スレッド番号 : 1633173921
スレッドタイトル : 中東の自動車修理

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レス番号名前投稿日内容画像
001名無しさん 2021/10/02(土) 20:25:21 ステーターコイル手組w 将来、中東は凄画像
002名無しさん 2021/10/02(土) 20:39:47 自動車整備なんて「めんどくさいから工場に画像なし
003名無しさん 2021/10/02(土) 21:11:06 the 細工師ってか スゲーな・・・・画像なし
004名無しさん 2021/10/03(日) 01:44:21 バッテリーすらリビルドする。画像なし
005名無しさん 2021/10/03(日) 08:22:52 削除画像なし
006名無しさん 2021/10/03(日) 08:26:28 >>2 料理なんて「めんど画像なし
007名無しさん 2021/10/03(日) 10:26:53 >>2治すじゃなくて直すだろ画像なし
008名無しさん 2021/10/03(日) 10:34:55 パキスタン?インド? この町修理工場シ画像なし
009名無しさん 2021/10/03(日) 11:00:33 そんなねぇ、マイクロメーターも必要ねんだ画像なし
010名無しさん 2021/10/03(日) 14:31:46 概して、砂地で作業してることにびっくり 画像なし
011名無しさん 2021/10/03(日) 14:36:54 コイルを鉄ハンマーで直接叩くのはダメ 画像なし
012名無しさん 2021/10/03(日) 14:54:27 なぜこういう修理ができるのかというと、神画像なし
013名無しさん 2021/10/03(日) 17:37:07 日本だと人件費を考えると、交換と直ぐに決画像なし
014名無しさん 2021/10/03(日) 20:57:46 「Pakistani truck」で検索画像なし
015名無しさん 2021/10/03(日) 21:18:18 トルクチェックは、アラーの神がやってくだ画像
016名無しさん 2021/10/03(日) 22:02:53 前に見た日本から持ってった車を左ハンドル画像なし
017名無しさん 2021/10/03(日) 23:25:30 なんでもアッセンプリ 自動車会社が儲画像なし
018名無しさん 2021/10/04(月) 00:29:18 >>11時間と利益の兼ね合い画像なし
019名無しさん 2021/10/04(月) 00:44:01 >内部はオルタネーターだらけで。一画像なし
020名無しさん 2021/10/04(月) 00:57:31 >>19日本でも、田舎に行き画像なし
021名無しさん 2021/10/04(月) 10:17:28 ユーザー車検行ってホイールキャプ外してる画像なし
022名無しさん 2021/10/04(月) 11:18:57 日本だと何故かこれはこうっていう固定概念画像なし
023名無しさん 2021/10/04(月) 12:53:21 じゃあ自分の車(この場合業務用)をプロに画像なし
024名無しさん 2021/10/04(月) 17:22:27 >>20 そのいい例がある画像なし
025名無しさん 2021/10/05(火) 09:59:49 まぁ、その状況下で必要な処置があるわけで画像なし
026某コテハンさん 2021/10/05(火) 12:21:33 部品が出なくなった古いクルマだとこうやっ画像なし
027名無しさん 2021/10/05(火) 15:24:33 基本に沿った修理法しか許せん人はそれで良画像なし
028名無しさん 2021/10/05(火) 16:15:11 車はメーカーが莫大な費用を投じて開発した画像なし
029名無しさん 2021/10/05(火) 20:33:51 ディーラー修理でもリビルト品を薦めてきた画像なし
030名無しさん 2021/10/05(火) 22:31:40 あいつら凄いって 日本でバラバラにされ画像なし
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