ベンツにレギュラー入れる人、どう思う？

オレが昔、スタンドでバイトしていたころ、高そうなベンツに乗っているのに、レギュラーしか給油しない爺がいた。
「レギュラーは少し燃費が悪くなるので、価格のメリットはないですよ」と説明しても、無視して、いつもレギュラーを給油していた。

金持ちはケチってほんとだな。と思っていた。
今にして思えば、「ハイオクは燃費がよい」というのは都市伝説かもしれんし、ベンツにレギュラー入れても問題ないのかもしれん。
実際のところ、どうなんでしょう？

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ディーゼルだったら軽油だよな

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本人が満足してるならそれでいいんじゃないの？
20年位前の車でも点火マップ切り替えて勝手に対応するし。

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＞金持ちはケチってほんとだな。と思っていた。

逆だよ
ケチだから金持ちになれるんだよ。
てか、ベンツ＝金持ちというわけでもないけどね
本当に金のあるひとってのは、わりと質素な車に乗っていることが多い
他人に、金持ってるど〜ってアピールしたい人はベンツが多いね

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日本のレギュラーガソリンは
欧米のガソリンよりオクタン価が高いと聞いてます

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レギュラー用の点火マップも持ってるいて多少出力特性が変わるだけで燃費への影響は殆ど無い。

ケチだからカネが貯まるというのは確かにそう。

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半々が正解

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ハイオクって燃えにくいガソリンだろ？
普通に乗ってて燃費とか変わるのかな？
ハイオク用にマップ持っててもどれ程の違いがあるか。

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分かってない人が多そうだから言っておくか

燃えにくいオクタン価の高いハイオクは、圧縮圧力で自爆しにくい。
この自爆してしまう現象がノッキング。
高圧縮なエンジンにハイオクを入れると、爆発力大で高出力になるという理由。

なお、高圧縮で無いエンジンにハイオクを入れても、なんら高出力にならない。

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分かってない人が多そうだから言っておくか

ベンツに乗っているくせに、レギュラーしか入れないケチくさい人をどう思うか聞いているのだよ。

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>>10
レギュラー車しか乗ってないけど、性能に明らかに違いが出るから
ハイオク入れてる人はどう思う？

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>>9
>>10

この流れ、好き。

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ケチは人として汚らわしいからね。ベンツが可哀想だな…

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ベンツって、レギュラー仕様もあるんじゃないの？
そしたら何ら問題ない。逆にハイオクだと意味が無い。

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中国やロシアの粗末なガソリンでもドイツ車が一杯走っている訳だが

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＞金持ちはケチってほんとだな。
一部の例外を引っ張り出して昔からあるこの手の嘘話はもう飽きた。

金持ちほどケチ（ケチだから金持ち）ならば、世帯収入が増えるほど軽比率もあがるはずだが
現実は見事に反比例。

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>>17
たしかに！！！

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ベンツのディーゼルに軽油を入れてたら
ケチだと思われるんだろうか・・・

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ディーゼルに軽油を入れる事がイレギュラーだと思ってる奴がいるとは…

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今はもうベンツイコール金持ちじゃないんじゃないの。
現行Sクラスとかならまだしも、中古なら誰でも買えるでしょ。
この爺さんのベンツも型落ちの中古ベンツじゃないの。

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