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一番多く売れてるものが一番いいものだ


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001 2015/11/09(月) 15:25:35 ID:Vbxn2rCJ1w
トヨタ車は世界で一番売れてるブランドだ。
だから品質が世界最高峰で顧客満足度も
ぶっちぎりに一位です。
だからナンバーワンブランドなんです。
何か文句あるかい?
異論があるのなら聞こうじゃないか。
何が不満なんだ? 全部カイゼンして
お客様に満足感を与えて、見返りに少しばかり
利益をいただいているのですが・・

返信する

※省略されてます すべて表示...
120 2015/11/14(土) 20:51:12 ID:oK8hprvDQQ
>>117
>トヨタ以外全部在日と外資やんww
そういうことじゃない
空気よもうね

返信する

121 2015/11/14(土) 21:00:41 ID:sb4nXF0WFI
トヨタユーザーは
売れてること、皆と同じことが心の支え。
車音痴が多い印象。
スレ画の馬鹿野郎そのまんま

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122 2015/11/14(土) 21:03:49 ID:hdpDKmJ1q6
一番売れているケーキが一番美味しい
とCMしてたのはホンダだよ

返信する

123 2015/11/14(土) 21:13:04 ID:sb4nXF0WFI
それは企業が言ってることでユーザーではない。
このスレでトヨタ信者が喋ってることを言ってる。
何度も言わすな。

返信する

124 2015/11/14(土) 21:20:23 ID:hdpDKmJ1q6
>>113
それを提灯記事と思える脳内変換力があるのなら
トヨタが売れている事実も提灯や捏造や陰謀だと思い込めば
頭から湯気を出さずに済むのではw

返信する

125 2015/11/14(土) 21:40:16 ID:VIvHGgJSkQ
◆◆◆◆◆ネット上のトヨタ工作員(オールトヨタネットワーク分科会)にご注意ください◆◆◆◆◆
 
トヨタ自動車ネット対策チームが、2ちゃんねるをはじめとするネット上で工作活動を始めて以降、
2ちゃんねるではトヨタ擁護のレスが急激に増えました。彼らは自動車系・レース系・F1系・時事系の
スレに満遍なく蔓延り、交代制で複数の工作員が常駐しています。時給は不明ですが、マニュアルが
あり、やはり秘密厳守だそうです。車種・メーカー板は、今や相当数が彼らのレスで占められてしまって
います。 改めて彼らの特徴を記します。
 
1、ホンダ・日産は悪い、トヨタは良いと主張する
(が、言動を見ると大変頭が悪い、批判派に常に論破されている、頻出)。
2、一人がスレを立てると、まもなく必ず数レス同意の旨を伝えるレスがつく
(マニュアルの最優先項目の一つか)。
3、ホンダ・日産工作員の存在を捏造する
(「低所得者」「貧乏人」「ヲタ」という呼び名で不自然にも満場一致させる)。
4、論破されると大量のAAで荒らす。これは一見カッコ悪いがマニュアルに従う。極めて頻出。
5、攻撃されると、そのまま文章を引用改変して反撃する(オウム返しレス。反論不可能・被論破の証明)。

返信する

126 2015/11/14(土) 22:37:42 ID:sb4nXF0WFI
>>125
アンチって、ホントに脳内妄想の中で生きてるんだなw
よっぽど現実世界がツラいんだろな。

返信する

127 2015/11/14(土) 22:59:34 ID:ji75NbHZqo
>>125
ネット対策はどこの会社でもやってるだろ。
「ネット対策」とは言わずに「情報管理対策」とか言うし、トヨタが直接書き込む訳ではなく「情報管理会社」という下請けのネット対策屋が仕事として受ける。
ソニーのゲートキーパーやトヨタのオールトヨタネットワーク分科会、キヤノンのキャネット等でドメインからネット対策がバレた経験があるので今は専門の業者が書き込みを行う。
書き込みは主にバイトが行う。
専用のソフトがあると思いきや何と人海戦術だw
書き込んだログは保管して受注企業(クライアント)に成果として報告する。
職安とかで普通に「ネットを使ったお仕事です」とかって募集してるよw

返信する

128 2015/11/14(土) 23:03:15 ID:ji75NbHZqo
あ、あと
情報管理会社の仕事としては、クライアントの「擁護」だけでなく定期的に「アンチ活動」も合わせて行ってるよw
本物のアンチにスレを建てられたり、レスされるよりも情報の管理がしやすいから(ガス抜きと同じ原理)
まさに「情報管理」会社の仕事だ

返信する

129 2015/11/14(土) 23:24:23 ID:oEVpAaI.DI

自分の会社じゃないのにトヨタ自慢してるけど・・

トヨタを選択しない人に対しては否定しないんだろ?
他車を選択した人は認めるんだよね?

じゃなきゃ変だもんな。

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130 2015/11/14(土) 23:52:01 ID:sb4nXF0WFI
>>129
>他車を選択した人は認めるんだよね?
このスレの流れ見ればわかるでしょ。
認めることができず、必死にトヨタユーザーを見下そうとしてるのはアンチだけw

返信する

131 2015/11/15(日) 00:00:26 ID:1AtTLpIRaQ
>>130
それは 「トヨタが一番売れてますから〜」ってやるからでしょ。
しゃんぱら でも怒られたでしょ。忘れたの?

返信する

132 2015/11/15(日) 00:09:46 ID:7lXFihejus
売れるから美味いのではない
美味いから売れるんだよ

>米消費者情報誌の自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
>品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の7分野における
>消費者の受け止め方を調査し、指数化した。
>「7分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
>との見方を示した。
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYEA1503C2...

返信する

133 2015/11/15(日) 00:33:13 ID:1AtTLpIRaQ
>>132
うん、で だから何なの? 自分はどうなの? そこ大事。

返信する

134 2015/11/15(日) 00:54:15 ID:pdByH5dmu.
>>131
>それは 「トヨタが一番売れてますから〜」ってやるからでしょ。
その前にアンチが頓珍漢な主張をするからでしょw
否定してるのは「アンチの主張」だけで
別に他車を選択した人を否定してないよ。

返信する

135 2015/11/15(日) 01:13:17 ID:1AtTLpIRaQ
その前にあっちが先にって
子供のケンカかよ!w

返信する

137 2015/11/15(日) 01:46:42 ID:h.yCMTsLlA
>>134
白々しいなお前
ホンダ日産スバルマツダ三菱スズキダイハツといった
トヨタ車以外を選んだり高評価したりするだけで
全人格を否定したり日本人じゃないとか
徹底的に罵しるのがトヨタ信者の特徴

トヨタ自体は好きなメーカーだったが
信者のあまりの酷さにかなりのイメージダウン

返信する

138 2015/11/15(日) 02:00:18 ID:FuAiyntuvI
>>132
トヨタが売れるのは、製品が良いからではなく販売店が多いからだよw
国内シェアの割に海外で評価されてない資生堂とかと同じw

トヨタは昔から良い製品を作る事より販売網を整備する事で売り上げを伸ばしてきた。
ユーザに対して見切りが抜群にうまいメーカーw

コーラ、ハンバーガーが売れる理由と同じだなw
簡単に手に入るのを美味いとすり替えんなww

返信する

139 2015/11/15(日) 02:00:53 ID:7lXFihejus
1 トヨタ アクア
2 トヨタ シエンタ
3 ホンダ フィット
4 トヨタ カローラ
5 トヨタ ヴォクシー
6 トヨタ プリウス
7 日産 ノート
8 トヨタ ヴィッツ
9 ホンダ ヴェゼル
10 トヨタ クラウン

アンチの頭に血が上るのも無理はない状況だなw

返信する

140 2015/11/15(日) 02:15:30 ID:1AtTLpIRaQ
>アンチの頭に血が上るのも無理はない状況だなw

ココ大事

なんで 無理はない状況だなw なの?
無理やりにそういう状況だって思ってるだけだろって 言われそうだぞ。

自分がそうだから他人もそうだろうって?

返信する

141 2015/11/15(日) 02:16:14 ID:ijmlLNLpbE
>>139
物量や売り上げ数でもはやトヨタの直接のライバルなんて居ないので
アンチだってトヨタの売り上げ自体を下げたいなんて思って無いだろう。
むしろそのランキングを見れば見るほど
「うわートヨタ無いわーw」「ダッセーw」
って思うだろうよ。

ここがトヨタサポーターとアンチの相容れない根本原因。
トヨタサポーターは売れてる事がいいことだと信じてるが
アンチは売れてるからダサいと思ってるんだわ

返信する

142 2015/11/15(日) 02:20:56 ID:odS1OlkkVI
>>139
数こそ全て!数こそ正義!な人からすれば

クラウンはフィット、ノート以下の車
ですよね
我々一般人には理解し難い思考ですが

返信する

143 2015/11/15(日) 02:32:08 ID:7lXFihejus
てゆーか
コンパクトカーも
中型ミニバンも
大型ミニバンも
ミドルハッチも
中型セダンも
大型セダンも
トヨタが一番売れてる
みたいなことっしょw

返信する

144 2015/11/15(日) 02:37:14 ID:ijmlLNLpbE
トヨタサポーター
「なんでこんなに売れて支持されてるのにアンチはトヨタを認めないんだ…売れてるのに…」
アンチ
「だからそれがダサいって言ってるんだよw」

トヨタサポーターが正義だと思ってる心の拠り所こそがアンチのトヨタを嫌う原因なので、両者の話が交わる事は絶対にないw
つまり同じ価値基準線上に居ないのにどうして延々と話しをしてるのか逆に不思議w
車オタって本当にようわからんw

これが例えば服だったら
イオンやユニクロで服買ってる奴と
原宿や堀江のブランド直営で服を買ってる奴が服について話なんかしないよな?w
価値観が違うんだからお互い交わらない事が一番良いのに、どうして車オタって真逆の価値観の人間同士で話をしようとするのか?
ようわからんw

返信する

145 2015/11/15(日) 02:43:55 ID:7lXFihejus
まあ、
シェア争いに負けたベータマックスやセガサターンの信者が
酒飲んで管巻いてるのと同じでしょw

返信する

146 2015/11/15(日) 02:50:20 ID:ijmlLNLpbE
>>145
いやいやw
ベータやセガサターンは覇権を取った主体と同じ方向向いてたんだよw
でも車とか服の様なライフスタイルによって変化するものは方向が色々あるので、それぞれの分野の価値感は本来交わる事はない分野。
>>128の言う様にアンチ活動ももしかして工作してるんじゃないかと思うぐらいw
それが一番納得できるレベルw

普通は価値観が違う者同士は話なんてしないからな

返信する

147 2015/11/15(日) 02:56:24 ID:1AtTLpIRaQ
>シェア争いに負けた

ココ大事

シェア争いなんてユーザーには関係無い話なんだな。

返信する

148 2015/11/15(日) 03:03:06 ID:ijmlLNLpbE
>>147
だよなw
それにベータマックスやセガサターンはシェアというよりは規格争いだったが
車なんて市場の住み分けだけすれば良い業界なので、シェアが大きくても低くても欲しい車は普通に買える。すきなの買えばいいだけの話。
服で言えばイオンやユニクロで服を売るメーカーと、原宿直営店出してるメーカーが「覇権争い」なんてしねーからなw

なるほど、トヨタサポーターには車市場の単なる「シェア」が「規格、覇権争い」に見えてるって事か。
プレステとセガサターンの構図でしか物事を考えてないって事ね。
謎が一つ解けたわ

返信する

149 2015/11/15(日) 03:27:39 ID:h.yCMTsLlA
トヨタ信者の言動見てると
アンチをより一層トヨタ嫌いにして
死んでもトヨタ車を買いたくない
と思わせたり
トヨタユーザーに
「トヨタ乗りってこんな頭がおかしな人ばかりなの?」
「引くわー。次はトヨタ以外を考慮した車選びしよう」
と思わせたり
ネガティヴキャンペーンにしかなっていない気がする
>>127>>128の逆パターンか?
トヨタ以外の日本車も欧州車も徹底的に叩きまくり
さらにトヨタ嫌いを増やす

キムチ臭がしてきた…

返信する

150 2015/11/15(日) 05:46:50 ID:rQGEu1Vo2w
>>99
>それはウンコF1グランプリをやったどこぞのメーカーのことですか?
今どきランオフを舗装してないような危険なサーキットで去年将来有望なドライバーを意識不明の重態→死亡させたサーキットがどうかしたか?

返信する

151 2015/11/15(日) 05:53:19 ID:jyH4CnSFk6
いいんじゃないの。別に人の好みなんだし。
俺はトヨタ以外ホンダ、マツダ、スバル、三菱とのってきて一番落ち着いているのが
今のトヨタ。
車のそれだけではなく既出の下取りやディーラーのサービスや何かあった時の対応。
ここらへん全部ひっくるめての話。
ただ車自体がどんなによくてもそれ以外がだめだとそれ以降そのメーカーを選ぶことは絶対にない。
車を中心に毎日生活してるわけじゃないからね。結局最後はモノではなくヒトになるんだわ。

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152 2015/11/15(日) 07:40:34 ID:qWNhhJPP5s
金が無いから安くて、サービス、下取りが安定してる物に行く。
全ては収入如何じゃないの。

返信する

154 2015/11/15(日) 09:46:16 ID:.Ap4yqTIdQ
メーカーが販売台数でどや顔するなら解るけどユーザー個人が普通するか?どやるなら同じトヨタでも大衆車クラスだと意味ない、他社の大衆車クラスと目くそ鼻くそ、悔しければ600万以上の車を買いましょう、そこでレクサスですときたらアホくさすぎて、他の輸入車になるんだろうな
なら最初からトヨタじゃなくてよくねってなる

返信する

155 2015/11/15(日) 10:42:46 ID:7lXFihejus
好きでマイノリティを選んだのなら
シェアや勝ち負けなんか気にせず乗ってればいいのに
やっぱり巨人トヨタが気になるってことでしょw

返信する

156 2015/11/15(日) 10:49:34 ID:jyH4CnSFk6
>>152
金持ってるやつほど金の管理に厳しいのが世の常なんだがな。
だから金がたまる。
おれも年収が2000万超えて会社じゃやってくれないから自分で確定申告いくようになってからだわ。
そういう考えに変わったのは。

返信する

157 2015/11/15(日) 10:57:10 ID:pdByH5dmu.
>>144
前提が逆だわw
アンチ
「なんで糞みたいなトヨタ車が世間に溢れてるんだ…
 きっとトヨタユーザー=大衆がアホだからに違いない!」
トヨタサポーター
「根拠もない妄想や陰謀論で他人をアホ扱いすんなやw」

スタートがアンチの妄想=願望だから、話が全然具体的にならん。

返信する

158 2015/11/15(日) 10:59:06 ID:ijmlLNLpbE
>>155
だから車でマイノリティなんて発想はそもそも無いんだってw
物凄くレアな旧車とかだとマイノリティだろうけど
トヨタ以外に乗ってるからって「マイノリティ」とは言わないw

ファストフード、ファストファッションを買わないからってマイノリティとは言わないだろ?w
休日にイオンに行かないからってマイノリティとは言わないだろ?w

トヨタ認めないからってマイノリティって設定する脳みそに問題があるw

返信する

159 2015/11/15(日) 11:05:09 ID:ijmlLNLpbE
>>157
アンチ
「世間はアホだからトヨタなんか乗るんだろうなw ダセェダセェw」
サポーター
「ムカ!一番売れてるんだから良いものなんだろ!」
「車の為だけに生きてる訳じゃ無いから安心定番のトヨタなんだよ!」

こんなところだろw

返信する

160 2015/11/15(日) 11:07:40 ID:7lXFihejus
>>158
マイノリティ扱いされると
マイノリティ連発してヒートアップするってことは
やっぱ気になるんだなw

返信する

161 2015/11/15(日) 11:13:31 ID:ijmlLNLpbE
>>160
じゃあ今度ファストフード行かないで個人店のイタリアンでランチ食ってる人に
「マイノリティですね」って言ってみなよw

設定がおかしいって事に早く気付けよ。
車ごときで「マイノリティ」なんて言わねーんだよw
無教養くん。

返信する

163 2015/11/15(日) 11:19:38 ID:aR8X6071wQ
トヨタ車に乗ってればマジョリティ気分で自分に自身が持てるってかwwwww
悲惨だなwwwwww

こんなんだからトヨタはダサくて腐ってるんだよwwwww

返信する

164 2015/11/15(日) 11:22:19 ID:7lXFihejus
好きで選んだのならいくらマイノリティと言われようが
シェアやら勝ち負けやらも気にせず乗ってればいいのに
やっぱり巨人トヨタが気になるってことでしょw

返信する

165 2015/11/15(日) 11:28:07 ID:ijmlLNLpbE
>>164
都合の悪いこと書き込まれたら「気になる」って設定かw
なんども同じ事書き込むのはまさに「情報管理会社」のバイトっぽいなw

トヨタそのものは気にもならないが
車オタ同士の不毛な交流の理由は気になるw
価値観が違うのにどうして話をしようとするのか。
まあ両方アホって事なんだろうけどw

返信する

166 2015/11/15(日) 11:29:54 ID:pdByH5dmu.
うふふ
トヨタ乗りってすぐムキになってカワイイ

返信する

167 2015/11/15(日) 12:21:43 ID:7lXFihejus
中立を装ってもすぐ尻尾が出るw

返信する

168 2015/11/15(日) 14:00:12 ID:rQGEu1Vo2w
2chのホンダの裏事情スレより:

ヤマハより速いバイク作れますか?
トヨタより静かなハイブリッド作れますか?
スバルのインプレッサよりお買い得な車作れますか?

返信する

169 2015/11/15(日) 14:16:59 ID:1oGyLJMC26
他社を選んだトヨタのアンチ:こんなに性能にこだわってクルマを選んだのに誰も認めてくれない、むかつく。
トヨタの自家用車所有のここのキ千ガイ:普通の人が選び皆が勧める豊田車がこの扱いなのはアンチがキ千ガイだから、不条理だ。

共に自身の選択に自信がもてないから憂さ晴らし、やーねー、じじいの嫉妬。

返信する

170 2015/11/15(日) 17:05:50 ID:pdByH5dmu.
>>159
アンチ
「世間はアホだからトヨタなんか乗るんだろうなw ダセェダセェw」
サポーター
「そう思ってるのは貴方だけw
 現実は違うみたいだよ http://*****
 だいたい貴方のクルマがそんなに良いならもっと売れてるだろw」
アンチ
「ムカッ!そ、そんなの提灯記事に決まってるっ!
 販売が全てじゃないやいっ!」
サポーター
「販売が全てとは言ってないけど、他に何をもって良いとか悪いとかダセェとか言ってんの?
 わかりやすく教えてくれよ、根拠付きでw」
アンチ
「…」←イマココ

こんなところだねw

返信する

171 2015/11/15(日) 17:14:54 ID:qWNhhJPP5s
輸入車乗りなのでサポーターではないが、スバル、マツダ乗りの
俺は車を分かっている感が笑えるね。

返信する

172 2015/11/15(日) 17:15:14 ID:WUafAr22FU
トヨタより売れてないレクサスはダメ車。
アクアはいい車でLSはダメ車。

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173 2015/11/15(日) 17:40:59 ID:zAZQBadgK2
輸入車乗りの車を分かっている感が笑えるね。
トヨタ車と比べたら輸入車なんて所詮ゴミ車

といつものようにトヨタ信者に言われるよ

返信する

174 2015/11/15(日) 18:46:25 ID:rQGEu1Vo2w
Q:富士スカトログランプリをやらかしたトヨタw
A:今どきランオフを舗装してないような危険なサーキットで去年将来有望なドライバーを意識不明の重態→死亡させたサーキットがどうかしたか?

Q:と・・・トヨタのエンジンはヤマハ製!!トヨタにエンジン技術はない!!
A:いつの話してんの?技術ないのは回生システムをザイテックから買ってきて自社製みたいに言い張ってるメーカーだろ?

Q:きょ・・・去年のSFはF1のエンジン開発にリソース割いてたから・・・
A:それでF1もあの惨状か?意味無いじゃん。今年のSF開幕戦の山本尚貴のファイナルラップエンジンブローは見事でしたw

Q:バイクのエンジンならホンダは世界一!
A:復活1年目のスズキにパワーで劣ってます。

返信する

175 2015/11/15(日) 19:42:23 ID:7lXFihejus
人間は社会性動物なので周囲と価値を共有できないととても
フラストレーションが溜まる生き物。
世間で評価されているものや売れているものを理解できない
ということはマジョリティの感覚からズレているということ
になるが、それは必ずしも悪いこととは限らないので、
それほど落胆したり憤ったりする必要はないよ。

返信する

176 2015/11/15(日) 20:26:26 ID:kQOuCvdRtI
>>175
横文字使いたがる知ったかは馬鹿の証
頭の良い人は誰にでも分かり易い文章を書きます。
横文字野郎は「私は底が浅い薄っぺらい人間です」と言ってるようなもの

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178 2015/11/15(日) 21:51:23 ID:tB6znqJfqA
無能で替えのきくバイト(特にトヨタが好きなわけじゃないのが最大のポイント)に自社を応援させるよりも
もっと製品にコストをかけたらどうなの?儲かってるなら品質や数値化しにくいフィーリングも上げろよバカ。

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179 2015/11/15(日) 22:06:05 ID:NP8aTuveOo:au
ドイツ車なんて特殊環境に対応せざるを得なくて
独自進化しただけのガラパゴス自動車
評論家を抱きかかえてドイツ車マンセー、国産ネガキャンに必死

返信する

180 2015/11/15(日) 22:20:26 ID:kQOuCvdRtI
>>175
なんだ、ただのロリコンかよ
キモいよこっち見んな

返信する

181 2015/11/15(日) 23:05:11 ID:7lXFihejus
いくら売れたからといって美味くなるはずもなく・・
やはり、美味いから売れるんだよ

>米消費者情報誌の自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
>品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の7分野における
>消費者の受け止め方を調査し、指数化した。
>「7分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
>との見方を示した。
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYEA1503C2...

返信する

182 2015/11/15(日) 23:58:44 ID:0ywj30d.EU
>>181
北米ではだろw
トヨタは北米と日本じゃ違う製品売ってるからw

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183 2015/11/16(月) 10:52:03 ID:IRmNbCBK8I
違う製品 というかトヨタはローカライズが完璧だからね。
逆に、輸入車はウィンカーやワイパーレバー類の例を出すまでもなく
相手国マーケットへのローカライズの手を抜き過ぎ。
ドイツ車でもアウトバーンをも想定したサスペンションや硬いボディ
のまま日本で売れば乗り心地に不評が出ることはわかり切ったこと。
結果、舶来信者やマニア相手の商売の域を出ていない。
いつまで経っても、関税0でも、世界中の輸入車が束になっても、
国内のシェアが一桁を超えないのにはちゃんと理由がある。

返信する

184 2015/11/16(月) 11:29:32 ID:hPsXVOTMhE
定型文のコピペって白けるよね。
トヨタ擁護になってるつもりか。
バイトだからどうでも良いんだろうなw

返信する

185 2015/11/16(月) 12:08:59 ID:IRmNbCBK8I
反論は出来ないようだね

返信する

186 2015/11/16(月) 12:56:52 ID:xZcezHG8Hc
>>184
白けさせてスレの機能を奪うのが目的だからw

返信する

187 2015/11/16(月) 13:50:37 ID:P6GzGJA1wY
自作自演でご苦労なこったなトヨタロリコン野郎

返信する

188 2015/11/16(月) 17:15:27 ID:bi57AAg1OI
190 2015/11/16(月) 18:06:01 ID:TVGQU.hjy6
かつて全カテゴリーで全方位に喧嘩売っといてトヨタ以外にアンチがいないと思ってるとかおめでてー頭してんな粘着トヨタ嫌いw

返信する

192 2015/11/16(月) 19:24:25 ID:nOLpC9xIOo
>>183
輸入車のシェアが1割超えないのは非関税障壁と販売店が少ないからw
その証拠にトヨタの国内と海外のシェアが違いすぎるw
資生堂と同じで日本国内だとメジャーと勘違いする。

まぁF1は1勝もしないまま負け逃げした情けないメーカーだよねw

返信する

193 2015/11/16(月) 20:47:24 ID:TT9yS06RpM
ぶっちゃけF1とか車の販売に別にいらないんじゃね。
F1で活躍してるからここの車買おうなんて、今や鉄道模型とか切手集めの好きな爺さんくらいだろ。
不要なものに企業も金使う必要なし。

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194 2015/11/16(月) 21:00:15 ID:P6GzGJA1wY
とロリコントヨタが申しております。
じゃあなぜF1やったの?
勝てなかったから逃げたんだよね?
それは世間的には負け犬の遠吠えというのよ

返信する

195 2015/11/16(月) 21:08:11 ID:IRmNbCBK8I
>>192
日本のF1コンストラクタで最強は実はトヨタだけどね。

海外市場は、関税やNTBによる保護貿易により
脅威である日本車から競争力を奪っているのが実状。
そんな不公平貿易をものともしないのが世界一トヨタ。
一方、
いつまで経っても、関税0でも、国産ディーラー網で
販売協力しても、世界中のメーカーが束になっても、
日本国内のシェアが一桁を超えないのが輸入車だよ。

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196 2015/11/16(月) 22:41:59 ID:YaXj.cIjQ6
>>195
>日本のF1コンストラクタで最強は実はトヨタだけどね。
んんっ、どのへんが最強なの?

トヨタ好き以外の人に理解できないのは、
売れている→偉い
っていう思考だな。
自分と同じ車がいっぱい走ってる事が嫌じゃないの?

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197 2015/11/16(月) 23:15:46 ID:3gO8AxIM3E
>>196
ここで言う トヨタ好き って言う人は
ある意味 「別枠」 と考えたほうが イイかもしれない。

この人 どこかの掲示板で レクサスのグリルがどうとか言ってた人でしょ。
話にならない
質問に答えられない どこかの記事をコピペしてなぜか自慢してる。
とにかく 話にならない人だから。 

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198 2015/11/16(月) 23:20:42 ID:HCEYf40Fd.
レクサスはアクアより売れてないからゴミ車

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199 2015/11/17(火) 00:14:54 ID:VbjiKaFpz.
好きで選んだのならいくらマイノリティと言われようが
シェアやら勝ち負けやらも気にせず乗ってればいいのに
やっぱり巨人トヨタが気になるってことでしょw

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200 2015/11/17(火) 00:33:52 ID:ZZBtnK8BBU
>>199
え?
気にせず乗ってるし
故に トヨタを気にしてなんかないし・・
何言ってるの? なにか 勘違いしてませんか?

あなたは「トヨタ」を エサに遊びたいだけなんでしょ?
迷惑なんだよ トヨタ好きな人には。
と、言った所で 無駄だと思うけど・・。

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203 2015/11/17(火) 01:44:53 ID:NtySj5g9GI
トヨタが気になってるんじゃなくて
ハエが気になってるだけだろ
ハエの分際で「朕はトヨタなり」か?
トヨタ全社を代表して発言してるのか?

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204 2015/11/17(火) 02:04:31 ID:VbjiKaFpz.
わざと煽って面白がっているわけじゃないよw

ディーゼル没落後の勝者は
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150929-00010000-socra-b...
ここまで言うと明確であるが、短期的にも中長期的にもことごとくトヨタが有望である
こと。また、トヨタに続けと積極的に投資してきたホンダやGMが「ディーゼル没落」以降
の世界での勝者として躍り出る可能性がいかに高いかがわかる。
今回のVW排ガス規制不正問題でその将来はさらに明るくなったといえよう。
また、トヨタがその中でもとりわけ有望であり、絶対的な「勝者」になりえることが明確
になってきている。

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205 2015/11/17(火) 04:20:52 ID:Ora/DTp8hI
バカが大勢トヨタ車に乗ってくれるおかげでミニに乗ってる俺がモテるw
どんどんダッサいトヨタ車売れてくれw

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206 2015/11/17(火) 05:44:25 ID:MQXshO/CqE
ホンダがこれ以上リコール出来ない為、苦肉の策でユーザーに配ったのがこれ

http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/002/236/2236604_m.j...

他社なら即全交換ものの不具合を「仕様」と言ってごまかし、一切の苦情を受け付け無いようにして、
更にこれが原因で事故が起きても顧客の取り扱いの誤りにする為の言い訳にするw

こんな車、あなたは欲しいですか?w

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207 2015/11/17(火) 09:50:42 ID:MQXshO/CqE
リコールフィットにしてもNSXにしても、ホンダ内部が崩壊してるから今のグダグダな状況な訳でしょ?

フィットはIMAの成熟をあっさり諦めて、安易に機能買いした結果リコール地獄。
NSXはV10を諦めたらLFAが出ちゃって、じゃあ前と同じくV6、NAだと遅いからターボ、安定するMRを作れないから4WD、V6ターボ4WDだとGTRとガチンコだからHV、みたいな逃げの結果が今の状況なんじゃないか?

ホンダにポリシーはあるか?

ポリシーがあったら、NSXは高回転型NAで出すだろうな。
フラッグシップなんだから。

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208 2015/11/17(火) 09:58:07 ID:VbjiKaFpz.
>>205
10年前ならわかるが今どきチンケなミニなんてモテないよ
ミニバンの間違いかw
せめてSUVだな

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209 2015/11/17(火) 10:13:50 ID:RsZiTcQ8No
逃げととるか攻めととるかは君の自由だよ、要ははやけりゃいいんだから

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210 2015/11/17(火) 10:33:27 ID:pVNrlniu/U
>>208
wwww
そんなアンケートは何の意味もねーんだよww
実際世の中トヨタ車だらけでみんな飽き飽きしてるからw
んでミニに乗ってる(しかも中古w)俺がモテるw

トヨタのミニバン(笑)とかSUV(爆笑)とかどんどん乗ってくれwww

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211 2015/11/17(火) 15:54:53 ID:gZoWXk6hWM
トヨタ乗りは盲信してるからね
色んなメーカーのクルマを乗り継いでみるのも
結構楽しいものなのにね、勿体無い。

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212 2015/11/17(火) 18:38:55 ID:VbjiKaFpz.
>>210
>んでミニに乗ってる(しかも中古w)俺がモテるw

今どきそれはない
ミニも持ってる俺が言うんだから間違いないw
ミニの乗り心地はとにかく不評

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213 2015/11/17(火) 20:28:33 ID:XAYwIGkBag
>>211
トヨタ乗りだけじゃなく、
どこのメーカーの信者にも当てはまるし
アンチトヨタにも当てはまる話だよね。
ホントもったいないと思う。

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214 2015/11/17(火) 23:10:13 ID:v3gVLk2cZI
俺のおやじは逆にいろいろ乗った挙句トヨタに落ち着いたっていってた。
やっぱり楽なんだと。高齢で面倒くさい事が多いと。
親父も若い頃はギャランGT−RやサバンナRX−3に乗ってたけど、今はアクア乗ってるよ。
個人的にはトヨタのプログレがよかったってさ。

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215 2015/11/17(火) 23:49:35 ID:e59mhzZmZ2
逆に定年になったら手間がかかる外車のオープンにでも
乗りたいけどね。

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216 2015/11/18(水) 18:55:08 ID:3bcrwFqG96
色々乗って
最後にアクアってどんだけ罰ゲームww

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217 2015/11/18(水) 19:39:16 ID:WJIoPyDb2I
車好きな人…好きな車に時間を費やす前提で車を選ぶ
そうでない人…車に時間を奪われたくないのでめんどくさくない車を選ぶ
と言うことなんじゃね?
本当に車が好きなら、故障しようがめんどくさかろうが大歓迎なはずだ
逆に、故障もめんどくさいのもイヤな人は、本当の車好きではないんだ

…勘違いしないでほしい、国産車が好きな人だっているってことを
確かにトヨタディーラーは身近にあってめんどうもないし車の故障はごくまれだ
だからと言って、車好きではない、と判断を下さないでほしい
アクア乗りにも、走らせるのが楽しくてたまらない人だって居るに違いない
それを他人がどうこう言うことではない、車のどこを好きになるかなんて千差万別

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218 2015/11/18(水) 19:48:25 ID:KSLwXrXVhs
大乗フェラーリ教の清水草一氏によれば

>アクアに乗っているうちに、燃費のことはどうでもよくなってきました。
>その理由は、低重心でハンドリングがシャープだからです。ハンドリングがシャープ
>というのは、あくまで「そこらの四つ角」レベルの話で、サーキットでのタイムアタック
>の話じゃないですが、トヨタのハイブリッドカーが持つ「エコオンリー、走り音痴」の
>イメージとは正反対に、ステアリングを切るのがとても気持ちイイ。
>アクアのハンドリングのシャープさは、そこらの四つ角レベルでは86に迫り、フェラーリ
>458イタリアに通じるものすらあります。ということで我が家のアクアのナンバーは458
>です。
>とにかくアクアで走っていると、ストレスがない。ハンドル切ればピュッと曲がるし、
>渋滞でも燃費が落ちないし、コンパクトで取り回しもイイ。存外スタビリティが高いので、
>ロングドライブもまったく問題なし。この満足感の高さは、コミコミ200万円のクルマ
>として十分以上ですね!

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219 2015/11/18(水) 19:55:51 ID:WJIoPyDb2I
みなさんすみません、>>217は取り消します

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