スズキ アルト＆アルト ターボRS
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001 2015/04/12(日) 18:28:47 ID:SUGmKFKVZg
059 2015/04/19(日) 21:32:33 ID:SRZF/CXHzo
066 2015/04/20(月) 12:43:26 ID:LRftFOOV6M
067 2015/04/21(火) 16:31:15 ID:KpZaHvj8bQ
068 2015/04/21(火) 17:29:08 ID:LYlPCSMPMc
AT限定免許の人達にとってはAGSって新鮮なのでは?
MTに乗って来た人達(自分も含めて)にとっては違和感たっぷりだけど。
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070 2015/04/21(火) 23:06:27 ID:qJnmPI1qng
AGSは乗ってないのでなんとも言えないけど
MTは峠でガチャガチャやる事よりも、「どれだけスムーズに走れるかチャレンジ」が楽しいのよ
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071 2015/04/21(火) 23:12:00 ID:c3tax.L1SQ
普通に走るにも気を使わないといけないなんて絶対無理
黒歴史確定だな
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072 2015/04/21(火) 23:14:07 ID:Q1ZbQXuZjI
074 2015/04/22(水) 21:22:15 ID:/AC.DUohm6
俺にはMTしか選択肢が無いからMTが出るまでMTMTMTと言い続ける所存だ。
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076 2015/04/22(水) 23:21:18 ID:2OA.l9lmkU
078 2015/04/23(木) 13:18:03 ID:9p77oqQ8JQ
079 2015/04/23(木) 14:24:55 ID:4eU7D3ivzc
MTが好きなのは自分の意図する回転数を確実に維持できるからなんだけど、AGSってどうなん？
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083 2015/04/23(木) 17:45:59 ID:XPP7TLyxSo
AGSって加速中に意図的にちょっとアクセルを緩めるとシフトアップする、機械に変速のきっかけを教える感じ
だらだらとしたアクセル操作はダメでグッと踏んでスッと緩めるメリハリのあるアクセル操作が向いている
自動クラッチは発進時に少しタイムラグがあるので右折時には注意が必要
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087 2015/04/23(木) 18:22:12 ID:4eU7D3ivzc
>>83 トルコンのキックダウンみたいな感じかな？
アクセルガバッと踏むか緩めるかの二択みたいで燃費悪くなりそうｗ
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093 2015/04/23(木) 19:08:16 ID:XPP7TLyxSo
100 2015/04/24(金) 06:05:36 ID:JVBEQOO/4Q
カーグラTVでは素のアルトを絶賛していた。あの日本車嫌いのユーミンの旦那も
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104 2015/04/24(金) 08:44:58 ID:Mw2eDEAYVc
薄気味悪いなこのスレ。
重複スレだと言われても言われても薄気味悪いミッション系のやりとりが続く。
>>1が延々と自作自演してるんだろうな。（まず１００％間違いない）
違うなら本スレでやれば？
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107 2015/04/24(金) 10:43:11 ID:xkgs2zM9g6
112 2015/04/25(土) 10:19:53 ID:e07eRsAdqE
NHKの27hって番組でHA24に16万の査定が付いてたね。どう考えても査定0だろ
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118 2015/04/25(土) 17:35:12 ID:Pgy1qJpX3c
>>112 1年前に京都の中古車屋でHA23Vを査定したら3万円だったからそんなもんだろ
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119 2015/04/25(土) 19:39:03 ID:e07eRsAdqE
120 2015/04/25(土) 21:26:40 ID:Pgy1qJpX3c
132 2015/04/27(月) 23:39:14 ID:whf0ZZSra6
レス伸びてると思って開いたら何？
食板のアンチ吉野家スレかよｗ
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139 2015/05/18(月) 02:32:18 ID:t2yErgu7pQ
これベースでカプチーノ造るって話があるけどマジやめて
エブリィで使ってるFRユニット使えばいいじゃん！
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140 2015/05/18(月) 06:00:44 ID:1wF5vO./IM
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