今まで乗った車の中で最も良かった車は？

俺の場合は初代エスクードノマドだな。
サーフとかパジェロが流行った頃だけどデカ過ぎず街中でも最高だった。
（サーフに乗ってからエスクードに乗りかえた。）
サーフに乗るまではスカイラインだったけど一度エスクードやサーフのように運転席が高いのに乗ってしまうと地べたを這うように運転席が低いのが嫌になってしまった。
運転席が高いのは渋滞時も見渡しが良くてイライラしないし運転席の低い車にはもう戻れない。

エスクードノマドの好きだった理由のひとつになるけど。
あの周りの車がほとんど丸い形の中でカクカクしたデザインは斬新で惚れ惚れしたものだ。

現在はFJクルーザーに乗ってるけどデザインは気に入ってるが正直（ry

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画像は俺の車ではないけど大体同じなので使わせてもらいました。
好みの問題だけど俺はすごく好きだった。

皆さんの場合は何が一番良かったですか？

もちろん過去の話だけではなくて今の車が一番！という人もいますよね？

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もちろんekワゴン
ラリーレイドにもってこいｗ

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名車。
見切りが良いんだわ。
いいタマがまだ中古で
あるうちに
もう一度買おうかな

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初代プリメーラ

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この間レンタカーでタイマーチ借りたんだが
全方位からボロクソに言われてるタイマーチだがそうでもなかったなぁ。
まあマイナスイメージからのスタートだからってこともあるだろうけど。

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EK4シビック

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カローラのディーゼル
燃費リッター２０キロ越え＋軽油６０円台
ど底辺の意見ですまないが、長距離乗ることが全く苦に
ならなかった

故障らしい故障もなくエンジンオイル交換もあまりせず
酷使したにもかかわらずタフな足であり続けてくれたと
いう意味で「昔のトヨタ」を推す
あれ、これ前にもどっかで書き込みしたかな俺

>>1
ＦＪいいよね　燃費５キロ（しょぼん）だけど
最近、北海道のど田舎でもユーザ増えてきて・・・るかな
誰に見せるじゃなく、冬に必要なパワーと路面高を備え
た車として、の需要のような気がする

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狭い道もスーイスイてCMやってたときの
コルサ

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ＫＰ６１かな
同じＫＰ２台乗り継いだ

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トルネオ　ユーロＲ　

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エスクードの後発で排気量の高い「TOYOTA RAV4」と「HONDA CRV」が出たよね。

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エスクードもTOYOTA RAV4もHONDA CRVもこの頃のは良かったね〜！
それぞれが魅力あったと思う。
ほとんどの人が乗りつぶしてたんじゃないかな？

今はこの3種はどれも同じようなデザインでなんか魅力無いよね〜？

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NA6Cロードスター

それからローバーミニ

そうか、俺小さい車が好きなんだ…
今気がついた。

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>>13
その頃ってバンパーが黒いのが主流だったんですか？

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今となってボロくそ言われてるけど
当時は結構つかえた。乗るのはいつも一人か二人で後席なんて
ほとんど使わなかったし、ちょっとした荷物のせるだけで後ろのドアがあくのは
便利だった。

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>>15
当然、シルバーツートンならバンパーも白いです
下カラーは黒にしてるユーザが圧倒的に多かった
ですけどね

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何をして良かったとするかで変わってくるが…。


ステージア
◯パワー、コーナーリングの安定感
×燃費(街中4〜5km)
ムラーノ
◯広さ、
×重い、非力(2.5L)

結果、次は広くて、パワーがあって、燃費が良いCX-5にしようと思う

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とりあえず最初に乗ったのと同じモノ。

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