ホンダ、英語を社内公用語に　20年目標

ホンダは29日、2020年を目標に社内公用語を英語にすると発表した。国をまたいだコミュニケーションや世界で共有する文書の作成に英語を用いる。言語を統一して地域間のコミュニケーションを密にし、グローバル化を推進する。
英語を母国語としない従業員向けに英語強化の学習プログラムを充実させ、役職者の昇格要件にも英語力を加える。女性管理職の登用目標も公表し、国内の課長以上の女性比率を、25年までに現在の９倍の5.4％以上に引き上げる。

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ29I9Z_Z20C15A6...

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もう『ホンダ日本支社』なんだろう。

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＞＞15
極論だけど
英語の出来ない（やる気が無い）優れた技術者と
英語が出来るだけの文科系ならどっちをとる？

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机に座って勉強ばかりしてきた文系を採用すると会社はダメになるな

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>>17

その極論に意味はないだろ。
ホンダに限らず、普通の経営では
「英語も出来る優れた技術者」が欲しいんだから。
このニュースのどこを読んでも
「どんなにバカでも英語さえできればOK」なんて書いてないしね。
それに、本当に優れた技術者であれば英語が出来なくてもホンダは欲しいと思うだろうし。

ネット掲示板に巣食う自称敏腕経営者の方々はいつも極論がお好きだね

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独力で世間に通用する技術者
それって岡野工業の社長さんみたいな、現場系の職人さんでしょ
最近はプロジェクト規模大きくなったり、細かい作業はそれこそ岡野工業みたいなところだったりに依頼するし、開発技術者もコミュニケーション能力が重要になってきているからな

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日本ではドイツ語より英語の方がメジャーだが車の販売は全く逆。

英語が話せるから、女性だからというだけで昇進ポイントアップ。
管理職としての能力が低くても総合点で昇進するんだろうなぁ〜

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これは良いね
これで理工系の学生がホンダじゃなくて他社で活躍できる

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楽天って英語を公用語にして失敗してなかった？

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技術系の会社でこれやったら終わり。

トヨタは車も会社も嫌いだけどその辺はうまい。
世界中に生産拠点を作ってるけど日本語のできる優秀な現地人を採用してる。
日本の技術系社員はTOEIC600レベルでOK。

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五年後いや三年後が楽しみだ、わくわくする。

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期間工に英語で指示出すんかなw
ボルトの締め方すら知らない連中が
会社ごっこしてたら潰れるぞ

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自社の商品（クルマ作り）に自信が無いことの裏返しとしか認識されなさそう
公用語を英語にして売り上げがグンと上がるのか？

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英語はアメリカ人のどんな低脳でも喋れる
ようは時間をかければ誰でも英語を喋れるんだ
車作る時間を英語に使えばいいだけ
ガタガタ騒ぐなってーの

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そういえば昨日地下鉄でドイツ語のメモを見ながら悩んでるおじさんがいたが
ちらっと見えた社員証がドイツの某メーカーだったな。
悩んでると言っても語学が出来ずに悩むという雰囲気ではなく
プレゼンに悩む感じだったが。
日本のクルマメーカーが外国語に力入れるなら確かにドイツ語だな。

明和だと英語できない奴に限って>>15=>>19みたいな寝言を言うのが好きみたいだが。
語学なんて会社があれこれ決めることじゃなく
そのポジションについた奴が必要に応じて身に付けりゃいいんだよ。

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>>29
すげー矛盾した事を言ってるんだけど、自分で気づいてないんだろうな

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日産、ユニクロ？楽天、ホンダと続くわけだ。

母国市場放棄型グローバルっすね。
日産と本田は昔から労組の評判悪いの？
それなら馬鹿労組系自爆戦略とも言えそう。

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