トヨタもびっくり!?　ヒュンダイ「プリウスハンター」全豹が明らかに

プリウスハンターと呼ばれる所以はコンパクトハイブリッド専用車というだけではない。注目は何と言ってもそのフォルムだ。
Aピラーからボンネットにかけては『プリウス』ほどのワンモーションフォルムにはなっていないが、
ハッチゲートへ続くルーフラインはプリウスそのもの。
リアコンビランプのデザインこそ異なるものの、ハッチゲートのオープン画像を見てもかなりプリウスを意識している事が分かる。

インパネ周りはどうだろう。センターにモニターがある以外はシフトノブの位置も異なり、室内のコピーはされていない様子。
プリウスのシンプルにまとめられた室内とは方向性が違うようだ。

パワーユニットは1.6リットル4気筒ターボに電気モーター、これにリチウムイオンバッテリーなどが組み合わされるという。
2015年内にはデビューすると噂されるこのヒュンダイ版プリウス、グローバル市場で本家プリウスにとって脅威になることは間違いないだろう。

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あー、プリウスハンターうんぬんいうなら燃費勝負で。インチキしない数値で。キミにはムリ。

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ハンターなんて呼ばれる実績が
今まであったのだろうか？

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バッテリーが燃えるな

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>>2

それは悪質な燃費詐欺で、補助金(客ではなくトヨタに入る)額を、国交省官僚と癒着して増額してるトヨタに言わなきゃな。

朝鮮車なんて糞どうでも良い。
日本人には無関係な話。

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>>5
またいつものトヨタだけが
インチキしてるとかミスリード
でレッテル貼りしてる人？

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必死のカモフラージュだが
誰も興味ないだろ
自意識過剰杉

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トヨタをライバル視する資格なし
http://www.sankei.com/economy/news/150602/ecn1506020...

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金朴李崔鄭

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今頃ハイブリッドですか、さすがです。

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こんな車、全く眼中ないんだけど、一箇所気になるとこが、、、
1.6+ターボのエンジン
日本車ではスカイラインのはベンツ製だから除外すると
ステップワゴン、ジェイドだけじゃね？ダウンサイジングなターボは
レクサスの2Lターボもそうなのかな？
でも本命というか力入れて欲しいのは1.0L〜1.5L前後のターボだよね
大丈夫か、日本メーカーは。。。

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ターボやディーゼルは既に本流から外れている

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百均に売りだされたら買う…いや、買わねぇな

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>>1＞グローバル市場で本家プリウスにとって脅威になることは間違いないだろう。
ナイスギャグｗ
なかなか笑わしてくれるｗ

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丸パクリだからヒュンダイ・ウリプスか。
今こそ例のコピペ「トヨタの反応」を貼る時だな

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身の程をしっかりわきまえて
軽くて小排気量の機動性に特化した
実用車にしぼるべし
背伸びしすぎ、いや違ったシークレットブーツが高すぎ

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プリウスハンターって言うなら、プリウスと同じような見た目にしちゃダメな気がする

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