見た目良し、性能良し、サウンド良し、RX8

モーターのように吹けるロータリーエンジン。
人間界で言う"今日"もお前は最高だぜエイト。
速さを追い求めて命を受けたセブン。
その背後にある闇から導き出された答えエイト。
生産終了から早2年･･･
感情の無い俺でさえも生産終了した伝説のロータリースポーツカーのオーナーという優越感で気絶しそうになる。
しかしむしろこれを進化の過程と歓迎する者もいたがな。

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あのぼっこりフェンダーとパワーないのに
燃費悪いのさえなけりゃ欲しいと思う

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ここまで褒め殺すともはやネガキャンだな。

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いや、明らかに「大釣り針」のネガキャン

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FDのデザインが神領域に達していたからな。
エイトはそれに及ばずと言う印象だ。

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パッとしねえスレが増えたのう

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欲しかったけど燃費が悪い

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横の気持ち悪い宅八郎みたいなのは誰

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見掛け倒しｗ

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国産スポーツカー乗りってみんなキモイんだな

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>>2
それ、全部ダメって言ってるようなものじゃ…

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>>10
お前は何に乗ってもキモいくせに

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やはり、唯一の不満は燃費の悪さか？

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社外マフラー付けて公道で元気な運転してるキモヲタを見たことあるけど、
エンジンをブン回して豪快なエキゾーストサウンドを発して起きながら、
クラウンハイブリッドの個人タクシーに無音で抜かれてたのを見てワロタw

あと、ちょい狭めのイオンの駐車場でアクセルブォンブォン吹かしながら、
何度も切り返して四苦八苦しながら車庫入れしてるRX8の２つほど奥で、
30台っぽい子連れの主婦がアルファード一発駐車してるのを見て、なんだかなぁって思っ
た。


RX8乗りってそういう情けないシーンで見かけることが多い。

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そういうのばかり追ってるって事だよ、君自身が無意識の内に。
結果、実際は大して居ないのに「多く」感じてしまう。

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知人が所有していたが故障が多くて困ってたな。
電子制御になってもロータリーはかぶるみたいだね。

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昔の峠に居たのは金髪ヤンキーみたいな連中が多かった
シルビア、FD、R32、チェイサーあたりはヤンキー率高し
イニDが流行ってからのスポーツカー乗ってるやつはマジでオタクばっかりになった
その頃の連中はもう卒業して、今は家庭もってミニバンなんか運転してるし
今でもスポーツカー載ってるようなのはイニDからのゴミか残りカスのオタクがほとんど

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>>14
お前が他人に異常なほど興味があることだけは解ったわ

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こういう車に乗るのだから
車線変更時の合図とか一時停止とか歩行者優先とか
上品な振る舞いを期待したい。

車線変更合図無し蛇行で昨日の名神高速で運子漏れそうだった運転者は
同類と思われたくないな。　下品はロータリーには要らない。ｂｍにでも乗れ。

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>>15>>18
スポ車に興味が無いわけでは無いが、RX8には全く興味無いよ。

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全く興味無いクルマのスレにわざわざ書き込まなくても…

いや、あなたのような人のおかげで掲示板が賑やかになるんだね

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いや、興味無かった車(眼中に無かった車)が、「見た目よし、性能よし、サウンドよし」
ってスレたってたから「ほぅ、そうなんだ？」と思って開いてみたんだよ。
俺の知らないRX8の良さとか、楽しみ方があるのかなぁ？と視野を広げる為に、
一応開いてみたんだが、盲目的なツダヲタがマンセーしてるだけでガッカリした。

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↑
近年稀に見る必死ぶりじゃね？（笑）

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86とRX-8
ライトチューンした仕様
マフラーや車高調程度でよいから
乗り比べたら
確かにRX-8の方が質感やサウンドも含め
良いのは確かだよ

まぁ燃費やカブリが欠点なのかな

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>>22
で？そっとスレ閉じればいいだけなのにアンチして友達がいない寂しさを紛らわしちゃうわけだ？ｗｗ

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低馬力なのに19インチって恥晒ししたからねえ…
今のマツダで買う車は無いですな。

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どっちも必死な件

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マツダに買う車ないって
スポーツカースタイルで最早
86BRZとZしかないのに

アテンザにMTあるのが良心だと思うよ
レガシィなくなるしMTないしなぁ

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>>28
ロードスターを忘れんでやってくれ。

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燃費を心掛けた運転してどのくらい？リッター９ｋｍいく？

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>>29
ロードスターにロータリーが
乗ってれば軽いしサウンドを
聞きながら
最高かもしれんが
今のエンジンならイラン

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>>30 高速道走行なら、行くけど一般道だとせいぜい７ｋｍ前後ですね。

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８はぷりっぷりな尻。
７はエロイ
５はでかい
３はワル
１はスマート

１の先進性が光る。

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この手のヲタ車は否定的なレスがつくと、なりふり構わず噛みついてくるヤツがいるもんで
すよ。

この次期は86とかBRZが発売されてるので、特に神経質になってるようです。
マツダファンはそれらのターボ高性能モデルの発売を恐れてるのです。
マツダはスポーツメーカーとして大々的にアピールしてますが、
本格的なスポーツカーはFF,AWD,FRのどれもラインナップにありませんから。
特に対スバルには神経質になっているようです。

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スバオタ必死

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ツダヲタってやっぱスバヲタを目の敵にしてるんだね。

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唯一無二の存在を有して世界にその実力を示した技術をいくつも持つマツダ車を所有する者は
他社を気には懸けるが貶めたりはしない。　事実を事実として述べるまでのこと。

今所有している２５年物の自動車のかわりに
巷の舶来高級スポ車をくれると言われても欲しいとは思えない。　孤高なのだよ。

現行でＲＥ搭載車を買えない欲求不満はあることは認める。

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乗ってみたいけど所有したいクルマじゃないよな。
まぁ、マツダってそんなクルマばっかりだけど。

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ロータリーはただ回るだけのエンジンだからなぁ。

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>>14
クーペとかスポーツ車は後ろが見えないのよ

ミニバンは大きい分視界がいいのよ（バックモニター付きも多いしね）

両方所有してるけど、ミニバンは楽だよ。
どっちも所有してない君には分からないと思う。

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>>14
>クラウンハイブリッドの個人タクシーに無音で抜かれてたのを見てワロタw

実際にはクスリとも笑っていないんだよな？わかるよ。

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あのぼっこりフェンダーとパワーないのに
燃費悪いのさえなけりゃ欲しいと思う

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