カローラが衝突テストで下から2番めの評価

「テスト結果は、日本ではほとんど知られていませんが、全米の主要メディアで
大きく報じられました。あるテレビ局では、実際に起こった高速道路での事故の
映像を交え、トヨタ車が衝撃に弱いことを印象付けるようなニュースに仕立てて
いた」(在米ジャーナリスト)

 以前、'09年〜'10年にかけて、一部のトヨタ車のアクセルペダルが戻りにくく、
急加速して事故に至ったケースがあるとして、全米で多数の訴訟が提起される
「トヨタ・バッシング」が起きた。豊田章男社長が米議会で釈明するなどして
沈静化したが、今回の一連の報道には、バッシングを思わせるようなものもあった。

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