ランクルファン続出


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001 2015/11/06(金) 06:20:52 ID:4mJE1mh4Ys
ランクルオーナーのみなさんが、ランクルファンが熱く期待できるコーナーです。
今回のランクルは、先進技術を持つ(能力を持つ)安全性能と回避力そして・・・力強い4輪駆動とパワフルなエンジン

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002 2015/11/06(金) 06:41:38 ID:0NMFnnxrPE
ヘッドライトのデザインなんとかならなかったの?

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003 2015/11/06(金) 07:37:45 ID:xg1z64SXeA
ランドローバーをパクった名前変えたら?

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004 2015/11/06(金) 09:28:51 ID:0lnXjE/rjg
ランドローバーの名前のどこをパクってるのか教えてくれないかな?

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005 2015/11/06(金) 09:30:24 ID:uesiCbMdHM
最も歴史の長い車名を持つ日本車ランドクルーザー。
ランドローバー(ROVER=海賊)に対抗するものとして
(Cruiser=巡洋艦)と名付けられたのが60年前。
見事に砂漠の海から海賊を退治してしまった。

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006 2015/11/06(金) 09:32:23 ID:5TycTwah16
>>3
>パクった名前
直訳でいいから双方を翻訳してみろよw

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007 2015/11/06(金) 10:13:17 ID:aZ.ZgUzB3c
駐車場を選ぶ自動車なんかいらん
北海道では人気なのかな

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008 2015/11/06(金) 10:46:00 ID:fzi7BxGlU6
鮮人は己の9cmを隠蔽するため、身の程知らずに大きなものを好むwww

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009 2015/11/06(金) 20:17:24 ID:b0YC0btxxs
ランクルは嫌いだけど
ちんまい車しか乗れなくて僻む奴はくだらないな。
まぁ気にならないけどな。

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010 2015/11/06(金) 20:32:02 ID:GAU8S7R7wY
もともとはジープのコピー車を作って勝手にジープ(BJ)を名乗ってた。
米国からクレームを付けられると今度はランドローバーの名前にあやかってランドクルーザーと命名した。
根っからのパクり車。
しかしトヨタの凄いところはそんな恥ずかしい過去も包み隠さず、今でもパクリ名称を使い続けていることだ。
どんな惨めな過去でも歴史は歴史。実に清々しい。

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012 2015/11/06(金) 21:04:28 ID:uesiCbMdHM
ジープのコピー車は日本軍の命令。
後にランクルになったジープとは別物。

もともとJeepの名称は車名ではなく愛称。
商標登録されて使えなくなった。

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013 2015/11/06(金) 21:38:21 ID:lVJDw7klRw
もっと恥ずかしいのがスズキのスティングレイ。
シボレーも日本では名前変えてコルベット売ってるんだっけ?

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014 2015/11/06(金) 23:01:36 ID:i9uUdhJKg6
実燃費4キロでハイオクwww

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015 2015/11/06(金) 23:03:39 ID:cvFxTOvJ.w
>>10さんは素晴らしい見識ですね!
こんな事書いて恥ずかしく無いですか?

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016 2015/11/07(土) 00:55:53 ID:wVXuKLZZog
俺の中では、ランクル=質実剛健な70系だな。
ワックスでピカピカなチャライ車体よりも、頑丈なワークホースとして
徹底的に使い込まれて、汚れて傷だらけ、凹みだらけ、ってランクルに
魅力を感じるよ。

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017 2015/11/07(土) 09:22:26 ID:mdMeEnpPmU
なんか豪華な車になっちゃったな

70は限定発売だったけど
もう一度カタログモデルとして復活しろ

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018 2015/11/07(土) 10:00:07 ID:tnAi5HkyiI
>>17
小中学生並みの要望やな

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019 2015/11/07(土) 10:15:14 ID:UCOoXDRkWE
ヨンマルが最強で間違いないよね?

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020 2015/11/07(土) 12:58:13 ID:M6xiAzFqTA
>>7
売れてない。
ガソリンエンジンしかないので結局車でそれなりに距離を通勤
ってユーザーには特に売れない。
そういう人は100のディーゼルを乗り続けたり中古で
少走行を探す人が多い。
200もディーゼル搭載車を売れって声は実は北海道が
一番多いという話もある。

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021 2015/11/07(土) 13:00:23 ID:ymRyysQLQ.
環境に優しいリッター4キロ。

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022 2015/11/07(土) 14:40:22 ID:3hXY9gDNf6
北海道は夏と冬で道路環境の変化が大きいしSUVはいいだろうな
ただ雪が降ると道幅が東京並みに狭くなるから大変でもある

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023 2015/11/07(土) 17:59:21 ID:ivwJfJQrYM
024 2015/11/07(土) 22:55:32 ID:M6xiAzFqTA
>>22
メリットもデメリットもある。
まず車高が高いし直結とかのモードがあるから
生活道路なんかではいい。札幌なんかでも除雪がマメに来ない所もあるから。
こんな場所だとフルタイム4駆でも乗用車のはスタックする場合もある。
反面重量があるのでブラックアイスバーンとかだと乗用車より止まらないし
曲がるのも苦手。じゃあ軽いジムニーはと言うとWBは短いので挙動がピーキーだし
轍に合わないので嫌われている。WB絡みで2種類あるパジェロだとロングを
選ぶ人が多いね。案外エスクード辺りが丁度いいのかも。

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