ドリフトも出来ない 「自動車評論家」 って何なの?


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001 2015/07/19(日) 11:25:20 ID:2yw2hhFOpA
もちろん車を買うのは一般人です。

しかしコーナリングがどうとかエンジンの吹けがどうとか
ド素人が訳知り顔で能書きを垂れているのを見ると
なんだかしっくり来ない。

そんなのは居酒屋で普通のおっさんが
プロ野球を批判しているのと変わらないよ。

「自動車評論」で金をもらうなら
最低限、ドリフトぐらいは出来るようになってからにしろよと思います。
みなさんは、どうお考えですか?

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002 2015/07/19(日) 11:31:00 ID:Ke9/VduiVI
ドリフターズは皆出来たんだよな

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003 2015/07/19(日) 11:42:26 ID:sbkGLmiEVo
自動車の評論家だと言う肩書の人は、100%みんな出来るだろう。
故意にリアをスライドさせる事を良しとしない人もいるし、走る場所もあるだろうし。

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004 2015/07/19(日) 11:50:33 ID:JTT41t7qkg
ド、ド、ドリフト大爆笑♪

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005 2015/07/19(日) 12:29:29 ID:kU//zZzG42
なぜドリフトが基準なのかを示せ。

あんなもん安全が担保された広場があれば、誰でもできる。

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006 2015/07/19(日) 12:37:54 ID:bjDA9teyGM
電子制御されてるからしたくても出来ない車もあるしね。

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007 2015/07/19(日) 13:46:21 ID:TNd4wP.ujQ
>>1D1とか頭もじDとかの影響で、ドリフトが凄いことだと思い込んでいる、典型的なパターンだなw
ホント最近こんなバカが多いw

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008 2015/07/19(日) 14:00:18 ID:nHK9btCkPQ
田辺さん、結構グイグイ行ってるよ
古いCGTV見まくりなよ
おとなしいキャラなのに結構振り回してるよ

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009 2015/07/19(日) 14:07:36 ID:TNd4wP.ujQ
>>8毎週、録画or見てるんだが先週だったか、
旧ユーノスロードスターの事やってたな。
バリバリ逃しまくってた。しかもハイスピードで。

ってか、こういう人たちは誰も居ない山奥行ってバリバリぶっ飛ばしていると思うよ。
表面と本性は全く違うw
TVやメディアではタブーだから言ってないだけ。
「公道では安全運転しましょう」みたいな類の話なんて聞いたことないだろ?w
車キチガイは、もう次元の違う世界にいるからw

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010 2015/07/19(日) 15:45:02 ID:2yw2hhFOpA
>>5
ドリフトが誰でも出来る?

アホぬかせ。
じゃあどうしてドリフトの大会が有って、賞金まで出るんじゃ、ボケ!
こいつは自転車しか乗れない貧乏人だな。

>>7
「車を操る」 という意味ではドリフトが出来るっていうのが一番分かりやすい。
まぁ、君みたいなドリフトの練習もした事ない奴には輪からないだろうけどね。
ふ〜〜〜ん、ドリフトは大したことじゃないの?
ふ〜〜〜ん、ニヤニヤ。

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011 2015/07/19(日) 17:16:10 ID:GF02AWHIsI
イニDとかゆとりw

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012 2015/07/19(日) 17:59:27 ID:TeIcz4izH6
危険回避、姿勢回復で必要な場面もあるが
一般的に危険だと思われてる行為だから
できるできないは前面に押し出しにくいだろうね

『できるできない』で、発言力に差が現れるのは当然にしろ、
その一方で、元F1レーサーが雨天時のライトオンを推奨しているのに
それに従おうって人はまだ少ないのが残念なところ

運転が下手な女性ドライバーに限って無灯火も多いとか、どうしてこんなやつに免許取らせた?って疑問になるような馬鹿ドライバーも多い

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013 2015/07/19(日) 18:06:42 ID:ndaVOqiJDk
雨降ってない夜間にフォグ付けてる車はたくさんいるけど、
朝小雨降ってるときフォグ付けてる車はかなり少ない。
昼間にライト付けてる小汚いセダンが居ると思ったら、外人だったりする。

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014 2015/07/19(日) 18:53:02 ID:Ke9/VduiVI
カナダでは常にライト点けていないと違反で捕まった
とにかく自分を目立たせる事が大事
ドリフトで目立とうと思うのはタダの暴走族

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015 2015/07/19(日) 18:55:05 ID:GzFdVNBppw
>>10もした事ない奴には輪からないだろうけどね。

おまえは文字変換のミスがないよう練習でもしてろw

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016 2015/07/19(日) 19:32:14 ID:BNtGS5jsEo
某評論家の横に乗らせていただいたことあるが
ブレーキングでフロントに荷重を移してスムースにハンドルを切り込んで滑らかにGをかける・・・
といった概念がまったくなく、急ハンドル急ブレーキ子こそが上手い運転だと勘違いしてる人だった
しかも、そんな低レベルな運転の人の評価が雑誌に掲載されてる事実
しかも、それを真に受けて新車購入の参考にしてる自称カーマニアたち

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017 2015/07/19(日) 19:48:48 ID:faL8Kzy8j2
カーライフエッセイストだから

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018 2015/07/19(日) 21:01:07 ID:88XBCS3KN2
ドリフトは故意的にするものではありません。
コンマ1秒を競う競技の中でスピードを落とさず(アクセル)踏んで
コーナーを回り抜けて行くテクニックです。
特にジムカーナ。スレであるように、サーキットなら誰でも出来ますよ。
ビビらずに但し大パワー車を振り回すテクニックがあればね。アクセル踏むだけですから・・・
ドラックレースなら直線スタートでドリフトできますよ。

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019 2015/07/19(日) 22:14:26 ID:VMC3M7njUI
トップギヤ厨か?

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020 2015/07/19(日) 22:16:29 ID:YMJyXnPSBQ
>>17
俺の由美タソをディスってるのか!

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021 2015/07/19(日) 23:37:08 ID:TNd4wP.ujQ
なんか中学生とか高校生の臭がするんだけどもw
さげとくかw

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022 2015/07/20(月) 01:03:44 ID:pDtoEVcFSU
>>16
それはひょっとして俺の友達か?(笑)
まったく同じ走り方する。
「お前ももっとレイトブレーキング練習しないとな。」
とか言ってた。

自動車評論家には、やれ限界性能がどうの、サーキット
走行時にブッシュがどうのと言う向きが目立つが
俺は0〜50km/hくらいを行ったり来たり渋滞にはまったり
しながらインプレを語ってくれる評論家が欲しい。
自分がなろうかと、ちょうど真剣に考えていた。

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023 2015/07/20(月) 08:49:00 ID:Q2e7x8SR52
>>16
動作が早いので君には急に感じただけ

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024 2015/07/20(月) 09:00:44 ID:hMOt/FIAMY
>>22
必要ない

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025 2015/07/20(月) 11:04:02 ID:Zo47CaWL2.
問題は助手席の人だと思うの

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026 2015/07/20(月) 13:49:11 ID:v6Q2NNNV6I
逆にドリフトできないやつがいるのか?

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027 2015/07/20(月) 13:56:31 ID:Fk2RdjHFr.
連続するコーナーでどうしても舵が効かない、センターラインを割りそうだと思った時には
スピードを落としたくない時は特にそうですがタックインが有効でしょう。
少し古い力のあるFF車やRR(空冷911)は相当注意が必要です。
旋回速度が想像を超える速さです。(新人コテ氏が居たら解説してほしいところです)
極々普通のFF車やFR車なら広い駐車場のようなところで十分な練習を積めば大丈夫でしょう。
>>25
む、ムラー…何でもありません。

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028 2015/07/20(月) 17:26:02 ID:JuTGt0fBvA
「ドリフト」って話題になると必ず
広いスペースがあれば誰でも出来る!とかドヤッてるやつ居るけどそういう事言ってるんじゃないと思うんだよね

自分の意図したようにコントロールできる素人なんて居るのかねw
ほんとに素人じゃ八の字も書けないでしょ

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029 2015/07/20(月) 18:34:08 ID:FIn4MxT9D.
おい、そこのバカ初心者
LSDも入れてないのにドリフトなんかしようと思うなよ?
わかってるんか?

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030 2015/07/20(月) 21:37:34 ID:BayWZARn.2
>>22
俺は評価したい。
日常的な使い勝手を一番知りたいよな。
ミニバンで限界性能云々言われても・・・ってレビューが時々ある。

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031 2015/07/20(月) 22:30:44 ID:8l5lGCAqpQ
>>29
効率悪いけどLSD入ってなくても出来るよ
雪国行きゃFRはもちろん、FFも四駆もそこら辺の婆さんまでみんなドリフトしてるよ
つか普通の路面でも別にLSDや駆動方式とか関係ないんだけどな
バカ初心者ほどLSDがぁ・・・駆動方式がぁ・・・なんて口先言い訳番長なんだよね^^

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032 2015/07/20(月) 22:34:22 ID:WPIVWlJg5s
まずはオーバースピードでコーナーに突っ込み
踏みっぱなしでフロントタイヤのステアリングを逆に向ける。
話しはそれからだ

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033 2015/07/20(月) 23:45:14 ID:D1IudwTRPc
これぐらいやってからレビューしてほしい

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034 2015/07/21(火) 00:25:06 ID:1o1H3iKV0Y
>>30
ご理解有難う。
『〜のすべて』みたいな本でミニバンが、雁首揃えて
すんごい傾いちゃって走ってる画とかありますよね。
あんな使い方、普通はしませんてのに。(笑)

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035 2015/07/21(火) 01:17:44 ID:nhaxcybtLA
文武両道な評論家が必要だと思うな
どっかの有名な大学でモータリゼーションとか工学について学んだだけの人や
峠の走り屋上がりのチンピラでサーキットも走ってるってだけの人
みたいな人はダメだと思うな
競技やってライセンスもってて大学で学んでる人でないと

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036 2015/07/21(火) 02:00:51 ID:oflpIdjFQg
>>23
動作の速さで車を速く走らせてると思い込んでる人は
いわゆるハンドルをこじるというやつをやってるだけだからな?

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037 2015/07/21(火) 02:20:33 ID:R.3m0C8M36
定常円や8の字をキレイに回るのってそこまで簡単?
狙ったライン、角度をビタで振るって難しかったよ…

少なくとも自分みたいな下手っぴーにとっては…

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038 2015/07/21(火) 12:38:03 ID:KPtLydewok
で、助手席の人の役割は何?
おぎやはぎ的な車好き芸能人枠ってことでいいの?

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039 2015/07/21(火) 23:31:14 ID:j1PKapOpVY
自動車評論家に大事なのは、今まで乗ってきたクルマの豊富さといつでもこのクルマ買えますっていう余裕。
つまり知識と財力。ドリフトとか関係無い。
それと「居酒屋で普通のおっさん」の話しもそこそこ面白い。

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040 2015/07/22(水) 09:50:43 ID:c13pKtiuFg
どうでも良いけどだっさい名前だね

ド  リ  フ  ト  www

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