軽自動車のメリット＆デメリットを真面目に教えて！

軽自動車のメリット＆デメリットを真面目に教えて欲しい！

車種別でも構わないです。

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ココ見て思うのは、平均してあきらかにデメリットが大きいのがわかるな
使い方として限定すればメリットがあると言った感じだね

軽に乗るなら
普通にスモールハイブリッドでも乗った方が利口に見えるだけでもマシだね

以上、終了

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>>28
わだちの幅は軽サイズじゃないだろ

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>>31
ジムニーに、林道のキズは勲章。
わざと、泥汚れを落とさない人もいるぐらいだしね。

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サラッと軽自動車を乗りこなすとスマートでカクイイ
ギャルから羨望の眼差し＆熱い視線。
「この人超かっこいい抱かれたい」と
相成るわけだが、女共落ち着け。
待っていな！順番に相手してやるからさ

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きたねーデブが

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軽に乗っているとまるで犯罪者か生活保護者の様な扱い　選挙権が無い、ハンドル指紋の採取されています　金融機関にブラックリストになつてます
自己破産以下の社会的地位と制裁を喰らっています。地元から軽に乗って長期離れる場合には裁判所への届けが必要です。
全国の反社会的組織からも的に掛けられる事もあります　アメリカの自動車メーカーからも目の堅きにされ「日本の軽は絶滅させよ」「無条件降伏せよ」とのポツダム宣言受け入れの声明も発表されています　日本国内の軽自動車メーカーの工場にはラッスンゴレライ　ピカドンの恐怖にさらされています。

保護司の先生からは軽なんだから仕方無い、我慢しろと言われています。
でもぼくは負けませんこれからも軽に乗り続けます　できれば軽を検討されている若者にはお勧めしません。コンパクトカーに乗って下さい
こんなひどい仕打ちはぼくだけで十分です　今の若い子達に軽の体験と恐怖を味わせたくありません。
昔大日本帝国は軽自動車をアメリカの戦艦に体当たりさせ、　特攻作戦の兵器に使われました。

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＞＞37
あなたの地域では生活保護者が車を保持出来るんですか？
まともな地域では無さそう

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>>36
でぶさんはまあ仕方ないが、車の顔が汚らしい

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・メリット：税金が安い、狭い道を走りやすい
・デメリット：体が大きい人には窮屈　のみ。
衝突安全性は30年前の普通車より上だから、デメリットではない。

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>>36
デヴファイア(´･ω･`)

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>>37みたいなのって、そろそろ恥ずかしい部類だな。

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いや〜〜最近、軽が粉砕粉々になる事故が連発してるからな。
















いつかこういうスレが立つと思ってたよＷＷＷ

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>あなたの地域では生活保護者が車を保持出来るんですか？
所有はできませんから他人名義で使用です　ですが　黄色いナンバーはすこぶる辱めを受けています。
炊き出しに並ぶ方が１００倍マシでした。アメリカの黒人人種差別が可愛いくらいです。軽に乗っていると確実に警官に停止を求められ
免許提示は当然、車両から下ろされて両手は頭で身体検査と簡易な取調べを受けました。不審尋問。そして前科照会　今日もパトカーから何キロかの間　追尾をされ
ナンバー照会をしていたようでした。軽だけは辞めておけ。死んだオヤジの遺言でした。拘置所と軽は隣合わせ

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費用面は収入等で個人差があるので考慮しないと
メリット：　駐車スペースが小さい
デメリット：　それ以外、全て

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メリット：　ちょっと広めの片側1車線の道で簡単にUターン出来る
デメリット：　隣にトレーラーみたいなデカイ車が通るとよろける

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一番のメリットは気軽に乗れて見切りが良いこと
ミニバンと軽の２台持ちだが軽の方が圧倒的に楽で運転しやすい
運転の９０％は近場だから自然と軽に乗るようになる

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メリット　車として見られていないでの、ほとんどの地域では買う時に車庫証明が要らない（駐車場がなくても買える）
デメリット　原動機付き４輪車的で、車検場も陸運局ではなく軽自動車検査協会でやると言う玩具扱い。

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理想は排気量が1500ccで車重が1100kg〜1300kgくらいまでの車が一番オールマイティでいろんな局面でバランスがいい。
高速道路を頻繁に走るなら1800ccを選ぶとかで、これ以上も以下もこのスペックから外れると普段で使いづらくなる傾向がある・・・。

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メリット　　小額納税者
デメリット 節税者

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メリット：駐車場で軽自動車専用の場所がある。
デメリット：駐車場で普通に止めると軽の所に停めろよという幻聴が聞こえる。

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ノーマルタイヤ⇔スタッドレスの自力交換がラク。
（ホイールセットの重量が軽い）

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軽自動車のタイヤは何故か山の減りが早い

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脱輪したときに脱出するのが楽！

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メリット 　　小さい

デメリット　 小さい

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メリット
　・税金・経費（車両価格・タイヤ等）が安い。
　・狭い道路でも、交互通行が楽。
　
デメリット
　・高速走行ではギヤ比が高速に狙いをあわせていないので、燃費が悪い。
　・生存空間が小さいので、事故の際のダメージがでかい。
　・大柄な人には窮屈。
　・JC08以降、燃費対策のため出足の加速がさらに鈍くなる。

感情論を抜いたら、こんなもんじゃね？
　

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デメリットは高速で追い越しかけられん事くらい
大型車に勝てたら十分だぜぃ
軽のセカンドカーには原付、そのセカンドは自転車使ってる

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メリット：
ガタイが大きくなってしまったので取回しの良さが無くなった。
…と、言うことでメリット無し。

デメリット：
やたら大きくなった割には4人以上乗れない。
（乗車員数増えると遅くなり、坂道で息切れする）
遅い割に実質燃費がさほど良くない。
（リッターカーの方が燃費良い時多し）

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そうそう軽の低燃費は荷物なし一人乗り限定です
4人も乗れば常に全開走行だから燃費悪いのは当たり前

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＞やたら大きくなった割には4人以上乗れない。
＞（乗車員数増えると遅くなり、坂道で息切れする）
＞遅い割に実質燃費がさほど良くない。
＞（リッターカーの方が燃費良い時多し）

文章つながって読まれたようで、文章書き方が悪かったかな。
スペース開ければよかった。

単独で運転走行しても、リッターカーのほうが
燃費が良い時があるって意味ですよ。

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