新型ハリアーの後席が狭すぎるって?


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001 2013/11/23(土) 11:53:10 ID:9fQiLCIrYY
次期候補になるかなと思ったハリアー。ハイブリッドは同じグレードでも100万円くらい高くてわけからないです。どう考えてもガソリン車でしょ。
インパネまわりの質感は最高ですね、所有したい!という気分になります。
ただ、足元狭っ!ワンコゲージはぜんぜん無理、足を組むこともできないし、これじゃ家族からOK出ませんなー。ミニバン慣れすると、乗用車に戻れないのがこの部分です。

http://minkara.carview.co.jp/userid/222643/blog/31692929...

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※省略されてます すべて表示...
038 2013/11/23(土) 18:08:12 ID:KLmLp0EQ2E
>>37
こういう必死なお馬鹿がすぐ湧くよなあ。

>>29見れば明らかにシート位置を前に出しすぎてる。
それをごまかすためにシートバック寝かせてるだけ。
ほんとトヨタはんはやることがせこいでんな。

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039 2013/11/23(土) 18:28:08 ID:PHrD4NzfP2
>>36
後ろ2人乗りやん。軽と一緒やん。

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040 2013/11/23(土) 18:55:50 ID:7wi5lHAnss
だいたいの車がドアのピラーとヘッドレストが横一直線になって運転するように設計されてるよな(ヤンキー除く)
そのことを考えると>>1のシート位置は異常

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041 2013/11/23(土) 20:45:55 ID:hdpDKmJ1q6
またしてもネガティブキャンペーンスレ失敗ですね

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042 2013/11/23(土) 21:54:33 ID:KLmLp0EQ2E
>>40
ドライバーの体格差無視したその発言、酷いねえ。
トヨタってどうしてこんな素人工作員を雇うんでしょう。

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043 2013/11/23(土) 21:59:31 ID:JVk.PmW4NU
>>38
>>29>>33をピラーの位置を基準に見ると俺には>>29のハリアーの方がシートの下端を見て同等か後ろに見える
この判断がそれほどおかしいとは思えない
そもそもピラー基準の比較がナンセンスって言う論法なら理解できるが「>>29はピラーを基準に>>33と比べてシート位置を前に出しすぎてる」と言うのなら相応の比較をして図示してみてよ
>>29の画像を見ただけで判断したのなら話の流れが読めてなさすぎる

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044 2013/11/23(土) 22:19:54 ID:PHrD4NzfP2
みんな足の長さバラバラなんだから誰か一人明日ディーラー行って実際運転席乗ってシート合わせて写真撮って来いょぉ(息切れ)

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045 2013/11/23(土) 22:49:09 ID:o.mBQ2zgt.
こんなくだらんネガスレ展開してもしなくても
売れるもんは売れるw

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046 2013/11/23(土) 23:27:59 ID:EImkGFcLyc
あのー
先代ハリアーは後席も前後スライドするんですけど?
センターコンソールもスライドしたよ?
当然新型もするでしょ?
お前ら情弱杉

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047 2013/11/24(日) 02:30:29 ID:kU4TOTqemY
エッセディスってんのか?

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048 2013/11/24(日) 05:14:49 ID:8bVa5.MXgY
トヨタは先代に比較して前後席間距離は12mm拡大し
さらに乗員をアップライトに座らせることで計47mmレッグスペース拡大してると主張してるね

アップライトに座らせること自体は悪いことじゃないが
よほどシートのホールド性を煮詰めないと
恐らく窮屈になったと感じる人のほうが多いんじゃないかなー…

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049 2013/11/24(日) 05:59:43 ID:piB5k2bK8A
>>46
新型ハリアーの後席はリクライニングのみ
ソースは取扱説明書の110ページ
ttp://toyota.jp/‾/media/Manual/harrier/harrier_201311.pdf

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050 2013/11/24(日) 06:41:11 ID:HRxHH1vXgI
>>21
この代からレクサスから離れて国内専売車種になるみたい

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051 2013/11/24(日) 11:44:55 ID:5uPqseJR/Q
可動式シートの画像を貼り付けて
フットスペースに難癖をつける馬鹿w

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052 2013/11/24(日) 11:47:19 ID:Rfev6C0RLc
まぁSUVも固定概念に縛られずにリヤを
ロングスライドシートにすれば良いと思う。
オプション設定でもいいから欲しいな

ミニバンだとデカすぎて
キューブクラスだと排気量が少ない馬力ないって
SUVは丁度いいけどリヤが狭いから買えないっていう
ニッチ層って居ると思うのだけど

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053 2013/11/24(日) 12:05:50 ID:YUxPyEQ9dA
ヴァンガードのほうが広そう。

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054 2013/11/24(日) 14:19:08 ID:U3ehoV4Uq2
ミニバンなら運転席を下げても
2列目も3列目もずらせるし、
フルフラットにも出来る。

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055 2013/11/24(日) 14:29:05 ID:Rfev6C0RLc
ミニバンは便利だけど、無用にデカイからな
街乗りだと運転に気を使って面倒な印象しかないね。

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056 2013/11/24(日) 14:29:58 ID:NmDKdG/.MM
>>54
ミニバンも、外形デカいタイヤ履いて車高上げればいいもんな。

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057 2013/11/24(日) 14:33:37 ID:NmDKdG/.MM
>>52
>ロングスライドシートにすれば良いと思う。
リヤサスの形状に制約があって、
乗り心地悪くしてリヤシートを3人にするか、現状のサスでリヤ2人にするかだと思うよ。
もしくはD5みたいなミニバンSUVになっちゃう。

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058 2013/11/24(日) 14:39:16 ID:N3tSSL9BlY
叩かれるのは人気車種の宿命だからあまり餌を与えるなってw

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059 2013/11/24(日) 14:39:39 ID:NmDKdG/.MM
アウトランダーは新旧共にセミフラット出来るけど、ほかのSUVどうなの?

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060 2013/11/24(日) 15:12:31 ID:U3ehoV4Uq2
>>10

確かにアルベルの三列目は大人なら二人しか
座れない。
座面じゃないレバー類のところまで
シート幅としてカタログに載せてるのは詐欺
だろ。

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061 2013/11/24(日) 16:09:24 ID:5uPqseJR/Q
>>60
アルベルの3列目はベストだよ

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062 2013/11/24(日) 17:54:09 ID:nxYdj1s.gA
レンジにしとけ

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063 2013/11/24(日) 18:14:23 ID:U3ehoV4Uq2
2人しか座れないのにベストとかアホかwww
ちゃんと大人三人座れるミニバンもあるのに
ベストとかwww

確か省スペースのためのトーションビームな
んだよな?
コスト削減ではなくてwww
なのに実質シート幅100センチなので2人し
か座れない。

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064 2013/11/24(日) 18:18:23 ID:FmGOooBac6
>>59 当然フラットにできるっちゅうことは座席も広い?

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065 2013/11/24(日) 18:34:04 ID:Ctx2LCaENw
>>63
恐らく
積極的にリコール隠しをするメーカー等は
最初から外していらっしゃるのでは?

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066 2013/11/25(月) 17:35:00 ID:YC/4KniBEU
ポルシェ マカン

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067 2013/11/25(月) 20:49:40 ID:osfqjsl6Do
>>65

嘘つき糞ヨタ社員よ、オマエが言うから糞ヨタの
膨大なリコール隠しのソースを何度教えてやっても、
おまえはいつも無言で逃げるよなwww
どうせまた知らんふりだろwww

何度墓穴を掘っても厚顔無恥な糞ヨタ社員。

嘘をついて逃げれば済むと思ってる糞ヨタ社員。

売国中華企業トヨタの消費者に対する姿勢が良く表れている。

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068 2013/11/25(月) 20:59:09 ID:5fd53t2sK6
>>67
リコール隠しのソースとは
ラララアさんの妄想や2ちゃんねる並の三文記事ではなくて
少なくともこのくらいのレベルでお願いしますね。
http://biz-journal.jp/2013/01/post_1256.htm...

カーオブザイヤーがトーションビーム車だらけだった件にも
お返事をお待ちしております。

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069 2013/11/25(月) 21:42:37 ID:YigvEzSKU6
ラララアまたしても返り討ちにあう

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070 2013/11/26(火) 06:52:43 ID:wUUx4eN/EQ
まぁ40歳でekワゴンしか買えない在日だからなw
ランエボⅩに憧れる40歳在日w
ランエボⅩが欲しいが、絶対に働きたくないって考えの40歳w

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071 2013/11/26(火) 08:22:49 ID:YLwVcQHlSU
ホンダ アヴァンシアの後部座席

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072 2013/11/26(火) 09:54:19 ID:IH4OZrwdJk
今回のモデル
CMいいね。

欲しくなるわ
リヤシートのレッグスペースは
広いほうがスキー場とかで着替えるときに
便利だし、次のモデルに改善要望かな?

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