セリカ


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001 2014/11/05(水) 11:45:18 ID:DC5BYIsn/s
この時のセリカだけは驚いた
どう見ても失敗したデザインだろうと思った
マイナーチェンジしてもかっこわるかった

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002 2014/11/05(水) 13:04:00 ID:wusfAZNW5M
>マイナーチェンジしてもかっこわるかった
学生の頃マイチェン後に
解体屋からドアミラーとマーシャルのフォグ貰ってきてつけたり
元から黒銀のツートンだったのにZのマンハッタンみたいに帯入れたりして
カッコイイと思って乗ってた俺に謝ってほしい

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003 2014/11/05(水) 13:15:21 ID:24HGoaRhy2
かっこいいじゃん
時代が追いついてなかったんだな

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004 2014/11/05(水) 17:39:51 ID:VCcVIAEDf.
このセリカのデザインだけはなかなか追いつけない
あと何年経てば追いつけるのだろうか

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005 2014/11/05(水) 20:49:30 ID:vVmRXu6lDA
オベ・アンダーソン

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006 2014/11/05(水) 21:12:47 ID:vVmRXu6lDA
グリース

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007 2014/11/05(水) 21:28:06 ID:mtOREAuUcw
「名ばかりのGTは道をあける」・・・だったっけ?
刺激的なコピーで、L20搭載のESを揶揄するようなコマーシャルだったが、
つるしの2000GT相手なら、TE27のSR(1400ツインキャブ5MT)を、
ちょこっと足回りをしめて(軽量化とブレーキ強化)して、キャブとエアクリと
エキパイ交換したら、「え?これが2000のGT・・」ってくらいにとろかったw

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008 2014/11/05(水) 21:35:48 ID:V3vjGwxXyI
たしか、18RGだよな
純正ソレックス38π、
それAE86に付けたよw
貧乏だったからミクニの45は買えなかった。

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009 2014/11/06(木) 06:00:52 ID:Oyda.8ukg.
>>2
口裂け女が乗ってた風評

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010 2014/11/17(月) 09:35:16 ID:V3cldeEXkw
このセリカは歴代の中で一番個性的
一種独特な感じさえした

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011 2014/11/17(月) 10:48:22 ID:V3cldeEXkw
スレ画は顔だけ見るとツバメみたいで可愛い

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012 2014/11/17(月) 11:31:41 ID:u0VUKomUb.
当時ハッチバックは霊柩車と呼ばれた

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013 2014/11/17(月) 16:24:30 ID:nJHUIZxhpA
アメ車とおフランス車を足して2で割った感じだな

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014 2014/11/17(月) 17:20:12 ID:vXwF.7BzzA
スカイホークやモンツァなんて当時知らなかった
ダブルエッキスの新車なんてどんなヒトが乗ってたんだろう?

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016 2014/11/18(火) 02:31:41 ID:kQUxuRWVCw
カッコ悪いだなんて・・・
角目四灯になって精悍な顔になったのにー

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017 2014/11/18(火) 05:43:03 ID:48Uh/7edac
これはどのセリカがベースなの?

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018 2014/11/18(火) 21:37:31 ID:Eh.n2qY9J6
>>17
それは初代のLBだと思う

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019 2014/11/19(水) 00:24:39 ID:pzQ2rR5gjc
2代目セリカのシルエットフォーミュラはこれ

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021 2014/12/01(月) 22:08:43 ID:vqwelysqF6
かっこいいじゃんかよ!

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022 2014/12/02(火) 21:39:48 ID:hZpq9pehpU
これの後期に出た
ツインカムじゃない1800ccのやつが調子良かった

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023 2014/12/02(火) 23:10:38 ID:jZbDM3nYX.
これの角目4灯乗ってたよ 2TG
いい車だった。10万キロ超えたな

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025 2014/12/11(木) 17:59:51 ID:/k3Axqd6NI
俺もその角目4灯乗ってた。2TG.
衝撃吸収バンパーでかかったけど全部真っ白にしてた。

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026 2014/12/11(木) 18:50:23 ID:prvtEu/Ums
>>7
もっと挑発的に「名ばかりのGTは道をあけろ!」だった気がする。
CMのBGMがローリング・ストーンズのサティスファクションで
恐ろしくカッコ良かった印象がある。
動画探したけど見つからないなー。

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027 2014/12/11(木) 21:00:52 ID:cv19eyXtgY
この頃のナンバープレートの取り付け位置が好きだった。前側ね。
バンパーの奥に隠すようについてて、すっきりしえたと思う

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028 2014/12/12(金) 13:07:34 ID:T2mmg/VCho
>>26
名ばかりのGTは道を空け「る」な。

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029 2014/12/12(金) 19:01:10 ID:P/m9VntHbo
>>7
>>26
あー、調べたら「る」で正解だった。スマンです。
で、正確にはGT「達」は・・・なんだな。
動画は見つからんかったがカタログがあった。
しかし昔のクルマのCMはカッコ良いのが多かったな。

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030 2014/12/12(金) 19:04:53 ID:P/m9VntHbo
あら、>>26 じゃなくて>>28だった

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031 2014/12/13(土) 16:06:08 ID:jHiKFhveD.
デザイン云々の話だと、こっちの方がよっぽど酷いと思うんだがw

今の時期に思い出す…
表示価格25万のRA45セリカ。

ってか、>>16まんまの色の国内仕様
その現金25万円が準備出来なくて買い逃したんだよなぁ
今から29年前のお話www

ちなみに、当時11万のロードバイクで通勤してたんで
円が無…じゃなくて、よくよく縁が無かったんだねぇ。

名ばかりのGTは・・・の、あのCMの撮影は確かコルシカ島だったはず
車好き中房には刺激が強すぎて未だに欲しい一台だわ

あと、キャルティの初デザインじゃなかったっけ?

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032 2014/12/13(土) 16:19:21 ID:fFEITFVjqo
セリカって初代以外はカッコ良かったことないジャン

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033 2014/12/13(土) 16:38:47 ID:nDrwCScOc6
角目のハッチバックのバリバリ現役車が近所の駐車場にあった。
ちらっと覗かせて頂いたんだけど、凄く綺麗、且つ使い込んでる感じだった。

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034 2014/12/13(土) 16:57:32 ID:E4nVcYmNc.
カンクネン

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035 2014/12/13(土) 18:17:46 ID:uA7YiiH66I
セリカってかっこいい名前なんだけど
デザインはいまいちなんだよな
T180くらいかな ましなのは

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036 2014/12/13(土) 18:20:18 ID:6EBzpWB4Es
同じころだろ?>>1と。
当時のシルビアのデザインもまあ、破綻していたし、当時の若者のファッションも
今見ると爆笑ものだし。

真面目にかっこつけてればつけてるほど、後年爆笑・失笑されるものだよ。

しょーがない。

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037 2014/12/13(土) 19:59:59 ID:YylB/lQ15s
みんな・ハッチバックじゃなくてセリカリフトバックだからな。

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038 2014/12/13(土) 20:59:01 ID:6EBzpWB4Es
自動車メーカーでは、利便性やアクティビティ[5]をアピールする場合には「ハッチバック」の呼称を前面に押し出すが、
高級感や性能面でデメリットを感じさせる場合[6]には控える傾向がある。

商品名としては、リフトバック(トヨタ)・オープンバック(日産)・スポーツバック(アウディ・三菱)など、メーカー固有の「商標」もある。

らしいな。Wiki「ハッチバック」より。

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039 2014/12/13(土) 21:38:32 ID:nAGY0HtHjI
>>38
スバルレオーネのスイングバックってーのも
思い出してやって下さいませ。

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