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001 2015/08/22(土) 23:51:48 ID:JWnSqHdi2.
002 2015/08/22(土) 23:54:51 ID:qPVXYdWiJc
003 2015/08/23(日) 00:01:56 ID:3SSnBl0qow
iQを見たときにも思うが
宗教上の理由で軽に乗れない人が乗るのかいなとおもう。
まあでも2シーターの小さなクルマは社会に必要だとおもうけどね。
軽のように優遇税制でiQのようなやっつけクルマではない
ちゃんとしたそしてずっと継続して製造されるクルマが欲しいところ。
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004 2015/08/23(日) 00:28:58 ID:Js6pCLU2RU
005 2015/08/23(日) 01:41:33 ID:Nzn8r/zn6.
>>3 IQは知らんがこれに関しては軽サイズの車に乗りたい。でも安全な車が良い。って人が乗る車
衝突実験で旧型メルセデスベンツSクラスと時速100キロで正面衝突しても中は無事でドアもちゃんと開く
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006 2015/08/23(日) 02:36:30 ID:atDqPm18Qc
こんなにホイールベース短くて急なコーナー曲がれるの?
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007 2015/08/23(日) 09:12:17 ID:tfcMAUTXsA
日本で軽が税制優遇されてるのと同じように
海の向こうではSmartやiQが税制優遇されてるから存在価値がある
日本では優遇されてないから「頭の良い人が乗る賢い選択」のような売り方になる
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008 2015/08/23(日) 10:32:44 ID:cXkeNfuBJg
スマートはリア、IQはフロント
トヨタの技術を褒めてもいいんじゃね
両方乗ったことがあるが
スマートはチョッとそこまでの車
IQは高速のれる
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009 2015/08/23(日) 11:16:08 ID:uVhjAH0N0E
>>7 普通のサイズの駐車場に2台入ると安くなるんだっけ?
iQも開発担当の人が出張先でそれを見て作ってみたらしいね。
そういうことと無関係な日本では
>>5みたいな馬鹿な人を騙して売るしかないもんな。
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010 2015/08/23(日) 12:42:05 ID:Nzn8r/zn6.
実際問題安全な車が良い事には変わりないけどね
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011 2015/08/23(日) 13:09:18 ID:D3ccT977IA
012 2015/08/23(日) 13:19:48 ID:6iqcodHPoU
どっちかっていうとツインのほうが好きだな。
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