輸入車あるある

ヘ、ヘッドライトどこやねん‥

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ヘッドライトスイッチがどこやねん
っていいたい？

しょっぱなからグダグダ

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曲がる度にワイパーが動く

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乗り始めの頃は、ウィンカーとワイパーを間違える。

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近所の両親と2世帯住宅の脛かじり長男がCクラス乗ってイキガッテやがる

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日本では高級車でも、本国では普通の大衆車

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日本車に無線キーロックが無かったころ、「パパ愛してる」と言うとメルッェデツが返事するよって言った。

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ワイパーとウィンカーを間違えてなるものかと頑張る。
ふとパッシングした時にウォッシャー&ワイパー。

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XJに乗ってた頃頻繁に言われたシッタカフレーズ
「左ハンドルじゃないんだ？」
英国車ぞ？

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2DNナビが装着出来ないから
オンダッシュナビを仕方なく付ける

メーターに異常があると表示され
ディーラーに行って診てもらっても不具合無し
オオカミ少年並みの信頼性の警告表示

ホイールがボルト留めな事を知らなくて
スタッドボルトが取れたかと思ってびっくり

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ボンネットオープナーとヒューズボックスがナビ側にある。

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軟派に有利かと思ったがそうでもなかった

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>>12
ブサイク乙

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①何で納車してくんないのー。（ディーラーに取りに行き花貰って写真撮られた。）
②車検代は同排気量の車と同額位って言ったのにー。
③車のコンピューター(ナビではない）で時計を合わせていたら全ての表示が英語からフランス語かスペイン語になってしまった。
　英語だって満足に解らないのに余計解んねぇーよ。
④トランク小っさー。ゴルフバックがまともに入らない。
⑤国産車には、必ず付いてあるであろう乗り降りの際のグリップが無い。マジかよーって感じ。
⑥前輪のホイルがブレーキパットの粉ですぐ汚れる。汚っない。
⑦ドアミラーの約3分の１が、何で窓枠より下なのよ？。
⑧バッテリー高っ。

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不法改造で止められても「はじめから　こんなんでした」で行ってよし

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天井の接着剤が剥がれてベロリン
高温多湿の厳しい環境下の日本ではよくあることだそうだ。

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雨が降るとワイパーが360度回転する（スーパーアメリカ

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普通に買って普通に乗ってるだけで>>5みたいにひがまれる

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小学校の保護者会とかにBMで乗り付けてくるオバちゃんがいるのだが
次からは誰も相手にされなくなってしまう。（母親同士の噂は恐ろしいね）

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>>16
それは高温多湿のせいではなくて、
外国製の質の悪い粘着剤を使ってるせいだよ。

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>>9
アストンやジャガーなんかも左ハンドル率が高いのはなんでだろう

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買って1年で下取り額は3分の一

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>>16
輸入車ってすぐ日本の気候のせいにするけど恥ずかしくないのかな
輸出する先の環境に合わせた物作りができないくせにブランド化してボッタくるだけの2流品

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>>10
ディスプレーに「異常」と出てディーラーに行く
→故障の特定はできませんでしたがコンピューターリセットしたらメッセージ消えて再現しないので
　しばらく様子見ながら乗ってみて下さい

異常表示はないけど気になるところがあって見てもらう
→故障の時はコンピューターが感知してディスプレーにメッセージが出るので、
　しばらく様子見ながら乗ってみて下さい

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>>23
日本は市場が開かれていないから日本の気候に合わせて作るのが面倒なんだよｗ
彼らにとってみれば高温多湿で年中渋滞で露天駐車の環境って理解出来ないと思うわｗ

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高い部品代にブチ切れ

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フューエルリッドオープナーが無い。

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円高期になぜか値上げ

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>>28
フォードエクスプローラーがそうだった気がする。
最近MCして、更に５%程値上げ。

ウチの近くのディーラーはおっさんしかいなくて
床の隅とか細かいところがすげーきたねー。
照明は半分以上消灯。
展示車は鍵かかったまま。客は俺だけ。

いやー、田舎のモータースって感じで500万以上使う気が起きなくて泣く泣くやめた。

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受け付け嬢がケバイ

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独車なのにイタリアメーカーのホィール勧めてくる。
・・・そりゃ安いけどさ

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