峠ドリフト

愛知県のドリフト屋さん。
三ヶ根山は走り屋の聖地らしい。

https://www.youtube.com/watch?v=ZtjE1wiq1GA

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素朴な疑問。これ、対向車とか来ないの？

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なんでだろう、4ドア車でドリっててもカッコイイと思えないのは。

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>>2
えっ？ 彼らに速さって関係あるの？

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>>8
俺が行ってた所は上と下に見張り役が居て
一般車が入って来てないか無線でやりとりしてた。
携帯なんか無い時代。

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懐かしいな
六甲もそんな感じで
みんなアンテナ立ててた

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>>11
公道で一般車両の進入を私的に制限してたってこと？　
それとも素直に道を譲ってたってこと？

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豊田家の御曹司こと「モリゾー」さんがトヨタ自動車の社長になってから、
地域一丸となってモータースポーツへの理解が深い。

トヨタのスポーツカー魂は、熱心なドリフト教とも言えます。

「別に誰にも迷惑かけてないから、警察は空気読めよ」という三河の若者の熱い文化。
日本の他の地域では真似は出来ませんが、
“三河はアメリカやドイツと文化的に同水準にある”という事でしょう…。

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←このレクサスのＴＶＣＭは、ＣＧ合成では有りません。

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ドリフト族が増えると最新型のクラウンのパトカーが飛ぶように売れる。
ドリフト族のケツ振りアタックで跳ね飛ばされて警官が死んでしまう白バイは、すでに時代錯誤でお役御免。

全国隈なく常に存在するパトカーへの需要を中心とする根幹的なトヨタ・クラウンのビジネス構造です。

そういう意味で、ドリフトを煽るＴＶＣＭは一粒で二度美味しい。
日本最大の自動車メーカーを支えている「不可欠な社会悪（マッチポンプ）」という訳です。

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>>13
一般車が入ってきたら通過するまで待つよ。
他所から来た走り屋には好き勝手に走られると危ないから
そういうルールがあることを教える。

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タイやもったいないから舗装路ではしない

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公共物を壊さずに、無音で臭いやタイヤ痕も残さずにやるなら文句はないが…

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昔某れーサーは一般人を脅してれんしゅうしてた。

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ドイツのネオナチ（F1時代の遺産TMG）、
アメリカ南部の極右テロ組織KKK（テキサスへの北米本社移転）、
愛知三河の国粋暴走族（弘道会をけん引役に三ヶ根山信仰を中心とする暴走族経営）。

これに中国の極左社会主義者（日本への移民輸入政策）まで加わったら、悪の枢軸で「大三元」。

日本最大の企業の資金力と権力を掌握したら、誰にも止める手立てはない。

そもそもだが、愛・地球博を愛知県の長久手に誘致し、トヨタが市場を寡占して独善的に躍進してきた社会背景に、
全国を統括する山口組の組長の出身母体である愛知のヤクザ「弘道会」の力が及んでいる事は、否定できない。

三河のドリフト族に聞けば、皆こう答える。
「愛知にはトヨタと弘道会があるから、一生安泰だ」と…

それが愛知三河の地域性であり、人間の素地、文化。

豊の字を頂く豊臣秀吉信仰の大本山たる名古屋市中村区の「豊国神社」と愛知の豊田氏。
豊国神社の裏手には競輪場と弘道会本部、山口組本家の組事務所が有る。

弘道会本部：愛知県名古屋市中村区宿跡町1-117
山口組本家：愛知県名古屋市中村区宿跡町1-55
http://airfighter.info/index2.htm...
http://yakuzasden.org/?cat=3&paged=...

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因みにですが、トヨタ系のエリート社員が住む様な比較的安全な高級住宅街と言われる地域でも、
年に数回ドリフト族が近隣の警察署の前の通りにまで大挙して挑発暴走しにくる様な有様です。

警察署に騒音が届く範囲で無法状態のドラッグレースを開催し、渋々パトカーが出動する。
その繰り返して、パトカーがまた売れる。

これが現実です。

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ああ皆死ねば良いのに

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挙動不審

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よう、静岡人

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>>22
クラウンは200系まででレガシィに変更されていってるんじゃないの？

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4WDはレガシー多いね。ああトヨタ傘下か。

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なにこれ、タイヤが勿体無いなぁ
バカだろ

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傑作CM LEXUS IS メイキング

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一般車に絶対に迷惑かけるなよ。

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名四国道は暴走族の庭。

刈谷市ドリフト 企業城下町サマサマ会社
工場の駐車場改造車の保管に最適刈谷市の社長は教育委員様　政治力に感謝　
近所の老人が警察に110番通報しても　老人を要注意人物や犯罪者に仕立て上げてくれて　笑いが止まらん　
そいでPMが走り屋の味方してくれて注意も検挙もされんし

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隊列組んで登りでドリフトして下りはゆっくり帰って来るんでしょ？
そりゃ〜下りはスピード出ちゃうから怖いよねｗ

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ウンコタイヤで直ぐにホイールスピンするのに合わせて
ちょっと舵角つけているだけだもんね

馬鹿にも出来る
というか普通は飽きるが、下手だからドキドキ・ワクワクが
続くのでやめられない(卒業できない)

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下り坂でブレーキ踏んで滑ってしまった時に
止める事を学んだほうが実用性ある
下り坂も全開で走る勇者はなかなかいない

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EyeSightの感度が良すぎる？

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街道ドリフト

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>>36たびたびこういうの見せる人がいるが、何が言いたいのか…

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ドリフト族の源流の三河からドイツまで、ドリフトで世界は一つに。

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>>37　歩行者いてるし、そもそもパワーでやってるのはドリフトいわへんね。

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プリウスではドリフトは出来ない。

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と思っていたが、三河人には社会常識は通用しない。
プリウスでもドリフトしている。

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結構うまくてワロタｗ

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アホなコメントだらけで
トヨタのイメージがより下がったね

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一般道じゃなくサーキットに行けよ。

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ドリフト中、左右小刻みにハンドルを切ってタイヤから火花出たときに
グリップを回復させると急加速できるよ

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荻原峠旧道

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ハチロクの系譜とはドリフト魂の継承者の系図その物である

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ヨタ ガズーレーシング フェスティバル
トヨタの社長が自らドライブし86のパフォーマンスを­披露

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>>22
豊田市民だが、、、ねーよ！そんなこと。

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豊田市には名四系暴走族が居ないから

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愛知県でかっ飛ばしたいところは本宮山と鳳来山、新城、田口から稲府町までの山道がご機嫌だ、ぐるっと回って大野もいい
ウイークデイに代休取ってよく走ったもんだ。(画像はトレノ、愛車はレビンだったけど）

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俺らより人生楽しそうで気に入らねーから
みんなで通報しようぜ(´･ω･`)

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愛知県と静岡県、岐阜県、長野県の県境とかもいいぞ。（豊根村、東栄町、佐久間ダム、飯田、恵那とかね）
ミニパトが居たりして鬱陶しいけれど、馬鹿力のある車じゃないと上りがきつい。
後、スタンドにポリさんが待機してたりする。（スタンドで職質かけられてあたふたしてるタコがいっぱい、爆音マフラー車は直ぐ、捕まる）
他県（特に岐阜県）からの遠征組が止められたりしてる。（愛知県は道がいいからね）

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