゃない。
ユーザーが目に見えない所で金が行き交い
結果的に今のヘンテコな国になっちまってると思う。
大人の国になれない日本が憐れだよ。
だから老人が幸せそうな人が居ないんだよね。
で、10代で起業してる子が増えてたり色々アンバランスな国になった。

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車の購入時、最重要視されるのがデザインである事実と
トヨタが最も売れている事実を鑑みれば、必然的に
トヨタのデザインが評価されていることになるね。

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トヨタが嫌いな理由は優等生すぎるところかな
しかもとことんユーザーに歩み寄ってくる所。
何がご不満ですか？今度は何をカイゼンいたしましょう？
ってもうこれ以上ベタベタとまとわりつかないでくれって感じが嫌い。
あと、トヨタ車の中で明確なヒエラルキーに沿った商品構成が大嫌いで虫酸が走る。
要はカッコよくデザインできるのに大人の事情でダサくデザインされる所。
高級セダン＆SUVは世界でナンバーワンだけど、大衆車になるとすべてが貧弱に見えるように
デザインされ、それが4年毎のモデルチェンジする度に見事なまで古びたデザインに見えるような
デザイン変更が施される。　あまりにも仕事が完璧すぎてそのあざとさにも反吐が出る。
なのでまんまとその巧妙に仕掛けられた罠に態々引っかかりたくないから、良い機械だと分かっていても
自分の趣味性を奪われてしまう気がして距離を置いているのかも知れないね。
最近のホンダ車もその傾向が強いから嫌いになった。

対してスバル、マツダ、鈴木は違う。
「俺さこういうクルマが作ってみたかったんだ！よかったら乗ってみる？」
って作り手の意思が伝わるところが好きだから、今はマツダとスバル乗ってるよ。
欠点も沢山あるけど魅力のほうが大きいから満足してる。

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ルサンチマン（仏: ressentiment）
強者に対する弱者の憤りや怨恨、憎悪、非難の感情をいう。
この感情は自己欺瞞を含み、嫉妬や羨望から来る。
ルサンチマンの人は非常に受け身的であり無力な状態でフラストレーションを
起こしている。正当化のため、価値の否定および反転を行う。

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>>445
一般的なトヨタユーザーやファンと
>>444 2015/12/10(木) 00:28:32 ID:6CM94./35U
>>446 2015/12/10(木) 12:04:33 ID:6CM94./35U
>>448 2015/12/10(木) 13:32:33 ID:6CM94./35U
>>451 2015/12/10(木) 19:31:09 ID:6CM94./35U
>>454 2015/12/10(木) 21:31:05 ID:6CM94./35U
なんかと
一緒にされると迷惑です。
嫌です　それこそ　ゾッとする　こわいよ。

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トヨタはユーザーの望んでるものを具現化している訳だから
トヨタがダサい理由はユーザー自体が原因だよな。
でもダサいという事に気付いていないのはハッピーだよね

トヨタユーザー「もっと厳ついデザインにしてくれ！」
トヨタ「アイアイサー仰せのままに！」

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やはり
一番良いものが必然的に一番多く売れているようだ

>米消費者情報誌の自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
>品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野における
>消費者の受け止め方を調査し、指数化した。
>「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
>との見方を示した。
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYEA1503C2...

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>>459
トヨタアンチ布教活動おつかれ
俺もこのスレでトヨタ買うのやめる気になったよー

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トヨタを画像で表現したらお面だね。
本心が読めない、無表情、外面だけ良いイメージ

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トヨタのイメージ
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ20I62_U5A220C1...

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>>461
内面もなかなか良いのでは

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一流企業OBが明かす生まれ変わったら就職したい企業
http://news.livedoor.com/article/detail/10895849...

子供や孫に勤めて欲しい企業ランキング
http://www.kyodo.co.jp/mamegaku/2015-12-04_1523181...

転職人気企業ランキング、Googleを抑えて1位になった企業は
http://zuuonline.com/archives/9040...

現在就職活動中の大学生に薦めたい就職先は？
平均年収1000万円超のビジネスパーソンに聞いたところ
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1402/04/news05...

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>一流企業OBが明かす生まれ変わったら就職したい企業

生まれ変わってもまたどっかの企業に就職すんのかよ。
次は自営なり自分で会社起こすぐらいの気概持てよw
あと、社会学者の宮台真司が
「親が喜ぶ様な会社に入る奴は終わってる」とか言ってたなw

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実際に入る入らないは別として
子や孫を入れたいと思うほど
将来性ある企業ということだね。

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で？ｗｗｗ

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トヨタなんて公務員みたいなもんだからな

>「親が喜ぶ様な会社に入る奴は終わってる」

激しく同感w
さすが宮台真司。良いこと言うわ。

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ルサンチマン（仏: ressentiment）
強者に対する弱者の憤りや怨恨、憎悪、非難の感情をいう。
この感情は自己欺瞞を含み、嫉妬や羨望から来る。
ルサンチマンの人は非常に受け身的であり無力な状態でフラストレーションを
起こしている。正当化のため、価値の否定および反転を行う。

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過労死問題も多いよね

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過労問題は難しいよね

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>>469
「親が喜ぶ様な会社に入る奴は終わってる」
完全勝ち組の宮台真司に言われちゃ立つ瀬ないねw

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実際に入る入らないは別として
子や孫を入れたいと思うほど
誇らしい企業ということだね。

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宮台真司に「ルサンチマン」とか言ったら1000倍になって返ってくるだろうなw
まあ普段から権力に迎合するやつはゴミ扱いだがwww

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強者トヨタに対する弱者アンチ君の憤りや怨恨、憎悪、非難の感情をいう。
この感情は自己欺瞞を含み、嫉妬や羨望から来る。
ルサンチマンの人は非常に受け身的であり無力な状態でフラストレーションを
起こしている。正当化のため、価値の否定および反転を行う。

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>>475
ねぇねぇ
ルサンチマンってどんな定義なの教えてよ。
調べてみたらトヨタを叩くこととは
凡そ当てはまらないんですけど。
トヨタを叩く人がルサンチマンという理由を教えて
トヨタが強者という理由も教えてほしいな
売上とか企業規模とかなら大きい会社だけど
大きい会社の製品を買った人も偉くなるわけ？
キミの論法で行くとそう聞こえるんだけど

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459 2015/12/11(金) 02:37:17 ID:JBFsqrRcqE
462 2015/12/11(金) 09:18:24 ID:JBFsqrRcqE
463 2015/12/11(金) 09:58:35 ID:JBFsqrRcqE
464 2015/12/11(金) 10:16:41 ID:JBFsqrRcqE
466 2015/12/11(金) 11:51:17 ID:JBFsqrRcqE
469 2015/12/11(金) 13:43:58 ID:JBFsqrRcqE
471 2015/12/11(金) 14:07:17 ID:JBFsqrRcqE
473 2015/12/11(金) 14:34:35 ID:JBFsqrRcqE
475 2015/12/11(金) 19:41:56 ID:JBFsqrRcqE
この人、いつ勉強(仕事)してるんだ？自営業でもサボリ過ぎでしょ。

>>476
彼の投稿（記事貼りつけ）って　だからなんなのよって感じ　いっつもね。
と
強者トヨタに対する弱者アンチ君の憤りや怨恨　　って
意味が不明。オレも知りたいw

トヨタの記事を貼ることによって自分が強くなったように感じてるのかね。
結果、このスレに限っては彼が投稿すればするほどトヨタを上げてるようで実際は下げてるんだけどね。
で、彼自身も下がりっぱなし状態だし。

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どっちかって言うと
トヨタ側に立った（つもりの）一般市民こそがルサンチマンじゃないかな？
要するにルサンチマンって弱い人。
弱いからトヨタや政府の様な虎の威を借りたがる。
逆に強い人ってのは経済的にも精神的にも自立した人であって、例えば話題の宮台真司なんかが典型。
宮台真司はトヨタ車なんて乗らないもんｗ

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ルサンチマンとは
弱者が、支配者や強者への憎悪やねたみを内心にため込んでいる状態のこと。

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>>478
それは無理あるでしょ。
多数派である時点で虎の威を借る必要が無いし。

良い商品は売れる
という認識と
自分のクルマは良いクルマ
という認識
…でもトヨタより売れてないという現実
の矛盾に耐えかねた挙句
「大衆は愚かだからトヨタなんか買うんだ」
なんて妄想に逃げちゃう弱い人がルサンチマンだと思うけど。

>強い人ってのは経済的にも精神的にも自立した人
そういう人は
ウチはウチ　他所は他所
だから、別にトヨタを叩く必要が無いんだよねw

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>>480
ではルサンチマンの定義はそれで良いとして
つまり
トヨタ車を買って「多数側」に居る事で自分を強く錯覚する人ってのは、ルサンチマンよりもさらに弱いって事かな。
車なんて単なる買い物だからね。
そもそも、お金さえ出せば誰でも買える商品でルサンチマンもクソもないんだよね。
だからトヨタ車を論ってルサンチマンなんて単語を用いる事典でかなりズレてる。

ルサンチマンの意味は、本来金では買えない身分や権力に対して発想する事。
だからむしろ買い物の話で自分を強者だと思う精神構造こそ、まさにルサンチマン（それ以下）の思考。

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>>482
横だが
おまえは頭弱いな　
視野狭窄の思考停止をしてることがわからんのか？
481の方か一般論だってことすらわからん病気の人？

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ルサンチマンとは
弱者が、支配者や強者への憎悪やねたみを内心にため込んでいる状態のこと。

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>>481
そもそも
>トヨタ車を買って「多数側」に居る事で自分を強く錯覚する人
そんな人がいないからね。
満たされてる人はそんなコト意識もしてないよ。
強いだの弱いだの、そんなのを意識してるのは「不足してる人＝弱い人」だけ。

>ルサンチマンの意味は、本来金では買えない身分や権力に対して発想する事。
そうはいっても、「自分のクルマがトヨタ車より売れる」…は個人の資金じゃ実現しないからねぇ。
トヨタ叩くくらいなら「自分のクルマは良いクルマ」 という認識を捨てて
お金出してトヨタ車ユーザーになっちゃえばいい！
…と主張してるのかな？

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韓国人がヒュンダイやサムスンを崇拝してるようなもんだな

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韓国・現代自動車にトヨタをライバル視する資格なし
http://www.sankei.com/economy/news/150602/ecn1506020...

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ルサンチマン君てのは一部の勘違いトヨタユーザーの事か。

トヨタ車買った俺＝大企業の作ったクルマに乗ってる俺は偉い＝大企業は強い？＝俺強者！！ピカーン
凄い脳構造してるけどかなり重症だよね。

他のトヨタユーザーからもドン引きされてるんじゃね？
誰ひとりも思っちゃいないけど
ルサンチマン君のやってることは虎の威を借る狐だね滑稽だわ

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>>487
明和のトヨタ信者の大半は韓国人でしょ
韓国車上げても日本車メーカー叩けないから
トヨタ信者になりすまして他メーカー叩き
根拠は馬鹿の一つ覚えで「数」や「シェア」
他の日本車ユーザーや欧州車ユーザーを不快にさせる
数人がレスで書いてるように信者のレスは
トヨタを好きだった人まで嫌いにさせている
信者のレスは定型文、表、リンクのコピペが基本
普通のトヨタユーザーのレスと比較しても
信者のレスは異常で気持ち悪い

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あー
なるほどそういうことだったのか。
あの国の連中ならそんなの朝飯前だもんな。

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本当のトヨタ好きにははなはだ迷惑な話で「トヨタ信者」で一緒くたにしてほしくはない
「自動車愛好家かく乱作戦」か？誰がそんなことをするのか？
もしかして、日本人の間で不必要な争いが起きることで得をするヤツがいたりするのか？

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元々イタイ発言は日産ホンダスバル他
独特な技術を持ったメーカーのユーザーが多かった
ID:ERKpafVTUIみたいな発言をするトヨタユーザーはいなかった
だからトヨタは好かれなくても嫌われるほどのこともなかった

でも最近はID:ERKpafVTUIみたいな発言が増えて
トヨタ信者が嫌い＝トヨタが嫌い
という錯覚に陥ってる人がたくさんいる

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>>496
ID:ERKpafVTUIは　そうして豊田嫌いを増やす朝鮮人工作員（ロリコン）らしいねｗ　

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>>498
そうみたいだね

トヨタではなくトヨタ信者ID:ERKpafVTUIに対する嫌悪感を
「強者トヨタに対する弱者アンチ君の憤りや怨恨、憎悪、非難の感情」
へ必死に変換してる事からもわかるね

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＞＞499
おい！ロリコン在日朝鮮人よ
得意のグラフはどうした？

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レクサストヨタまた１位２位
http://www.sankei.com/economy/news/151021/ecn1510210...

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>>496
でもｉ名無しも、しゃんばらで趣味の画像を間違えて貼って　ロリコンの変質者　って事がバレちゃってからは
惨めなもんだよ
ここで2ｃｈでも、コピペ貼る度に　ロリコンｗ　って鼻で笑われてんだからさ

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トヨタ乗ってる奴は朝鮮人

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>>486
つまり、誰も聞いてもいないのに「ルサンチマン」だの強者だの弱者だの連呼してる人が一番弱いって事だよねw

たかが買い物でよくそんな発想が出てくるもんだわ。

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>>496
>トヨタ信者が嫌い＝トヨタが嫌いという錯覚に陥ってる人がたくさんいる

安心してください
ココの多くの人はそう思って無い。

ID:ERKpafVTUIが必死に投稿しても相手にされない　簡単に論されるからね。

なぜID:ERKpafVTUIが凝りもせずトヨタの投稿してるのか　いまだ不明だけど。
なんか・・誰でもいいから相手してほしい　って言うのは何となく見える・・。

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>>509
アンチトヨタも同レベルだけどねw
たかが買い物で「権力に迎合」だの「世の中が変」だの
よくそんな発想が出てくるもんだと。

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おいおいお〜い。

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結局、
一番良いものが必然的に一番多く売れているということだね。

>米消費者情報誌の自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
>品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野における
>消費者の受け止め方を調査し、指数化した。
>「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
>との見方を示した。
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYEA1503C2...

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なんかこのスレ見てると
トヨタ乗ってる人が皆売れてる売れていないが
判断基準でクルマ選んでる印象。

そう外れていないけど、凄いよな〜この執念。

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ルサンチマンとは
弱者が、支配者や強者への憎悪やねたみを内心にため込んでいる状態のこと。

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アクアより売れてないトヨタ車は全部ゴミ。
そんなゴミを有難がってる朝鮮人。
朝鮮人にはゴミがお似合い。

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でも実際にホンダや日産にはゴミしかないよねｗ

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>>512
どう見ても同じ事九官鳥みたいに連投してる工作員のほうが病気ｗ

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>>520
そのたびに「ﾛﾘｺﾝｶﾞｰ」と喚くことしかできないアンチも同レベルw
クルマの話題で論破できないから付け上がられるんだよ。

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>>522
また出てきたよ　ロリコン擁護
しかしわかりやすいｗ

ルサンチマンとは、
欧州で１０年以上ブランド展開しているにもかかわらず
箸にも棒にもかからないレクサスが、ドイツ車に抱く心情の事ｗ

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>>524
反論できずに論点そらしw
ロリコン擁護とか言ってる時点で読解力０だよ。
そりゃロリコンにも馬鹿にされるよなw

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>クルマの話題で論破できないから
トヨタに都合の悪い真実（例えばレクサスが所詮ヨーロッパでは通用しない2流ブランドとか
モタスポで汚点を残してるだけとか）を書かれると、
提灯コピペの連投しか出来ない幼女趣向の変態クン

どちらが論破出来ずに論点逸らしをしてるかは一目瞭然なわけだが、
>>526のような低能にはそれすら理解出来ないらしいｗ

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低能は>>528だったわｗ
必ず出てくる擁護IDは、何故かロリコンくんの性癖に触れられるのが癪に障るらしいｗ

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強者トヨタに対する弱者アンチ君の憤りや怨恨、憎悪、非難の感情。
この感情は自己欺瞞を含み、嫉妬や羨望から来る。
ルサンチマンの人は非常に受け身的であり無力な状態でフラストレーションを
起こしている。正当化のため、価値の否定および反転を行う。

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>>530
>提灯コピペの連投しか出来ない
それに反論できないから、証拠も出せず
提灯記事だと喚くだけのアンチw
せめて「提灯じゃないデータ」でも出したら？

>レクサスが所詮ヨーロッパでは通用しない2流ブランドとか…
このスレッドのドコにそんな話が？
まさか書いてるそばから論点そらしとか?
そんな低能じゃありませんよね〜w

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提灯じゃないデータ　なんか必要ないでしょ
一番売れてようが関係無いし
自分の好みで選べばいい話。

一番売れてるブランドだから　何？　って話なんだな。

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あれれ？
書き込める？
どゆこと？

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おいロリコン出てこい！

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>>537
ちょっといじった(誰かが正体ばらした)ら出て来なくなった。
打たれ弱い所が見えちゃったね。
今度は
もうちょっと知らない振りしたほうがいいのかも。
ためてためて　ド〜ンと落とす。
↑嫌な性格だ・・

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ちょっとだけ日本語の話

品質が良いって言うのはバラツキが少ないって意味。品質は良くするものではなくて維持するもの。
例えばりんごを１箱買って、大きさや形が揃ってて傷も無いのが品質が良いって言う。
某Ｐ社に居た頃、品質事故が起きて緊急会議で話してた内容・・・

よく、品質がいい品質がいいって言うけど「グレードが高い」の意味と混同されてる。
このメーカーは同じ価格帯で他社よりもデザインや質感が優れているのを品質が良いというのは間違い。

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>品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野
>「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYEA1503C2...

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