スレッド番号 : 1575839745
スレッドタイトル : 日産ティアナ生産終了記念

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001◆2MvHsIu5gs 2019/12/09(月) 06:15:44 次期は、グローバルモデル:アルティマ日本画像
002名無しさん 2019/12/09(月) 11:42:44 キューブもジュークも廃止、月産数少なくて画像なし
003名無しさん 2019/12/09(月) 12:05:38 セレナ ノート デイズで行くつもりかな?画像なし
004名無しさん 2019/12/09(月) 12:38:32 >>2 w 恐ろしくトン画像なし
005某コテハンさん 2019/12/09(月) 13:02:09 初期のティアナの内装に木目調パネルが使わ画像なし
006名無しさん 2019/12/09(月) 13:03:43 グローバルでわ、ティアナもジュークもシル画像
007名無しさん 2019/12/09(月) 19:05:15 いっその事海外車種販売チャンネルを作れば画像なし
008名無しさん 2019/12/09(月) 19:09:59 どうやら日本の市場は縮小しているらしい 画像なし
009名無しさん 2019/12/10(火) 11:44:44 日産を落ちぶれさせた張本人(車)だと思う画像なし
010某コテハンさん 2019/12/11(水) 03:08:17 >>9 ゴーン就任以降に元画像なし
011名無しさん 2019/12/11(水) 05:02:53 FFセフィーロやマキシマの後継だからスポ画像なし
012名無しさん 2019/12/11(水) 07:09:11 日産、マツダに興味なし画像なし
013名無しさん 2019/12/11(水) 07:58:53 NISSANはBMWと同じで中古車だと割画像
014名無しさん 2019/12/11(水) 13:00:50 旧型リーフはバッテリーイカれで値段落ち。画像なし
015名無しさん 2019/12/11(水) 20:31:22 セダンは使えん事にアメリカ人まで気付いて画像なし
016名無しさん 2019/12/12(木) 03:00:05 >>7 俺もそう思ったよ。画像なし
017名無しさん 2019/12/13(金) 20:17:15 このマキシマはいい車だった。画像
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