新型「シエンタ」

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001 2015/07/09(木) 14:15:44 ID:2pG/kzxhRA

2015年7月9日発売
価格は168万9709円〜232万9855円

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※省略されてますすべて表示...

117 2015/07/16(木) 10:25:23 ID:wQ.JKefrkA

ミライの内装のキ◎ガイ感がここにもあるね。何あの斜め配置。シャケに入れた切れ目みたいなオレンジ
遂にトヨタデザインの不良債権デザイナーを特定出来るかも

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118 2015/07/19(日) 14:04:43 ID:nlgpoKguqc

後発だけあってフリードを徹底的に研究してる
3列目シートはフリードがシートバックの高さが大人の背中までしかないのに対して
シエンタは肩までの高さを確保している
ホンダの売りだった低床フラットフロアもシエンタの方がフリードより50mmも低く
全高で40mmシエンタが低いのに室内高では逆にシエンタの方が高い
スライドドアの開口部寸法もシエンタの方が広く乗り降りしやすさに配慮されている
3列目を格納した荷室もスッキリ格納できる方式のシエンタの勝ち

当然ホンダも黙っちゃいないだろうが次期フリードをこれより広くすると
先代でも問題になったステップワゴンの客を食ってしまう現象が顕著になるんじゃないだろうか

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119 2015/07/19(日) 16:17:16 ID:BpVTzV2uT6

>>116
ンダ信者の脳内ではホンダ車の競合車はすべてパクリに変換されるｗ

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120 2015/07/20(月) 10:48:03 ID:YTGd.vzvCI

このデザインはフリードのように上級車食いをしないように
わざとノアボクと別路線にしたのでは

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121 2015/07/20(月) 15:04:40 ID:DWVZpuxU8Y

>>119
シャリオとプレーリーは全く別ものだからね。
ドアがまず違う。
あとプレーリーの北米版がクエスト。つまり最初はほぼ同じ。
ＭＰＶもＦＲで最初は5ドア高級”ワゴン”で3列は後から日本に向けて追加されてる。

初代オデッセイはシャリオとＭＰＶに近いコンセプトだったと思う。
ただ工場の関係でスライドドアにできなくて仕方なく普通のドアに・・とした経緯からも
ホンダはクエストに近い路線を狙っていたのかも。

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122 2015/07/21(火) 07:43:21 ID:E9Tl7ICktM

乗ったことあるけどサードシ−トは意外と狭くないよ　長距離どもキツクナイ感じがする　俺みたいな165ｃｍの中2でもゆったりノ−トＰＣできる感じ

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123 2015/07/21(火) 08:18:48 ID:dvrHDdz1K6

年に数回、6〜7人乗りが必要なのでプレマシーを買ったが、嫁の足車にしてはやっぱりデカすぎた。
3年目に入り俺も飽きてきたし、来年4月にはシエンタに買い換えようかな〜

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124 2015/07/21(火) 13:39:41 ID:ruOZZh9uJI

糞ガキサッカーヲタのDQNBBA専用車w

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125 2015/07/21(火) 13:55:22 ID:3kDHTCZSUY

そこそこのホテルとか、葬式には乗り付けたらいかん車だな。
乗ってる方はいいけど、隣家が買ったらうちの庭から見えないように柵付けるわ。

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126 2015/08/08(土) 12:21:04 ID:zpLibpbQgk

最近見かけるようになったけど、
思ったより小さいね
フリードよりひとまわり小さく見える
デザインも浮いてる感じで変
テレビのCMのフリーキックのやつも変

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127 2015/08/08(土) 14:46:24 ID:lUQb68h3d.

新型シエンタでいきなり残念な奴見た。

DQN率高しトヨタ

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128 2015/08/08(土) 14:48:11 ID:9wFIfVxy92

黄金律的なデザインではなく
心に引っ掛かるデザイン
そんなトヨタの戦略が
ことごとく上手くいっている

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129 2015/08/08(土) 14:52:10 ID:lUQb68h3d.

頭おかしい？w

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130 2015/08/08(土) 18:19:01 ID:LiDK9Wtnsc

いやいや黄金律の固まりのようなデザインだお‥
だから全体として破錠が無い。

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131 2015/08/08(土) 22:19:16 ID:lnorYLW4E2

>>128
ロリコンｉ名無し　ここでもこっそり工作活動中ｗｗｗ

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132 2015/08/08(土) 22:25:11 ID:VmiYrv7zCU

これバカ売れらしいな

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133 2015/08/08(土) 23:23:30 ID:aTYYSojR4k

他スレで出た｢動くファストファッション｣｢感性のダウングレード｣という言葉で十分だと思ふ
トヨタは商売人としては賢い

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134 2015/08/09(日) 09:04:00 ID:Xy1Uzg164o

ぱっと見、頬に刀傷のあるヤクザみたいだ

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135 2015/08/09(日) 13:11:20 ID:3cSkIP6RE6

日本人のDNAは健在です

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136 2015/08/09(日) 17:26:09 ID:aRXk4LNTqI

全体あらゆるところに変なラインが入ってることでインパクトは出ていると思う。
これがなかったら凡庸なデザインになっていたんじゃない？？
シエンタは初代が最初丸いライトでもろに女性向けぽかったけど、後期にダイスで男っぽいデザインを
追加してるけど、これならそんな二種類のデザインにしないでも十分にこれ一つで「あ、シエンタだ！」て
覚えてもらえるだろうし。

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137 2015/08/09(日) 19:12:03 ID:crAGoyEG5U

丸目捨ててきたけど　まぁ好きな外装だな。

でもダッシュボードのデザインは嫌。

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138 2015/08/09(日) 20:04:11 ID:aRXk4LNTqI

以前乗ってたやつがいて乗せてもらったけどこのサイズに3列はやっぱり無理がある。
3列目をひねり出すために2列目も犠牲にしてるけど、頑張った3列目もとても座れるシロモノじゃない。
いっそグレードの一つに余裕のある後部座席の2列＋荷室があってもいいような気も。昔のRVRみたいな。

そもそも今若い家族でこの車にぎゅうぎゅうに乗せるだけ子供がいるやつは少ないだろ。
せいぜい子供１人なら2列で充分。チャイルドシートも余裕だし。

でもそうなるとポルテ／スペイドとブッキングするか・・

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139 2015/08/10(月) 00:58:36 ID:.rLm1s0EmU