スレッド番号 ： 1589903363
スレッドタイトル ： ホンダのカーボンホイールめっちゃ欲しい

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レス番号名前投稿日内容画像
001名無しさん 2020/05/20(水) 00:49:23 鍛造カーボンって一体いくらするんやろ画像
002名無しさん 2020/05/20(水) 01:03:34 BMWも作ってたけどこのカーボン模様はカ画像
003名無しさん 2020/05/20(水) 01:16:37 マスタングが量産初じゃなかったっけ画像なし
004名無しさん 2020/05/20(水) 01:20:45 この模様が塗装ならクレームだらけ カー画像なし
005名無しさん 2020/05/20(水) 01:27:21 鍛造軽量アルミで十分だろ。へんなデザイン画像なし
006名無しさん 2020/05/20(水) 01:33:59 掃除が大変そう画像なし
007名無しさん 2020/05/20(水) 01:44:19 同じ17インチで 純正アルミホイールが画像なし
008名無しさん 2020/05/20(水) 01:59:34 >>7 重いホイールのほう画像なし
009名無しさん 2020/05/20(水) 02:07:12 >>8 よくありがちな社外画像なし
010名無しさん 2020/05/20(水) 03:15:00 >>9 倒産したＢＢＳがど画像なし
011名無しさん 2020/05/20(水) 03:30:35 >>10 株式保有者が変わ画像なし
012名無しさん 2020/05/20(水) 04:28:59 BBS4本で16kg、カーボンなら最低4画像なし
013某コテハンさん 2020/05/20(水) 04:49:51 カーボンを鍛造ってどうやるんだろう。 画像なし
014名無しさん 2020/05/20(水) 06:37:13 うぅ〜ん・・・「鍛造のカーボン」って無理画像なし
015谷村新司 2020/05/20(水) 08:22:19 鍛造カーボン使った製品はもうあるね。 画像なし
016名無しさん 2020/05/20(水) 08:33:22 >>7 車重の軽量化はメリ画像なし
017名無しさん 2020/05/20(水) 08:51:32 私はかつて発売されていたブリヂストンのス画像
018谷村新司 2020/05/20(水) 08:56:33 削除画像なし
019名無しさん 2020/05/20(水) 09:05:38 >>17 14インチのFF画像
020名無しさん 2020/05/20(水) 09:10:34 ホイールを軽くすることのメリットは、S字画像なし
021某コテハンさん 2020/05/20(水) 09:54:08 答え書いとくけど、 重いホイールはタイ画像なし
022名無しさん 2020/05/20(水) 10:04:05 ホイールを1kg軽くするとボディ側を約7画像なし
023名無しさん 2020/05/20(水) 14:00:43 >>17 軽くて良いホイー画像なし
024名無しさん 2020/05/20(水) 14:07:13 サーキットで0.001秒を削るためのもの画像なし
025名無しさん 2020/05/20(水) 20:51:08 >>1 たまたまだけど、コ画像なし
026名無しさん 2020/05/20(水) 21:48:37 いいよね　Ｒ．Ａ．Ｐ 昔　038？履画像
027名無しさん 2020/05/20(水) 21:49:13 超軽量ホイールは、出だしの一転がりで画像なし
028名無しさん 2020/05/21(木) 00:09:12 ロードスター新車で買う時にパックオプショ画像
029名無しさん 2020/05/21(木) 00:18:45 あと、GP以降のスバル車ではSTIの鍛造画像
030名無しさん 2020/05/21(木) 03:13:24 表題の人はデザインが！ってだけらしいけれ画像なし
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