次期型ラングラー


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001 2015/10/25(日) 01:43:47 ID:J0MkgbFqfM
2016年に登場が予定されている次世代のジープ・ラングラーが、
アメリカ北西部の砂漠を舞台にホット・ウェザー・テストを受けている姿を初めてキャッチした。

このモデルは2ドア・バージョンで、ボンネットやホイールベースを見るに、
現行モデルよりもや大きくなっているようだ。そして、大きな特徴として重量軽減のため、
現行のスティール製のボティをフレームに載せるというアーキテクチャーから、
合金製のモノコックに変更されることだ。ちなみに現行のV6サハラの重量は2125kgもある。

ジープは、モノコック化とダウンサイジングされたターボ・ユニットといったハイテクを次世代のラングラーに搭載する予定で、
これはライバルであるランドローバー・ディフェンダーに対して技術的にも優位にたとうという考えだ。


http://www.autocar.jp/news/2015/09/12/137236...

画像はJKラングラー(現行)

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002 2015/10/25(日) 02:18:08 ID:QPFO3tCZbQ
モノコック

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003 2015/10/25(日) 06:35:36 ID:GOHRqtuXW6
004 2015/10/25(日) 10:31:04 ID:JFdI6N3vUU
モノコック化、2000ターボ、、、
うーん、時代の流れってのもわかるけど
ラダーフレームも一種の伝統みたいな感じがするので終わった感だ強い。
現行買って良かったわ。

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005 2015/10/25(日) 11:55:29 ID:2zJjmU/n/s
ラダーフレームが必要な使い方する人が何パーセントいるのか調べた結果だろう
結果必要ないと判断した

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