スレッド番号 : 1436108265
スレッドタイトル : スズキ、6速DCTを新開発
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レス番号 | 名前 | 投稿日 | 内容 | 画像 |
001 | 某コテハンさん | 2015/07/05(日) 23:57:44 | 新型アルト、キャリィに採用されている5A | 画像 |
002 | 名無しさん | 2015/07/06(月) 00:08:06 | DCTはVWとの提携時代の産物か? | 画像なし |
003 | 名無しさん | 2015/07/06(月) 00:36:37 | >>TCCS (Twin Clutch | 画像なし |
004 | 名無しさん | 2015/07/06(月) 01:41:46 | Cが足りないだろ | 画像なし |
005 | 名無しさん | 2015/07/06(月) 02:00:13 | Twin Clutch System b | 画像なし |
006 | 名無しさん | 2015/07/06(月) 02:14:35 | DCTってシフトショックはあるんですか? | 画像なし |
007 | 名無しさん | 2015/07/06(月) 11:23:10 | メーカーにもよると思うが、普通に乗ってい | 画像なし |
008 | 名無しさん | 2015/07/06(月) 12:44:37 | 中身はゲトラグじゃないの? | 画像なし |
009 | 名無しさん | 2015/07/06(月) 12:52:50 | リコール祭りの予感 | 画像なし |
010 | 某コテハンさん | 2015/07/06(月) 13:37:55 | CVTは燃費は良いけど踏んだ時のダイレク | 画像なし |
011 | 名無しさん | 2015/07/06(月) 14:24:26 | 日本が「クルマ先進国(笑)」とはおもえな | 画像なし |
012 | 名無しさん | 2015/07/06(月) 17:49:41 | トルコン4速オートマも良いで コクッ、 | 画像なし |
013 | 名無しさん | 2015/07/06(月) 18:33:13 | CVTって、楽しくないよね。 | 画像なし |
014 | 名無しさん | 2015/07/06(月) 18:40:36 | MTが一番たのしいわ、 | 画像なし |
015 | 名無しさん | 2015/07/06(月) 18:40:41 | CVTと比べると4速オートマ楽しすぎ | 画像なし |
016 | 名無しさん | 2015/07/06(月) 18:50:22 | 最近のスズキは日産臭が酷くてダメだわ | 画像なし |
017 | 名無しさん | 2015/07/06(月) 19:53:41 | >>11 必ず外車マンセー馬鹿が湧く。 | 画像なし |
018 | 名無しさん | 2015/07/06(月) 22:10:55 | DCTを自社で作れず海外メーカーに投げ | 画像なし |
019 | 名無しさん | 2015/07/06(月) 23:19:54 | スイフトに搭載して欲しい | 画像なし |
020 | 名無しさん | 2015/07/06(月) 23:33:45 | DCTより高回転まで回る排ガス規制対応N | 画像なし |
021 | 名無しさん | 2015/07/07(火) 00:10:47 | >>17 日本車マンセー厨 | 画像なし |
022 | 名無しさん | 2015/07/07(火) 00:15:50 | 要するに外人マンコクセー | 画像なし |
023 | 某コテハンさん | 2015/07/07(火) 12:34:16 | やはり自分でシフトできる車が好きやな | 画像なし |
024 | 名無しさん | 2015/07/07(火) 22:39:36 | CVTは、効率は良いんだろうけど、どうし | 画像なし |
025 | 名無しさん | 2015/07/08(水) 08:58:36 | >>18 DCTのクラッチ | 画像なし |
026 | 名無しさん | 2015/07/09(木) 00:43:45 | >>25 外資は日本のサプ | 画像なし |
027 | 名無しさん | 2015/07/09(木) 10:10:08 | トルコン4速オートマで1カ月にいっぺんマ | 画像なし |
028 | 名無しさん | 2015/07/09(木) 15:51:27 | CVTはマニュアルモード以外は違和感があ | 画像なし |
029 | 名無しさん | 2015/07/10(金) 20:57:17 | >>9 軽トラやアルトにも | 画像なし |
030 | 名無しさん | 2015/07/10(金) 21:06:37 | >>29 ミソもクソも一緒 | 画像なし |