スレッド番号 : 1499375009
スレッドタイトル : WRX S4

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レス番号名前投稿日内容画像
001名無しさん 2017/07/07(金) 06:03:29 中古(未使用車)のWRX S4をご検討中画像
002名無しさん 2017/07/07(金) 07:33:00 コンパクトセダンで300馬力を楽しみたく画像なし
003名無しさん 2017/07/07(金) 13:27:39 削除画像なし
004名無しさん 2017/07/07(金) 21:15:06 ボンネットに穴があるだけでも買う価値あり画像なし
005名無しさん 2017/07/07(金) 22:34:30 CVTだから買う価値は無いよ、オーナーが画像なし
006名無しさん 2017/07/07(金) 22:51:44 これのCVTは少なくとも多段ATと同じく画像なし
007名無しさん 2017/07/07(金) 22:59:01 世界で唯一の金属チェーンCVTだからな。画像なし
008名無しさん 2017/07/07(金) 23:33:54 チェーンってすぐ伸びるじゃん。 急発進し画像なし
009名無しさん 2017/07/07(金) 23:52:17 >>8 なんの為にプーリー画像なし
010名無しさん 2017/07/08(土) 00:07:07 削除画像なし
011名無しさん 2017/07/08(土) 00:24:22 >>10 滑ってるように感画像なし
012名無しさん 2017/07/08(土) 00:36:18 >>10 >CVTは画像なし
013名無しさん 2017/07/08(土) 00:51:04 >>11 うっかり営業さん画像なし
014名無しさん 2017/07/08(土) 00:53:56 >>13 うん スバルの画像なし
015名無しさん 2017/07/08(土) 23:52:28 CVTでスバルの良さを全て吹き飛ばす(笑画像なし
016名無しさん 2017/07/09(日) 02:13:03 >>14 ああやっぱりあの画像なし
017名無しさん 2017/07/09(日) 05:11:35 >>9 ゴルフGTIも加速画像なし
018名無しさん 2017/07/09(日) 09:54:46 昔のスバルのECVTは、必ず壊れたんだぜ画像なし
019名無しさん 2017/07/09(日) 10:19:07 そうなんだよね、とくにS4とかのCVTっ画像なし
020名無しさん 2017/07/16(日) 07:45:28 大半の人間が10万キロなんて乗らないから画像なし
021名無しさん 2017/07/16(日) 10:28:48 似たような馬力のアウディS3でも4秒台、画像なし
022名無しさん 2017/07/16(日) 11:40:21 >>17 いくらなんでもC画像なし
023名無しさん 2017/07/16(日) 11:58:09 >>21 5.27秒という画像なし
024名無しさん 2017/07/16(日) 12:03:30 日本の技術が悔しくてたまらん在チョソがす画像なし
025名無しさん 2017/07/16(日) 12:14:33 DCTみたいなツインクラッチじゃなくCV画像なし
026名無しさん 2017/07/16(日) 12:40:55 >>25 エンジン縦置きと画像なし
027名無しさん 2017/07/16(日) 15:08:07 >>26 良い解説でGJ!画像なし
028名無しさん 2017/07/16(日) 18:48:40 スポーツカーはMT以外認めん画像なし
029名無しさん 2017/07/16(日) 18:54:01 削除画像なし
030名無しさん 2017/07/16(日) 21:03:15 買ってから約4万キロほど走った。 感性画像なし
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