新型ソリオ

8月26日発売の新型ソリオ

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>>32
これは
この車なら農作業でも楽器運搬でも何でもできるっていうＣＭなのかな？

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珍しくダイハツが追随してこないな

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>>33 どうした？

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ＣＭに土の香りがしない時点で却下

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買った人いないの

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>>36　やめろよ

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>>31
ソリオ言っちゃ〜おしまいよ。

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オシャレな女性にピッタリ

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センターメーターなだけで購入検討から外す人もいるわな

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ミニバンから要らない３列目をとっぱらった。
コンパクトカーに高さを与えた。
案外受け入れられてるのには、理由があるわな。

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この型のワゴンRが出たときもそうだったが旧型のデザインを削いだだけのやっつけ感が漂い過ぎ

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ライバルが大型化したから、このクルマのコンパクトという魅力が引き立つ。
「コンパクトなのに広い」は、このクルマのためにあるような言葉。

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トキオだから売れそうだ。
てかバンディットてバイクじゃんｗｗ

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>>42
まさに・・・
モデルチェンジするっつうから仄かに期待してたのに
センターメーターな時点でもう要らんわ

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[YouTubeで再生]
割りといい感じちゃうんかな

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>>44
その車なめてかかると痛い目にあうよ

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>>49 痛い目にはあわんだろうが良い車だよな(笑)
その型からエンジンが新型になった恩恵は大きい

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マイナーチェンジの時はセンターメーターを廃止してくれ。

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奥まったところにあるセンターメーターで大して問題なさげ。

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センターメーターに初めて乗った人ってすぐになれるものなの？中には一生なれないわっていう人いない？

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>>44
その型（現行、5代目）のデザインはいいぞ。
その前のやつ（4代目）がダメ。

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>>54
普通すぐ慣れる。人間工学に基づいて実証試験して世に出る。
一生慣れないって？　好かない奴は乗り換える。
「一生慣れない人いる？」それ中学生みたいな質問だわな。
クルマ（メーターデザイン）なんて学校や結婚と一緒。なんでも同じなんだよ。

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センターメーターなんて乗ってりゃすぐ慣れるのにな
脳の固いジジイかっつーの

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>>55
後期はデザインよくなったけど前期のはダメでしょ
中身は大幅に改変してよくなったのに見た目はライトの角落としただけやんみたいな
実際売れ行きも先代よりも芳しくなかったし

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