ランドクルーザープラドにクリーンディーゼル2.8lを搭載
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001 2015/06/17(水) 17:24:42 ID:cXRdF.rFHU
002 2015/06/17(水) 20:44:25 ID:FvYK19qYrU
003 2015/06/17(水) 21:22:56 ID:oLUSP.sZtM
004 2015/06/17(水) 21:31:37 ID:pgAqMV4FBM
130kW, 450Nmもでてれば十分と思うが
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006 2015/06/17(水) 22:38:12 ID:BkEb3Ne3zw
よく見たら各グレードにディーゼルあった。
ガソリンより60万円アップ。トルクは2倍。
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007 2015/06/17(水) 23:00:01 ID:vuiLBlOa8o
008 2015/06/18(木) 00:17:32 ID:gt4pPofXlQ
009 2015/06/18(木) 01:09:02 ID:cP/.LwK46E
昔から欧州トヨタではクリーンディーゼル出してる
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010 2015/06/18(木) 07:45:41 ID:Mi9ANI8xo.
011 2015/06/18(木) 07:49:06 ID:Mi9ANI8xo.
>>8 クリーン化技術を持つマツダと三菱のは、
小便ぶっかける必要が無い最新型。
触媒に小便ぶっかけるやつは、
実際はクリーンじゃないと
欧州で問題になってる。
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012 2015/06/18(木) 07:59:57 ID:PhSZo4lFbM
013 2015/06/18(木) 08:08:05 ID:dz8BpkplO2
アドブルーが必要なランクルはキャンターを買うようなものだ
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014 2015/06/18(木) 10:34:49 ID:rXesFTIJuA
ふーん、オイルが増える魔法のディーゼルは諦めたのか・・・
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015 2015/06/18(木) 11:05:04 ID:cP/.LwK46E
>>10 1999年からトヨタアベンシスが載せている。
EURO6を最も早くクリアしたのも現行アベンシス。
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016 2015/06/18(木) 22:48:54 ID:PUgsdzEMh2
デュトロは尿素無しで、触媒を焼くヤツじゃなかったか??
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017 2015/06/18(木) 22:58:36 ID:vi2kpjcOQ.
スレタイ見てもしやと覗いてみたらやっぱりバカストーカー来てたw
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018 2015/06/18(木) 23:16:04 ID:Mi9ANI8xo.
019 2015/06/18(木) 23:49:49 ID:cP/.LwK46E
>>18 1999年のは日本車初のデンソーのコモンレールディーゼル搭載乗用車のことで
ユーロ6クリアはアベンシスの現行モデルのことだよ。
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020 2015/06/19(金) 07:46:53 ID:IT8JV4uel6
021 2015/06/19(金) 09:39:04 ID:XNtLgr8A12
DPFは付いてるみたい。定期的に焼くらしい。
DPFはPM吸着が目的で尿素ぶっかけはNOxの還元が目的なのか。
マツダのSKYACTIV-Dは低圧縮比で燃料の混合を促進して
NOxを減らしたから尿素は要らんらしい。
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022 2015/06/19(金) 11:03:43 ID:/V/vXxnayI
023 2015/06/19(金) 18:16:15 ID:s/AtbjQZHA
024 2015/06/20(土) 00:15:25 ID:uViKWxYJ7A
025 2015/06/20(土) 01:24:21 ID:GZP/E9bCVc
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