有名だったチューニングショップ

1990年前後、ＣＡＲＢＯＹやＯＰＴＩＯＮをよく読んでいた。
その頃有名だったチューニングショップ名を思いつくままレスしていってください。
無くなっている所も沢山あるんだろうね。

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２０年位前だけどＦＣ３Ｓに乗ってＰＡＮスピードに行ってみた（移転する前ね）
どのショップにも言える事だけど
技術力を売りにしているところって何故に一見さんお断りみたいな雰囲気醸し出すのかね
そんな対応されたら仕事頼もうって気も失せるよね

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>>31
関西のMレーシングのゼロヨンマシンは金色のS30だったけどそれとは違うのかな

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小さい時、ＳＳシノハラで車を改造してもらいたいと思ってた。
しかし、免許を取るころすでに時代はクロカンまたはＳＭＸ。

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ヴェイルサイドとかガレージリボンとか・・
http://www.veilside.co.jp/
http://www2s.biglobe.ne.jp/‾RIBBON/

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JUNオートメカニックとかHKS関西

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L型メインの渋めな店、神奈川のRAマジック

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初期のRE雨宮のｻﾊﾞﾝﾅﾊﾞﾝ､マブかったな〜

ﾃﾞﾓｶｰもかっこいいのいっぱいあった

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アブフラッグ

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このスレまだあったのかよ

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ティービィーオー(ＴＢＯ)菊池さん

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RE雨宮　シャンテ　360ｃｃの軽のボディ

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>>33

モン吉レーシングかw

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ＳＳシノハラって今はどうなってるのかな。

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久しぶりにOPTION見たら、編集部に永光やすの嬢がまだ居たのには驚いたわ。
23年ぶりの嬢はどんなんなってるんだろう（怖）

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↑ジェミニ乗ってた人だっけ？

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横山強整備士って今何しているの？

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三重ト○プフューエル死のダイブ

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>>11
アスロック　超懐かしい！
話好きなおやっさん元気かなぁ・・・

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このスレ、まだ有ったんですね〜！

>>25氏はまだ明和に居るのかな？
吉田の栄ちゃん、同じ年ですよ。ｍid ｎightとは一緒に走ってましたから。
加藤君も吉田君も僕の事覚えていると思います。

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所詮詐欺とかぼったくりが横行してる職種だから
若者のクルマ離れとともに衰退して当然


近所にボーダーとJUNオートメカニックがあったなぁ
あとエッセンシャル（シャンプーじゃねえぞ）は畳んだの？

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>45
CARBOY編集部のハラユミの動向は知りませんか?

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まだ健在デスヨ〜

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長野県の動物が名前の店の親玉気取りのＷＹ
最高にムカツク
調子こき過ぎ
まるで クレクレタコラ
調子の良い事ばかり喋るくせに約束は守らない
高い物を買わせようとする
ミスや失敗は言い訳ばかりする
一番腹が立つのは
あれ欲しいこれ欲しい。モノをくれ。
オイＷＹ　すぐ割れるタコ足作るんじゃネーぞ！

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ＲＰＭと言うチームで湾岸最高速、毎週行っていました。
車はプライベート＆ＴＢＯチューンのＳ１３０Z。ＴＤ−０８タービン、トラストＳＰインタークーラー、追加７２０ＣＣインジェクターをレビック制御で４００馬力オーバーしていました。
(今となっては大したことないですが､３速フルブースト１．２でホイルスピンは当時としては感動的でした）
湾岸ではMidnightや雨さん、大川さんなどと走っていましたね．大川さんのソアラは速かった(^^;;
スレタイトルは横幕さんやＲＳ山本さん、柿本さん、ＪＵＮオートメカニック、アブフラッグ等が思い出されますね。

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