新型「シエンタ」


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001 2015/07/09(木) 14:15:44 ID:2pG/kzxhRA
2015年7月9日発売
価格は168万9709円〜232万9855円

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002 2015/07/09(木) 15:02:51 ID:B0nk8hoDVs
7人乗りのアクア?

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003 2015/07/09(木) 15:27:50 ID:VR6KqEdm5E
>>2
フリードのぱちもん。
ストリームをパクッたウィッシュみたいな感じ。

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004 2015/07/09(木) 15:35:50 ID:tzoK.quXj6
三列目に乗せると
すげー沈むよな

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005 2015/07/09(木) 15:55:03 ID:qLsKFZb1ts
>>3
たしかフリードがシエンタのパチモンで
イプサムをパクったストリームが
ウィッシュで報復されて撃沈された
感じだったかと。

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006 2015/07/09(木) 15:57:53 ID:xnxZ7XrP6c
[YouTubeで再生]
なんだかんだ言っても結構売れそう。
ちょっと欲しい。

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007 2015/07/09(木) 17:50:09 ID:2cfBNnEZ.E
コペンみたいな血涙仕様

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008 2015/07/09(木) 17:53:59 ID:33tVpoMBCE
旧シエンタを大幅値下げして併売したら
どっちが売れるだろうか

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009 2015/07/09(木) 17:55:24 ID:VR6KqEdm5E
>>5
それなら、イプサムもヒットしてないとおかしいけどね。
そんな話しは聞いた事もないから、イプサムとストリームは別モノなんでしょう。

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010 2015/07/09(木) 18:55:20 ID:qLsKFZb1ts
もちろん初代イプサムはヒットしてる

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011 2015/07/09(木) 19:02:26 ID:OE02bKK1FE
>>9
イプサム初代はそれなりにヒットしてるぞ?
それを真似たのがストリーム。
その後はご存知の通り

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012 2015/07/09(木) 19:02:38 ID:xvawiuPnZw
初代イプサムは1996年発売で2001年まで販売、一番売れたのは1997年で92,822台
初代ストリームは2000年発売で2006年まで販売、一番売れたのは2001年で119,877台

ウィッシュがストリームをパクったとかよく聞くけどパクったのはどう見てもストリームが先

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013 2015/07/09(木) 19:09:01 ID:VR6KqEdm5E
>>11
おぉ、まじか〜w
それなら、ストリームもイプサムと同じ全長×全幅×全高にすればよかったのにね。

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014 2015/07/09(木) 19:22:14 ID:qLsKFZb1ts
寸法を合わせたのは
パクられた報復だろう
そして見事撃沈

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015 2015/07/09(木) 19:32:18 ID:1P.ILNAXBg
けっこう重そうなんだけど1500ccってきつそう…

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016 2015/07/09(木) 19:46:19 ID:PbC5nUgs4k
HVは1380kgでフリードHV(1390-1420kg)とほぼ同じ

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017 2015/07/09(木) 19:51:54 ID:YiwiEUmX56
.     

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018 2015/07/09(木) 19:56:15 ID:bVmQzu96lw
デザインがキモイ

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019 2015/07/09(木) 19:58:45 ID:4.nkiAqmTs
プジョーあたりがこの手のデザインで出してきたら絶賛するくせにw

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020 2015/07/09(木) 20:13:07 ID:oVqiWq5lDA
若いママが保育園へ、子供を迎えに気軽に行ける車じゃなくなった気がするね。
保育園の駐車場で、丸目のシエンタ率はハンパないからな。

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021 2015/07/09(木) 20:14:50 ID:xBMbDP/qlU
変わりすぎじゃね。先代の面影が全くない。
女向けのかわいい車からいきなり別方向に行ってる・・・

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022 2015/07/09(木) 20:18:00 ID:fYnjPvL22Y
4WDだけ後ろダブルウィッシュボーンだと
いいねこれ

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023 2015/07/09(木) 20:19:24 ID:Bf7M2FaygI
この手の小さい7人乗りは、事故った時に

3列目が後頭部をリア・ガラスにぶつけて死ぬんやで。

ノアぐらいにしとかな、葬式で爆笑されるで。

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024 2015/07/09(木) 21:04:50 ID:NYzaPHUNxk
>>21

ホンダのフリードを丸パクリしただけだからねwww
これはシエンタではなくてフリードもどき。

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025 2015/07/09(木) 21:13:29 ID:qLsKFZb1ts
シエンタは12年前のデザインで頑張ってたから
大きく変わるのは当たり前
コンセプト的にはフリードはシエンタのフォロアー

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026 2015/07/09(木) 21:18:51 ID:NYzaPHUNxk
シエンタはもともとホンダモビリオのパクリ。

阿呆のトヨタはホンダのパクリしかできないwww

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028 2015/07/09(木) 21:35:20 ID:qLsKFZb1ts
モビリオはbBのフォロアー

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029 2015/07/09(木) 21:40:30 ID:aegCTTXom2
前後のライトから垂れる線やリアドアの意匠のための意匠パーツはカーデザイン的にやっていいんだろうか?

それにしてもリアドアのカタチ、5ナンバーでリアフェンダーまわりのこの立体感は凄い

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030 2015/07/09(木) 21:48:30 ID:aegCTTXom2
あとキアのコレ連想した

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031 2015/07/09(木) 21:57:09 ID:aegCTTXom2
あとコレも

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032 2015/07/09(木) 22:02:17 ID:ltHMWV4Gtg
>>12
イプサムとストリームは路線が違うだろ
ストリームとウィッシュは路線が一緒
クルマ音痴かっ

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033 2015/07/09(木) 22:08:52 ID:qLsKFZb1ts
イプサムもストリームも一緒

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034 2015/07/09(木) 22:14:23 ID:JecVxc4EA6
>>1
なんとなく

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035 2015/07/09(木) 22:24:17 ID:JecVxc4EA6
きっとシエンタは売れる。
ホンダの市場のいくらかを奪える。
理由は・・・
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150709-00000562-san-soc...

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036 2015/07/09(木) 22:25:28 ID:ltHMWV4Gtg
>>33
だったらウィッシュ出す必要ないだろ!

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037 2015/07/09(木) 22:35:07 ID:JecVxc4EA6
イプサム→ ステップワゴン  だろ?
ウイッシュ→ストリーム。
実はガイアがオデッセイ狙いというのは知られていない。
CMなんてそっくりだから。

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038 2015/07/09(木) 22:38:00 ID:aYyJ6umDE.
海外でアクアのミニバンとして売るんだろ
世界戦略車じゃないのか
日本じゃたいして数が売れないから専用車は作らないんだろう
想像だけど

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